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Vecchio 05 ottobre 11, 18:08   #1 (permalink)  Top
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Talking CERCO SAVAGE X 4.6 o TRAXXAS T-MAXX

come da titolo cerco un monster:
- SAVAGE X 4.6CC
- TRAXXAS T-MAXX

Deve stare in buone condizioni, soprattutto di motore, si deve accendere subito e andare bene.

Prezzo massimo 200 euro!!!! Grazie

narcosse@hotmail.it
la mia e-mail è questa.
narcosse non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 ottobre 11, 10:15   #2 (permalink)  Top
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Io ho un Savage X che non uso più in ottime condizioni.
L'ho preso senza motore e ci ho messo un sts D28m. Forse trovo un video vecchio di come si ribalta come una trottola. Per correttezza devo dire che il motore ha a memoria 25-30 litri ma fino a 11 litri dovevo svitare la candela tanto era la compressione.
Ho una marea di ricambi nuovi (corone, guarnizioni, ammortizzatori, calzette ammortizzatori, piastre, ingranaggi, set completo plastiche, braccetti, carrozza nuova, differenziale in alluminio gia caricato e pronto da montare, filtri aria, oli vari e tanta altra roba che non ricordo

Ovviamente 200 euro non bastano.


Questo è il mio mentre vola







e alla partenza (pistina ultra-amatoriale)





Bei tempi
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Dx7se - Blade MSR - HK450v2 - HK450GTPro - Spad

criptico non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 ottobre 11, 15:05   #3 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Il mio savage x monta proprio l'sts28.Incona da paura ,ma dopo il 2 litro di mix si slega.Dopo il secondo litro di mix non occorre svitare la candela.Il motore non e' il top,perche' e' cinese ma fa il suo sporco lavoro e tira molto bene.
tarponauta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 ottobre 11, 19:21   #4 (permalink)  Top
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Citazione:
Originalmente inviato da tarponauta Visualizza messaggio
Il mio savage x monta proprio l'sts28.Incona da paura ,ma dopo il 2 litro di mix si slega.Dopo il secondo litro di mix non occorre svitare la candela.Il motore non e' il top,perche' e' cinese ma fa il suo sporco lavoro e tira molto bene.
No no, il mio aveva una compressione esagerata tanto che dopo l'11° litro ho comunque fatto fuori due cordicelle. Infatti il rodaggio l'ho fatto prudentemente più lungo del solito per evitare problemi di temperature a causa dell'accoppiamento millimetrico.
Poi sono passato al rotostart che si era slegato un pò. All'inizio era praticamente ingestibile tanta la potenza (non ero un novellino, prima ho avuto per un anno il savage 25) .
Un amico aveva il .30 e doveva tenerlo grassissimo per riuscire a stare su 4 ruote
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