Cen gennesis gst 7.7 - BaroneRosso.it

tarponauta · 23 marzo 10, 15:37

Mi sapete dire come va questo monster il motore e' veramente grosso forse me lo prendo come secondo monster

Francescorosso · 24 marzo 10, 00:05

ecco hai detto bene è veramente grosso... ed è solo questo...

con il revo ho visto che ultimamente ci hai smanettato molto, con il Genesis è peggio... ha bisogno di molta manutenzione... e non ti dico il motorazzo... infatti stavo pensando di adattargli un K 5.9 ...

se vuoi un mezzo tipo il tuo con un ottima stabilità prendi il Losone o il Savone XL se vuoi un acrobatico...

tarponauta · 24 marzo 10, 17:56

che io sappia il modello vecchio con motore da 5.0 cc aveva problemi,pensavo che l'avevano migliorato il nuovo modello comunque france hai ragione tu il mio revo e' sfigato si rompe sempre adesso ho rotto il 3 servo del gas

DONNO · 25 marzo 10, 06:32

no ti confondi , l'ultimo e quello con il 5cc il penultimo e quello con telaio verde e 7,7 testa nera.....
allora il penultimo e perfetto .. mentre quelli vecchi con telaio rosso sono una rogna ... troppa manutenzione.....
poi fattore potenza va molto di piu il mta4 s50 non ce storia.... perche il cen e anche piu pesante del s50 .

poi se cerchi il cen veloce ecc il migliore e quello con telaio blu 7,7 perche e versione truggy.... e piu leggero ecc .

dico tutto sempre per esperienza personale

MONSTER CEN ME 16 · 28 marzo 10, 15:08

Citazione:

Originalmente inviato da Francescorosso

ecco hai detto bene è veramente grosso... ed è solo questo...

con il revo ho visto che ultimamente ci hai smanettato molto, con il Genesis è peggio... ha bisogno di molta manutenzione... e non ti dico il motorazzo... infatti stavo pensando di adattargli un K 5.9 ...

se vuoi un mezzo tipo il tuo con un ottima stabilità prendi il Losone o il Savone XL se vuoi un acrobatico...

ma a cosa servonop i leverismi che arrivano da sotto la scocca ai bracetti?

Francescorosso · 28 marzo 10, 18:01

ecco svelato l'arcano... servono agli ammortizzatori orizzontali....

tarponauta · 28 marzo 10, 18:46

da come ne parlate pare che faccia schifo sto gennesis meglio il mta4s50

Aduken · 29 marzo 10, 15:12

Citazione:

Originalmente inviato da tarponauta

da come ne parlate pare che faccia schifo sto gennesis meglio il mta4s50

Frena un attimo.... Io ho avuto il Genesis ed era un gioiello, maltrattato sopra ogni limite ha superato sempre degnamente ogni prova!
Salti paurosi (anche in retromarcia

), buttato giu' da montagne di sabbia in cava, affondato nella neve e salti doppia in pista.....mai un danno rilevante...
Stabilita' 100% sui salti, trazione paurosa e sentire inserire le 3 marce quando va' e' da orgasmo

Purtroppo, quando l'ho comprato, ho dato ascolto al negoziante (esperienza zero) e lo usavo con un intruglio mal fatto di componenti chimici chiamato jet's 16%, risultato: motore stracotto in poco tempo

Francescorosso · 31 marzo 10, 16:39

anche io l'ho maltrattato ben bene... sulla sabbia e dune andava forte... poi un onda anomala me lo fece naufragare... ma ci persi solo il motore... radio e servi tutto ok...

la campana l'ho cambiata un paio di volte... forse il frenafiletti non faceva il suo dovere... e doppia, con doppio ingranaggio...

effettivamente era uno spettacola farlo entrare in terza!

pappa · 31 marzo 10, 17:19

Il servo dello sterzo originale è "ridicolo" per quanto è lento , con le 4WS diventa troppo instabile sul veloce ma inarrestabile se ti piace arrampicarti , il peso si traduce infatti in aderenza e il Genesis supera i 7 kg tranquillamente .
Se prendi quello col telaio rosso hai la versione con 10

ammortizzatori , poi hanno fatto il NEMESIS che ne ha 8 soli ma monta di serie tutta la trasmissione ( comprese le scatole dei diferenziali ) in metallo : è indistruttibile ma se cerchi di andare forte in pista un Truggy qualsiasi ti farà mangiare la polvere .
Tra le due versioni ci sono anche i trascinatori come differenza , il Nemesis dovrebbe avere degli umani 17 mentre il Nemesis ha della roba tipo 25 ( non li ho misurati perchè c'è in dotazione la chiave ) e le molle bianche che sono un pochino più dure delle rosse ( che sono 10 contro 8 ) .
Le gomme minipin del Nemesis vanno benino in pista ma zero come Crawler , le gomme tractor del Genesis sono le classiche sufficienti per ogni percorso .
Successivamente è uscito il 7.7 che è un misto tra Genesis/Nemesis ( il Nemesis non ha la retro ) e sono stati risolti i problemi che affliggevano i primi motori ai quali si "granavano" i cuscinetti di banco ( niente di irrisolvibile a patto di spegnere in tempo ).
Se non sbaglio Genesis = telaio rosso , Nemesis = telaio verde , GST 7.7 = telaio Blu , questi sono i "Big block" mentre l'ultimo nato è semplificato ( più leggero ) ed il motore è "solo" 5 cc.
Un saluto
Simone

23 marzo 10, 15:37	#1 (permalink) Top
tarponauta Sospeso Data registr.: 18-06-2009 Residenza: trieste Messaggi: 2.041	Cen gennesis gst 7.7 Mi sapete dire come va questo monster il motore e' veramente grosso forse me lo prendo come secondo monster

25 marzo 10, 06:32	#4 (permalink) Top
DONNO User Data registr.: 29-10-2007 Residenza: grosseto Messaggi: 2.232	no ti confondi , l'ultimo e quello con il 5cc il penultimo e quello con telaio verde e 7,7 testa nera..... allora il penultimo e perfetto .. mentre quelli vecchi con telaio rosso sono una rogna ... troppa manutenzione..... poi fattore potenza va molto di piu il mta4 s50 non ce storia.... perche il cen e anche piu pesante del s50 . poi se cerchi il cen veloce ecc il migliore e quello con telaio blu 7,7 perche e versione truggy.... e piu leggero ecc . dico tutto sempre per esperienza personale __________________ " ... poco tempo per le chiacchere ... questo è Donno " p.s. io parlo sempre per esperienza personale , mai per sentito dire .

31 marzo 10, 17:19	#10 (permalink) Top
pappa UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo Messaggi: 6.737	Il servo dello sterzo originale è "ridicolo" per quanto è lento , con le 4WS diventa troppo instabile sul veloce ma inarrestabile se ti piace arrampicarti , il peso si traduce infatti in aderenza e il Genesis supera i 7 kg tranquillamente . Se prendi quello col telaio rosso hai la versione con 10 ammortizzatori , poi hanno fatto il NEMESIS che ne ha 8 soli ma monta di serie tutta la trasmissione ( comprese le scatole dei diferenziali ) in metallo : è indistruttibile ma se cerchi di andare forte in pista un Truggy qualsiasi ti farà mangiare la polvere . Tra le due versioni ci sono anche i trascinatori come differenza , il Nemesis dovrebbe avere degli umani 17 mentre il Nemesis ha della roba tipo 25 ( non li ho misurati perchè c'è in dotazione la chiave ) e le molle bianche che sono un pochino più dure delle rosse ( che sono 10 contro 8 ) . Le gomme minipin del Nemesis vanno benino in pista ma zero come Crawler , le gomme tractor del Genesis sono le classiche sufficienti per ogni percorso . Successivamente è uscito il 7.7 che è un misto tra Genesis/Nemesis ( il Nemesis non ha la retro ) e sono stati risolti i problemi che affliggevano i primi motori ai quali si "granavano" i cuscinetti di banco ( niente di irrisolvibile a patto di spegnere in tempo ). Se non sbaglio Genesis = telaio rosso , Nemesis = telaio verde , GST 7.7 = telaio Blu , questi sono i "Big block" mentre l'ultimo nato è semplificato ( più leggero ) ed il motore è "solo" 5 cc. Un saluto Simone __________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage !

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24 marzo 10, 00:05	#2 (permalink) Top
Francescorosso User Data registr.: 11-08-2007 Residenza: Napoli Messaggi: 5.503	ecco hai detto bene è veramente grosso... ed è solo questo... con il revo ho visto che ultimamente ci hai smanettato molto, con il Genesis è peggio... ha bisogno di molta manutenzione... e non ti dico il motorazzo... infatti stavo pensando di adattargli un K 5.9 ... se vuoi un mezzo tipo il tuo con un ottima stabilità prendi il Losone o il Savone XL se vuoi un acrobatico...

24 marzo 10, 17:56	#3 (permalink) Top
tarponauta Sospeso Data registr.: 18-06-2009 Residenza: trieste Messaggi: 2.041	che io sappia il modello vecchio con motore da 5.0 cc aveva problemi,pensavo che l'avevano migliorato il nuovo modello comunque france hai ragione tu il mio revo e' sfigato si rompe sempre adesso ho rotto il 3 servo del gas

28 marzo 10, 18:01	#6 (permalink) Top
Francescorosso User Data registr.: 11-08-2007 Residenza: Napoli Messaggi: 5.503	ecco svelato l'arcano... servono agli ammortizzatori orizzontali....

28 marzo 10, 18:46	#7 (permalink) Top
tarponauta Sospeso Data registr.: 18-06-2009 Residenza: trieste Messaggi: 2.041	da come ne parlate pare che faccia schifo sto gennesis meglio il mta4s50

31 marzo 10, 16:39	#9 (permalink) Top
Francescorosso User Data registr.: 11-08-2007 Residenza: Napoli Messaggi: 5.503	anche io l'ho maltrattato ben bene... sulla sabbia e dune andava forte... poi un onda anomala me lo fece naufragare... ma ci persi solo il motore... radio e servi tutto ok... la campana l'ho cambiata un paio di volte... forse il frenafiletti non faceva il suo dovere... e doppia, con doppio ingranaggio... effettivamente era uno spettacola farlo entrare in terza!