Carson gas devil
 

Salve a tutti volevo chiedervi ieri carburando la macchina mi e successo che ho girato troppo le viti del carburatore e adxo nn si accende piu !! Volevo chiedervi a quanto devo girare leviti h e l partendo da tutto chiuso? E lo stesso vale x il minimo? Grazie a tutti in anticipo

Metti che se x-y=c e c è la radice quadra di 2345,789, considerando che la temperatura in questi giorni e + o - di 38° ....... diciamo chiudi tutto ( il massimo) e dopo apri di 2 giri e mezzo. :icon_rofl:icon_rofl:lol::icon_rofl:D:icon_rofl
Ciao

Ciao ho provato a mettere tutte le tre le viti a due giri e mezzo ma non si accende penso sia ingolfato mi potreste dire passo dopo passo cosa dovrei fare? Se e ingolfato mi conviene tirare l aria o lasciarla chiusa ?

L'aria!!!!????:blink:
Comunque sopra c'è il post con la guida alla carburazione segui quella.

come fai a tirare l'aria non è mica un ciao o una vespa... :icon_rofl :P

La Carson Gas Devil è una OffRoad 1/5 con motore 2tempi da 28CC
Prova a smontare la candela e vedere se è bangata(Puliscila, ma non con lo spazzolino di metallo). Tira lo strappo con la candela smontata due o tre volte per fare uscire se c'è mix in eccesso.
Per le viti del carburatore sarebbe meglio esser li di persona comunque le regolazioni della casa sono.
La vite di sinistra 1giro e un quarto per la vite di destra un giro e mezzo
Per li minimo cioè la vite di sotto gaurda la ghigliottina.
Se è fredda usa l'aria, ma con il caldo che fa forse e anche inutile.
Ciao

ups... pensavo fosse un buggy 1/8.. chiedo scusa.... :azz::hail:

Ciao grazie a tutti x le riso ho trovato il problema fascia elastica si e allentata xcui passa benzina e ho poca compressione x questo nn va in moto il problema e che nn trovo i ricambi cioè mi servirebbe solo la fascia elastica vi chiedo a voi dove guardare grazie di tutto

Sei sicuro,come fai a dire che che la fascia si e' allentata e non hai compressione??(l'hai misurata)??
Per non partire per quel motivo dovresti avere il motore completamente sponto e a quel punto non sarebbe sufficiente cambiare solo la fascia.
Se facendolo girare "a mano" ti sembra spompo,potrebbe dipendere dal fatto che non arrivando miscela nel cilindro (se hai fatto molti tentativi di accensione) manca la lubrificazione e quindi la tenuta tra fascia e cilindro risulta ridotta.

Ciao potrei chiederti se possiamo parlarne x tel così riesvo a piegarti tutta la vicenda xk veramente nn so piu che fare grazie il mio tel e 3498526442