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Vecchio 18 febbraio 20, 21:44   #41 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da dhunter Visualizza messaggio
Ciao ragazzi,
ho fatto qualche modifica con pignone e corona ma nessuna grande modifica

ho modificato il rapporto da 5,18 a 5,33 a 5,45 ma differenza sostanziale non l'ho notata

devo controllare il regolatore...mi sta venendo qualche dubbio...

Altra info importante:

Vorrei smontare totalmente la mia T4 e pulire tutto

Qualche accortezza particolare prima di smontarla?
Omocinetici, cuscinetti etc come li pulisco?

Le parti in graphite e le varie parti in metallo come le posso pulire?

Grazie sempre
Segnati tutti i parametri del Setup, smonta tutto pulisci tutto cambia i pezzi logori o danneggiati e rimonta ogni volta che puoi... Per pulire cuscinetti e metalli usa Avio o Wurth o altri sgrassatori per freni ... per le plastiche e graffite solo aria compressa o olio leggero che fa da detergente tipo Wd-40... servo e esc solo aria....
Smonta il motore e pulisci.
Rimonta tutto, ingrassa omocinetici con grasso in graffite, rifai ammortizzatori e differenziale.
Fai il setup e vai.
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