Primo modello elettrico, manutenzione... - Pagina 6 - BaroneRosso.it

Nicola u-control · 05 gennaio 20, 14:34

Bah in realtà problemi non ne danno. Vanno semplicemente pianissimo

Tipo0500703 · 05 gennaio 20, 15:28

Non andare subito di lipo poichè il regolatore potrebbe non essere troppo contento.
Quello che potresti fare è prendere una life, hanno un voltaggio più basso delle lipo, ma hanno comunque molta più "cattiveria" delle nimh.

Nicola u-control · 05 gennaio 20, 17:39

Be' quegli rtr hanno tutti il regolatore compatibile con le lipo. Almeno fino a 2s

falex71 · 05 gennaio 20, 19:18

Citazione:

Originalmente inviato da Nicola u-control

Be' quegli rtr hanno tutti il regolatore compatibile con le lipo. Almeno fino a 2s

comunque lipo e nimh cariche hanno lo stesso voltaggio. Per i brushed invece hanno un suo perche, sara che ho iniziato con i brushed, vero e' che dalla loro cura si imparano parecchie cose sul funzionamento dei motori elettrici. Ci si abitua ai compromessi, tipologia spazzole/tensione molle, anticipo/giri/coppia, numero di spire/rapporto, ecc.
Certo i brushless sono piu effcienti ma con meno anima

. Un po come per le 1:1 con il passaggio dai carburatori all'iniezione

Nicola u-control · 06 gennaio 20, 11:10

Citazione:

Originalmente inviato da falex71

comunque lipo e nimh cariche hanno lo stesso voltaggio. Per i brushed invece hanno un suo perche, sara che ho iniziato con i brushed, vero e' che dalla loro cura si imparano parecchie cose sul funzionamento dei motori elettrici. Ci si abitua ai compromessi, tipologia spazzole/tensione molle, anticipo/giri/coppia, numero di spire/rapporto, ecc.
Certo i brushless sono piu effcienti ma con meno anima

. Un po come per le 1:1 con il passaggio dai carburatori all'iniezione

So di cosa parli. Le spazzole con tutte le forme diverse ahahah che tempi. E comunque è incredibile quanto piano andassero paragonati ad oggi eh

falex71 · 07 gennaio 20, 19:47

Citazione:

Originalmente inviato da Nicola u-control

So di cosa parli. Le spazzole con tutte le forme diverse ahahah che tempi. E comunque è incredibile quanto piano andassero paragonati ad oggi eh

bhe con gli 8 spire con tornitura indotto ad ogni scarica non eran poi cosi ferme

con le lipo di oggi pure i 12 mono frullerebbero bene. Vero e' che ora ci si dedica all'assetto anziche al motore e non tornerei mai indietro a smanettare con gli indotti, pero era una bella scuola.

fisherman · 09 gennaio 20, 09:32

Buongiorno, Ho caricato la batteria per sei ore e trenta settimana scorsa.

Sabato mattina vorrei usare il modello, la domanda è : venerdi sera devo caricare la batteria di nuovo oppure posso andare tranquillamente perchè rimane carica?

Nicola u-control · 09 gennaio 20, 09:42

Citazione:

Originalmente inviato da fisherman

Buongiorno, Ho caricato la batteria per sei ore e trenta settimana scorsa.

Sabato mattina vorrei usare il modello, la domanda è : venerdi sera devo caricare la batteria di nuovo oppure posso andare tranquillamente perchè rimane carica?

Essendo nuova dovrebbe reggere. Meglio non caricarla di nuovo.

fisherman · 10 gennaio 20, 11:28

Buongiorno,qualè la funzione del regolatore?.

Inoltre perchè ci sono regolatori a piu ah?

Nicola u-control · 10 gennaio 20, 11:57

Citazione:

Originalmente inviato da fisherman

Buongiorno,qualè la funzione del regolatore?.

Inoltre perchè ci sono regolatori a piu ah?

Bè è il cervello del sistema. E' lui che ripartisce la corrente della batteria alla ricevente ed al motore. Ti consente di accelerare e frenare. Quelli più avanzati hanno anche migliaia di regolazioni.
Perché questa domanda? Cosa hai combinato

05 gennaio 20, 14:34	#51 (permalink) Top
Nicola u-control User Data registr.: 23-02-2010 Residenza: padova e dintorni Messaggi: 2.774	Bah in realtà problemi non ne danno. Vanno semplicemente pianissimo __________________ "L'ignoranza, accompagnata alla presunzione, e' il virus piu' pericoloso di tutti. Per quella, purtroppo, il vaccino non c'e'" [cit.] I video delle mie scorribande --> https://www.youtube.com/user/agropiastrella

05 gennaio 20, 15:28	#52 (permalink) Top
Tipo0500703 User Data registr.: 30-12-2014 Residenza: fermo Messaggi: 1.966	Non andare subito di lipo poichè il regolatore potrebbe non essere troppo contento. Quello che potresti fare è prendere una life, hanno un voltaggio più basso delle lipo, ma hanno comunque molta più "cattiveria" delle nimh. __________________ JQ THEcar black edition, kyosho fw05r , team associated t4.1 (era un factory team), hot bodies lightning stadium 10

05 gennaio 20, 17:39	#53 (permalink) Top
Nicola u-control User Data registr.: 23-02-2010 Residenza: padova e dintorni Messaggi: 2.774	Be' quegli rtr hanno tutti il regolatore compatibile con le lipo. Almeno fino a 2s __________________ "L'ignoranza, accompagnata alla presunzione, e' il virus piu' pericoloso di tutti. Per quella, purtroppo, il vaccino non c'e'" [cit.] I video delle mie scorribande --> https://www.youtube.com/user/agropiastrella

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09 gennaio 20, 09:32	#57 (permalink) Top
fisherman User Data registr.: 15-11-2018 Residenza: Pomezia Messaggi: 315	Buongiorno, Ho caricato la batteria per sei ore e trenta settimana scorsa. Sabato mattina vorrei usare il modello, la domanda è : venerdi sera devo caricare la batteria di nuovo oppure posso andare tranquillamente perchè rimane carica?

10 gennaio 20, 11:28	#59 (permalink) Top
fisherman User Data registr.: 15-11-2018 Residenza: Pomezia Messaggi: 315	Buongiorno,qualè la funzione del regolatore?. Inoltre perchè ci sono regolatori a piu ah?