Motore SH PT2004-XB
 

Ciao a tutti e buon anno:D
io ho un motore Motore SH PT2004-XB comprato usato (ha bruciato 2 L prima e con me pochi cl.) Problema, senza candela, quando provo a far girare il pistone il movimento nn è regolare ma ad un certo punto gratta un pò. (se sente come dell'atrito) cosa sarà mai? io nn ho molta esperienza e nn ho mai smotato un motore completamente. Leggendo dal forum, verso i 6/8 L dovrei cambiare i cuscinetti, dove li posso trovare?:rolleyes:
Grazie a tutti
Francesco

se il motore è nuovo come dici con quel litraggio,puo esser la normale conicità della camicia e non riesci a far fare il giro completo al pistone
i cuscinetti basta che li tiri fuori o guardi sul manuale le dimensioni poi si trovano anche di ottimi "non originali",che di sicuro dovresti prender all'estero,perchè qua da noi ho i miei dubbi che si trovano,a meno di non sbattersi parecchio
ciao alla proxima
PS:come va quel motore??è regolare??spinge bene???
ti chiedo perchè ero quasi arrivato al suo acquisto,poi questi dubbi mi han fatto desistere
ciao azlla proxima

Non fare girare il motore a mano se è secco, metti un goccio di olio dal foro della candela e muovi su e giù senza forzarlo a girare.
Se vuoi controllare puoi anche aprire solo il tappo posteriore e dai un'occhiatina.

Grazie per le info, qualkuno può indicarmi dei siti per i cuscinetti?
Prima avevo (è ho ancora) il motore di serie 4,6cc e mi sembrava che spingesse bene, ma ora , azz, mi semra un cavallo imbizarrito:D, il motore spinge molllto beme, si accende subito, senza dover accelerare ed è molto rotondo, nn ho dovuto toccare la carburazione, io nn me ne intendo molto ma mi pare una bomba:lol:
Saluti e buon anno.
Aloa
Francesco