Fg 1:6 - BaroneRosso.it

attila78 · 19 aprile 11, 15:56

ciao a tutti, chiedo info riguardante il modello FG scala 1:6 trazione posteriore, motore a benzina classico da 26cc...
l'ho presa ancora qualche anno fa, usata relativamente poco, ma qusi da subito ho riscontrato il problema del consumo dell'ingranaggio in plastica esterno (grande di plastica e piccolo in ferro)
questo l'ho già sostituito un paio di volte, ultimamente anche quello centrale posteriore (sotto il filtro dell'aria per capirci, in mezzo all'asse posteriore) originalmente in ferro sulla mia son già rotti 3 denti.
il negozziante che mi fornisco, mi ha proposto degli ingranaggi "rinforzati" entrambi in metallo, in modo (secondo lui) non dovrei più avere problemi. l'unico punto debole di sto modello sembra essere proprio questi ingranaggi...
qualcuno li ha sostituiti con quelli rinforzati? o avete risolto in altri metodi?
ho notato un gioco un pò troppo eccessivo (a mio aviso) tra gli ingranaggi, ma non c'è sistema di regolazione...
l'uso che ne faccio è SOLO su terreni "sporchi", evito l'asfalto perchè so che durano ancora meno...magari qualche link vostro non mi spiacerebbe...

Aduken · 23 aprile 11, 02:44

ciao
il consumo degli ingranaggi e' dovuto ai supporti del motore in schifosissima plastica

Li ho sostituiti con quelli in ergal ed ho risolto il problema

Per la corona in plastica (che contiene anche i gommini salvastrappo) esiste come optional la copertura in plastica che evita che sporco e sassolini la danneggino.

ecco il mio

attila78 · 24 aprile 11, 21:05

ciao, ho già sostituito quelli in plastica con le corone in metallo rinforzato...adesso cerco di far attenzione a girare solo su terreni scivolosi...visto che comunque è un off road...
difficilmente mi metto a smanettare sull'asfalto bello caldo...
mi sono fatto anche un carter che mi ripara la corona esterna, appunto per evitare come dici tu sassi o altro...la corona che ho montato non ha i gommini parastrappi...
per i supporti motore ci penserò più avanti...magari la smonto tutta e provo a farmeli...
ma sulla tua hai ancora ingranaggi di plastica ?

19 aprile 11, 15:56	#1 (permalink) Top
attila78 User Data registr.: 16-03-2011 Residenza: Verona Messaggi: 49	Fg 1:6 ciao a tutti, chiedo info riguardante il modello FG scala 1:6 trazione posteriore, motore a benzina classico da 26cc... l'ho presa ancora qualche anno fa, usata relativamente poco, ma qusi da subito ho riscontrato il problema del consumo dell'ingranaggio in plastica esterno (grande di plastica e piccolo in ferro) questo l'ho già sostituito un paio di volte, ultimamente anche quello centrale posteriore (sotto il filtro dell'aria per capirci, in mezzo all'asse posteriore) originalmente in ferro sulla mia son già rotti 3 denti. il negozziante che mi fornisco, mi ha proposto degli ingranaggi "rinforzati" entrambi in metallo, in modo (secondo lui) non dovrei più avere problemi. l'unico punto debole di sto modello sembra essere proprio questi ingranaggi... qualcuno li ha sostituiti con quelli rinforzati? o avete risolto in altri metodi? ho notato un gioco un pò troppo eccessivo (a mio aviso) tra gli ingranaggi, ma non c'è sistema di regolazione... l'uso che ne faccio è SOLO su terreni "sporchi", evito l'asfalto perchè so che durano ancora meno...magari qualche link vostro non mi spiacerebbe...

24 aprile 11, 21:05	#3 (permalink) Top
attila78 User Data registr.: 16-03-2011 Residenza: Verona Messaggi: 49	ciao, ho già sostituito quelli in plastica con le corone in metallo rinforzato...adesso cerco di far attenzione a girare solo su terreni scivolosi...visto che comunque è un off road... difficilmente mi metto a smanettare sull'asfalto bello caldo... mi sono fatto anche un carter che mi ripara la corona esterna, appunto per evitare come dici tu sassi o altro...la corona che ho montato non ha i gommini parastrappi... per i supporti motore ci penserò più avanti...magari la smonto tutta e provo a farmeli... ma sulla tua hai ancora ingranaggi di plastica ?