Consigli Kyosho Inferno Truggy

[DjCrash]

Smonta la candela porta il pistone sul punto morto e riempi il motore di wd40 rimetti la candela e lascialo così un giorno, ti assicuro che ripartirà al primo colpo.

P.s.
il motore l'ho venduto ,grazie lo stesso

[Det89]

Originalmente inviato da DjCrash

Smonta la candela porta il pistone sul punto morto e riempi il motore di wd40 rimetti la candela e lascialo così un giorno, ti assicuro che ripartirà al primo colpo.

P.s.
il motore l'ho venduto ,grazie lo stesso

Ma non si mette dentro l''afet run??

[barberino22]

Allora. Smontarlo è semplice basta che guardi un video su youtube su come si smonta un motore a scoppio anche 3,5 cc tanto sono uguali. L'unica cosa stai attento quanto togli lo strappino se lo hai perchè potrebbe saltare via la molla. Per il resto basta smontare il carburatore, togliere tutti li spilli e pulirli con in wd40 e carta.

Poi passi al motore. Togli la marmitta e collettore, togli la testa facendo attenzione a non perdere lo spessorino, togli il tappo posteriore, levi la camicia il pistone l'albero e metti tutto a bagno nella benzina gasolio o wd40 dipende dalla disponibilità e dalle incrostrazioni. Pulisci tutto con un pennello per asportare i residui di grasso e olio secco.

Una volta finito e asciugato tutto si soffia con il compressore e si rimonta tutto con attenzione senza forzare troppo. Ovviamente prima di rimontare il tutto una passata di olio spray siliconico o wd40. A quel punto nitro e provi a ruote alzate come va il motore che ovviamente sarà da carburare.

Cmq a me danno problemi gli spilli del carburatore, sono molto lenti e con le vibrazioni del motore si muovono.

Ps: le plastiche e guarnizioni non devono andare a contatto con benzina gasolio o diluente alla nitro.

Se quel motore soffre degli stessi difetti del mio non deprimenti se ci metti 1 ora e più a carburarlo... Nel caso ti passo i valori di base degli spilli del carburatore.

[Det89]

Originalmente inviato da barberino22

Allora. Smontarlo è semplice basta che guardi un video su youtube su come si smonta un motore a scoppio anche 3,5 cc tanto sono uguali. L'unica cosa stai attento quanto togli lo strappino se lo hai perchè potrebbe saltare via la molla. Per il resto basta smontare il carburatore, togliere tutti li spilli e pulirli con in wd40 e carta.

Poi passi al motore. Togli la marmitta e collettore, togli la testa facendo attenzione a non perdere lo spessorino, togli il tappo posteriore, levi la camicia il pistone l'albero e metti tutto a bagno nella benzina gasolio o wd40 dipende dalla disponibilità e dalle incrostrazioni. Pulisci tutto con un pennello per asportare i residui di grasso e olio secco.

Una volta finito e asciugato tutto si soffia con il compressore e si rimonta tutto con attenzione senza forzare troppo. Ovviamente prima di rimontare il tutto una passata di olio spray siliconico o wd40. A quel punto nitro e provi a ruote alzate come va il motore che ovviamente sarà da carburare.

Cmq a me danno problemi gli spilli del carburatore, sono molto lenti e con le vibrazioni del motore si muovono.

Ps: le plastiche e guarnizioni non devono andare a contatto con benzina gasolio o diluente alla nitro.

Se quel motore soffre degli stessi difetti del mio non deprimenti se ci metti 1 ora e più a carburarlo... Nel caso ti passo i valori di base degli spilli del carburatore.

Ti ringrazio per tutta la spiegazione molto dettagliata , anche se i motori li so aprire ma alcune indicazioni in più fanno sempre bene!!!
Per la carburazione speriamo bene .....

[max1969]

guarda che e rtr basta vedere dal telaio blu ,st-r ha il telaio grigio

[tarponauta]

Barberino perche' non si deve pulire la piastra col wd40,io pulisco tutto il monster da una vita,e viene perfetto.Ancora le solite cazzate del wd40,io lo consiglio a tutti

[Det89]

Originalmente inviato da max1969

guarda che e rtr basta vedere dal telaio blu ,st-r ha il telaio grigio

Si si oggi mi hanno detto questa differenza =)

[barberino22]

Originalmente inviato da tarponauta

Barberino perche' non si deve pulire la piastra col wd40,io pulisco tutto il monster da una vita,e viene perfetto.Ancora le solite cazzate del wd40,io lo consiglio a tutti

scusa ma dove hai letto che ho detto di non pulire la piastra!? ho detto soltanto di non pulire le plastiche con benzina ecc... bah...

[tarponauta]

Hai detto di non usare il wd40,che e' un ottimo prodotto.

[barberino22]

Originalmente inviato da tarponauta

Hai detto di non usare il wd40,che e' un ottimo prodotto.

ah si al secondo post... volevo dire gasolio...