Inizio rodaggio savage XL PROBLEMA

[francesco]

Ciao ragazzi. Come sapete mi e' arrivato il Savage XL. Ho quindi oggi iniziato il rodaggio, ma ho un problema direi grave. Intanto per avviare ho dovuto tenere leggermente accelerato, altrimenti niente. E poi non appena levo l'accendicandela... PUFF SI SPEGNE. Cosa sbaglio?

[pappa]

per avviarlo lo devi tenere un pochino accellerato , all'inizio il minimo non è mai stabile ma può darsi che tu abbi la "battuta" ( vitina che controlla l'apertura della farfalla anche se è un cilindro ) troppo svitata ....è quella vitina laterale , dagli mezzo giro e aumenta il minimo...allo stesso tempo avrai il massimo ( la vite nella torretta laterale ) molto aperto e questo serve per avere sufficiente olio che lubrifichi il motore .....

non ti preoccupare se all'inizio il motore si spegne spesso , è nuovo , mi raccomando di non farlo scaldare troppo ( l'ideale sarebbe un termometrino ad infrarossi ) .

usa la funzione cerca del forum "rodaggio" è la parola chiave e preparati a leggere
comunque anche il manuale HPI spiega molto bene il tutto.

[francesco]

Si Pappa, grazie. Ho seguito il manuale HPI alla lettera, ma questa del minimo non era riportata. Invece vedo che e' riportata sul DVD che ho appena finito di guardare. Comunque il problema che si spegne non appena tolgo l'accendicandela permane. Cosa puo' essere?

[sx3ve78]

Tenendo il motore grasso (deve sputare un po' di olio dallo scarico) tende ad ingozzarsi e a spegnersi quindi vedi di tenere la battuta del minimo leggermente alto perchè il motore non si spenga..... così fai rodare anche le coppie coniche.
Che candela adoperi?

[francesco]

Originalmente inviato da sx3ve78

Tenendo il motore grasso (deve sputare un po' di olio dallo scarico) tende ad ingozzarsi e a spegnersi quindi vedi di tenere la battuta del minimo leggermente alto perchè il motore non si spenga..... così fai rodare anche le coppie coniche.
Che candela adoperi?

Quella standard in dotazione. E' nuovo di pacca.

[pappa]

...e che miscela ?

comunque tieni sollevata la macchina , controlla che la trasmissione non soqquadri ( scorra bene in quella posizione con le ruote che non toccano terra ) e dai un mezzo giro alla battuta per volta...puoi anche chiudere di un quarto il massimo ma devi stare attentissimo a non surriscaldare il motore ...

NB : dove lo stai rodando ? fuori fa abbastanza freddo e tenderà a spegnersi anche per quello....andrebbe scaldato ad almeno 25 gradi

l'accendi candela lo puoi tenere su per 15/20 secondi.....poi ti conviene toglierlo ...ma se dai gas ( poco ) con su accendicandela rimane in moto vero ?