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kimp3 30 gennaio 13 13:37

LOSI 8ight 3.0
 
Finalmente, eccola! :)

8IGHT 3.0 Kit (TLR04000): Team Losi Racing

che ne pensate? :)

kimp3 30 gennaio 13 13:48

edito subito..perchè i cardani spinati centrali? non dovrebbero proprio essere i cvd a ridurre l'attrito e assicurare maggior trasmissione? :unsure:

pappa 30 gennaio 13 15:56

http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphoto...11678177_n.jpg

ecco una fotina in fiera, dicono che i giunti spinati evitano gli impuntamenti causati dal CVD nel momento che si aveva un'usura dello stesso .....in pratica il giunto spinato si può muovere mentre il CVD rimane a consumare nel solito punto...secondo loro scorre meglio.

Per me , il cardano centrale anteriore troppo inclinato è uno dei limiti del progetto così come le plastiche da bambino americano.....boh!

kimp3 30 gennaio 13 16:20

Citazione:

Originalmente inviato da pappa (Messaggio 3611107)
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphoto...11678177_n.jpg

ecco una fotina in fiera, dicono che i giunti spinati evitano gli impuntamenti causati dal CVD nel momento che si aveva un'usura dello stesso .....in pratica il giunto spinato si può muovere mentre il CVD rimane a consumare nel solito punto...secondo loro scorre meglio.

Per me , il cardano centrale anteriore troppo inclinato è uno dei limiti del progetto così come le plastiche da bambino americano.....boh!

personalmente l'unica spina che ho visto consumarsi molto è proprio quella del centrale anteriore...io ho risolto sostituendo la spina presa dal kit di revisione dei cvd (quella del mozzo ruota, è solo 2-3 mm più lunga). Aspetto di vederla a Verona per capire meglio quei cardani spinati..

Hai avuto problemi con le plastiche? Perchè io oltre a riscontrare una leggera inclinazione sui braccetti a fine stagione, altro non ho visto :unsure:


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