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Vecchio 24 ottobre 11, 13:07   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di pappa
 
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Secondo me sono mezzi per i quali nn esistono delle piste specifiche , girare sulle piste delle 1/8 nn è divertente e girarci per campi alla fine annoia , sono abbastanza robuste ma nn hanno certo la dinamica delle macchine più piccole ...........alla fine la cosa che risalta di più + è la meccanica che è molto bella e realistica
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Vecchio 24 ottobre 11, 15:53   #12 (permalink)  Top
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Sono come le 1/5 pista o hai una pista grande oppure fai una fatica atroce.
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Vecchio 24 ottobre 11, 16:49   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di Fulmine75
 
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Secondo me sono mezzi per i quali nn esistono delle piste specifiche , girare sulle piste delle 1/8 nn è divertente e girarci per campi alla fine annoia , sono abbastanza robuste ma nn hanno certo la dinamica delle macchine più piccole ...........alla fine la cosa che risalta di più + è la meccanica che è molto bella e realistica
quoto

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Sono come le 1/5 pista o hai una pista grande oppure fai una fatica atroce.
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Vecchio 14 novembre 11, 00:36   #14 (permalink)  Top
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losi 5ive-t5

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quoto


salve....io sono il felice possessore di una hpi baja 5b ss!!!!
L'ho pagata 1100€ tutto compreso...cioe' batt. ricevente e spektrum dx3s!!!
Se compravo una losi 1/8 8ight professionale avrei speso gli stessissimi soldi.....
Quindi nn e' vero ke le 1/5 costano molto e in piu' con un pieno giri 45 minuti e fai + di 100 litri con un motore!!!!!!!
Il losi 5ive secondo me e' eccezionale x via della trazione 4x4!!!
Pero' pesa 3 kili piu'del baja 5b!!!!secondo me un po'troppi.....quindi meno accellerazione, ma il vero vantaggio della losi e' la trazione....le 4x4 nn ti stressano con inutili testacoda in accellerazione e quindi sono molto + gestibili!!!e i tempi sul giro sono molto ma molto infariori secondo me!!!!i motori sono uguali...tutti e 2 sono dei 26cc.
Il baja pero' necessita di gomme al posteriore buone e di un manico eccezionale sul telecomando!!!!
La cosa negativa x entrambi e' l'assenza di piste ....purtroppo ci sono solo in america quelle adatte....
X il resto se nn ti annoi a stare da solo e' consigliato questo modello anke xke' la manutenzione e' quasi zero!!!!!!
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Vecchio 14 novembre 11, 00:45   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di Fulmine75
 
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Ciao Ciro ... io ho entrambe ... e come detto da te le piste non esisto quindi quando decido di prendere o la Losi o la Baja o si gira da soli o per cambi larghi 40 ettari : Secondo me sono ottimi mezzi entrambi ma io prediligo la Baja forse mi sono abituato alla guida, o forse come hai detto te 3 kg in più sulla losi si sentono e non sono pochi .... però il 4x4 è uno spettacolo ....
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Vecchio 21 novembre 11, 12:25   #16 (permalink)  Top
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ciao a tutti!
io invece ho una CEN Matrix 5-MT, che non e' proprio il top come marca, ma mi diverto moltissimo;

io pero' su auto di questa scala mi diverto molto con la sola trazione posteriore, perche rimangono guidabilissime e non troppo nervose dato che hanno un interasse molto lungo;

con il 4x4 come ci si trova invece? con le nitro ricordo che auto inguidabili in 2wd erano dei gioiellini con la doppia trazione, ma qui va gia' benissimo senza..
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Vecchio 22 novembre 11, 08:43   #17 (permalink)  Top
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tante volte mi ha sfiorato il pensiero di prendere una 1/5 sopratutto da quando ce la FG4wd on road ma dopo vado alla mia pistina 1/8 e mi domando dove girerei?
e cosi sfuma il pensiero
per il costo iniziale è vero alla fine una 1/8 con tutta la sua attrezzatura costa uguale, però quel che frega le 1/5 sono i costi dei ricambi.
da paura se confrontati con i costi dei ricambi 1/8
e non è vero che non si rompe nulla a sentire chi la usa in maniera continua e non occasionale e in pista e non per campi aperti e far su e giu.
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Vecchio 22 novembre 11, 12:07   #18 (permalink)  Top
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L'avatar di Albo89
 
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tante volte mi ha sfiorato il pensiero di prendere una 1/5 sopratutto da quando ce la FG4wd on road ma dopo vado alla mia pistina 1/8 e mi domando dove girerei?
e cosi sfuma il pensiero
per il costo iniziale è vero alla fine una 1/8 con tutta la sua attrezzatura costa uguale, però quel che frega le 1/5 sono i costi dei ricambi.
da paura se confrontati con i costi dei ricambi 1/8
e non è vero che non si rompe nulla a sentire chi la usa in maniera continua e non occasionale e in pista e non per campi aperti e far su e giu.
beh, chi la usa in pista (e beato che lo lasciano girare ) rischia di piu perche il grosso difetto di questi modelli e' il peso, quindi:

e' difficile da fermare / non si puo' cambiare traiettoria "all'ultimo"
sui salti (anche minimi) si rischia moltissimo

poi ripeto, io la uso abbastanfa frequentemente in una cava, e tolto qualche cuscinetto per il resto non mi ha ancora dato problemi
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Vecchio 22 novembre 11, 12:39   #19 (permalink)  Top
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comunque ho smesso di pensarci
anche portarsi in giro 12 chili di modello ormai è utopia spiccia
gia la 1/8 elettrica tra 3,3 chili di modello + altri 2,5 di attrezzatura ogni tanto mi fa pensare minkia che p............
e mi viene voglia di giocare con la nikko seduto nel divano
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Vecchio 22 novembre 11, 12:43   #20 (permalink)  Top
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anche io uso spesso la baja la manutenzione confronto 1/8,1/10ecc ecc non è paragonabile.....( grat grata ) sono 2 anni che ho la Baja e non ho mai avuto nessunissimo problema...tranne quello di pulirla peccato che non esistano piste 1/5
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