Ferrari - F1 2004 - Kyosho 1/8

[Nicola u-control]

Prova a costruire un irrigidimento ancorato al telaio. Magari con un ammortizzatore tipo formulini/pancar

[fulltitanium]

@Nicola u-control

... bho , non saprei ,va messo per terra e va provato sto benedetto giocattolo
Potrebbe essere una strada percorribile e neppure complicatissima , di spazio su questo telaio ce nè in abbondanza ..

... semmai mi domandavo ma studiare delle barre di torsione ?
visto ha sospensioni indipendenti , barre magari non troppo rigide ...
... per limitare un pochino il rollio ? ... che ne pensi ?

[lila73]

Ciao paolino, vedo che si fanno dei progressi non da poco con questa kyosho

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[ari79]

i telai bassi e con poca escursione degli ammortizzatori (un po come le rigide)
devono èssere rigidi al posteriore, ed il resto deve flettere un po

[fulltitanium]

Originalmente inviato da ari79

i telai bassi e con poca escursione degli ammortizzatori (un po come le rigide)
devono èssere rigidi al posteriore, ed il resto deve flettere un po

ecco , perfetto "ari" ....
... completamente al contrario di come sta venendo questa macchina
al posteriore una palla di gomma , e il resto rigido e impiccato ...
... direi proprio un bel lavoro ....

... vado da ikea a comperare una nuova mensola ...




@lila73 ... oooohhhhhh !!! ciao Fede ...
... il restauro va avanti ...
visto che fine hanno fatto i banchini delle vecchie associated ??? ...
faranno vita più tranquilla , di quella che hanno fatto fino a adesso !!!
...ma se vedi come ho assemblato il servo dello sterzo ... ti vien da ridere

E comunque la barenatura delle flangettine dei banchini ... H7 perfette !!!
l'unica menata , trovare la posizione giusta per fare il tensionamento della
cinghiettina con il posizionamento dei banchini sul telaio , qualche volta ,
diciamo minimo 4 , ho dovuto rismontare ogni cosa e
asolare i fori di qualche decimo per volta , però alla fine tutto ok! e senza
prevedere nemmeno un tendicinghia ...

Ps: bisognerà tornire gli adattatori per le gomme delle 1/8 pista ,
... mi aiuti .... per piacere , per piacere , per piacere

[Nicola u-control]

per il discorso delle barre dovrai comunque provarla.
Comunque, rigida o no, non ci dovrai certo fare le gare...l'importante è guidarla e farle fare la sua figura

[lila73]

Originalmente inviato da fulltitanium

ecco , perfetto "ari" ....
... completamente al contrario di come sta venendo questa macchina
al posteriore una palla di gomma , e il resto rigido e impiccato ...
... direi proprio un bel lavoro ....

... vado da ikea a comperare una nuova mensola ...




@lila73 ... oooohhhhhh !!! ciao Fede ...
... il restauro va avanti ...
visto che fine hanno fatto i banchini delle vecchie associated ??? ...
faranno vita più tranquilla , di quella che hanno fatto fino a adesso !!!
...ma se vedi come ho assemblato il servo dello sterzo ... ti vien da ridere

E comunque la barenatura delle flangettine dei banchini ... H7 perfette !!!
l'unica menata , trovare la posizione giusta per fare il tensionamento della
cinghiettina con il posizionamento dei banchini sul telaio , qualche volta ,
diciamo minimo 4 , ho dovuto rismontare ogni cosa e
asolare i fori di qualche decimo per volta , però alla fine tutto ok! e senza
prevedere nemmeno un tendicinghia ...

Ps: bisognerà tornire gli adattatori per le gomme delle 1/8 pista ,
... mi aiuti .... per piacere , per piacere , per piacere

@fulltitanium
Sono curioso di vedere come hai montato il servo
Riguardo ai bianchini sicuro che li si stressano meno di quello che hanno fatto finora......
Per gli adattatori no problem, ne parliamo e se riesco te li faccio io

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[fulltitanium]

Originalmente inviato da Nicola u-control

per il discorso delle barre dovrai comunque provarla.
Comunque, rigida o no, non ci dovrai certo fare le gare...l'importante è guidarla e farle fare la sua figura

.. ma infatti ... indipendentemente che non ci sarà un riscontro con nulla ,
.. si può dire ciò che si vuole , ma la qualità è Kyhosho , dai braccetti ai banchini ,
non è affatto male , anzi , plastiche belle caricate e giunti importanti sui braccetti .
... poi se il progetto è più statico che dinamico , è un altro discorso .

nel senso , se fosse stata commercializzata , RTR a un prezzo compreso
fra i 200 e 250 euro , ci poteva anche stare ..
magari per un entry entry level per ragazzini , che , se non si appassionano
al modellismo dinamico .. cambiano scocca con quella statica , la mettono
ferma in una mensola della cameretta ... e buona notte !!!
Il problema a mio avviso è stata la strategia commerciale a rovinare tutto
.. a giro si trovano brand e modelli ben peggiori .

@Lila73 : ho già le idee chiare , il problema è se potrai realizzarle
... comunque una soluzione si trova ... grazie !!!
, per il servo stasera se ce la faccio ti posto una foto

[fulltitanium]

Nuova posizione del servo , un po' inusuale , ma sfruttando gli spazi
si può fare , la squadretta non flette anche con quella prolunghina
e la barra di collegamento fra le due leve proviene da una vecchia
J-Concept 1/10 off-road , la nonna della B44 associated che lavora
su delle boccoline in metallo in maniera più scorrevole e senza
troppi giochi ....
... e ho cuscinettato anche i leverismi dello sterzo.... che lusso !!! ,

calzano a pennello i cuscinetti dei cerchi anteriori dei formulini Tamiya
ce ne vanno 4 e si tolgono parecchietti giochi

La billettina in alluminio blu è un optional non originale tamiya
per il telaio FF03 , che avevo erroneamente comperato ,
anche lui ha trovato il suo scopo a questo mondo



un saluto e buon fine settimana a tutti !!

[ari79]

come tagli il carbonio e l'alluminio ?....semplice curiosita'