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Vecchio 19 settembre 17, 16:36   #1 (permalink)  Top
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Sakura XI sport

Buongiorno ragazzi sto per acquistare il mio primo kit per andare a girare su una pista indoor touning...non posso spendere tanto e ho visto due kit ma sono indeciso su quale scegliere!
1 sakura XI sport
2 team magic e4js II
Eventualmente dove trovo i ricambi di entrambi modelli? Oppure qualche altro kit a buon prezzo? Spesa max 150€ nuovo perché vorrei assemblarlo io! Consigli? Grazie a chi risponde!
tornado79 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 settembre 17, 17:10   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di madqwerty
 
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Per Sakura puoi chiedere situazione ricambi al distributore maximo.net (che è anche venditore al dettaglio) se non direttamente al venditore che hai intenzione di foraggiare
TM idem (chiedere al distributore) ma ho l'impressione che la Sakura sia messa meglio..

Della XI sport ci sono pochi feedback, qui ne troverai uno di un principiante come te (o me ) che diceva "buon modello per iniziare ma un po' debolino" ..io di mio aggiungo che quando si sta imparando qualsiasi modello è un po' debolino

in pista ho sentito dire che regge poco il palo rigido anteriore (usura anticipata su bicchierini e vicinato) e conviene puntare subito al diffo anche davanti, ma non ho mai verificato l'affermazione..

c'ero andato vicino vicino tempo fa, poi ho deciso di non fare le cose serie col touring, e sono rimasto con la mia ciabatta cardanica LRP
__________________
v911 - mCPX - PRȎTOS - TRex 450 500 550
A959B - Q32 - DF03 - LRP TC2 - XB4 - M06 - B5(M) - T8E - X1 - T4 - XB2C - GF01
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Vecchio 19 settembre 17, 17:49   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da madqwerty Visualizza messaggio
Per Sakura puoi chiedere situazione ricambi al distributore maximo.net (che è anche venditore al dettaglio) se non direttamente al venditore che hai intenzione di foraggiare
TM idem (chiedere al distributore) ma ho l'impressione che la Sakura sia messa meglio..

Della XI sport ci sono pochi feedback, qui ne troverai uno di un principiante come te (o me ) che diceva "buon modello per iniziare ma un po' debolino" ..io di mio aggiungo che quando si sta imparando qualsiasi modello è un po' debolino

in pista ho sentito dire che regge poco il palo rigido anteriore (usura anticipata su bicchierini e vicinato) e conviene puntare subito al diffo anche davanti, ma non ho mai verificato l'affermazione..

c'ero andato vicino vicino tempo fa, poi ho deciso di non fare le cose serie col touring, e sono rimasto con la mia ciabatta cardanica LRP

Uhhhhh andrei di team magic allora se mi dici così 😂
tornado79 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 settembre 17, 19:22   #4 (permalink)  Top
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mm.. ocio che se atene piange, sparta non ride non conosco la TM e le sue eventuali sfighe, ma se sono sulla stessa fascia di prezzo credo che la qualità dei prodotti sia simile, chi mi raccontava di questa debolezza legata al palo rigido confrontava con una Capricorn dal costo più che triplo

il palo rigido in tracciati tortuosi e lenti non è necessariamente la scelta migliore, le piste indoor mediamente non brillano per velocità e ampiezza di curva

valuta meglio che puoi reperibilità ricambi e tempi di approvvigionamento, in funzione della frequenza con cui intendi utilizzarla, potrebbero non essere tutte rose e fiori all'inizio, a prescindere dalla qualità della macchina..

l'ultima : qui sul forum fonti affidabili parlavano relativamente bene anche di questa Spec-R S2 1/10 Electric Touring Car [SPR-S2STC] - $119.00 : Spec-R, The Professional Accessories for R/C
ignoro totalmente chi possa venderla e manutenerla però..
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Vecchio 20 settembre 17, 00:20   #5 (permalink)  Top
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mm.. ocio che se atene piange, sparta non ride non conosco la TM e le sue eventuali sfighe, ma se sono sulla stessa fascia di prezzo credo che la qualità dei prodotti sia simile, chi mi raccontava di questa debolezza legata al palo rigido confrontava con una Capricorn dal costo più che triplo

il palo rigido in tracciati tortuosi e lenti non è necessariamente la scelta migliore, le piste indoor mediamente non brillano per velocità e ampiezza di curva

valuta meglio che puoi reperibilità ricambi e tempi di approvvigionamento, in funzione della frequenza con cui intendi utilizzarla, potrebbero non essere tutte rose e fiori all'inizio, a prescindere dalla qualità della macchina..

l'ultima : qui sul forum fonti affidabili parlavano relativamente bene anche di questa Spec-R S2 1/10 Electric Touring Car [SPR-S2STC] - $119.00 : Spec-R, The Professional Accessories for R/C
ignoro totalmente chi possa venderla e manutenerla però..
Ok vedrò anche questo...se potessi prenderei la sakura ultimate ma costa troppo per il mio budget! Se hai notizie e consigli di altri modelli fammi sapere. Grazie x le info gentilissimo
tornado79 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 settembre 17, 01:50   #6 (permalink)  Top
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mm.. ocio che se atene piange, sparta non ride non conosco la TM e le sue eventuali sfighe, ma se sono sulla stessa fascia di prezzo credo che la qualità dei prodotti sia simile, chi mi raccontava di questa debolezza legata al palo rigido confrontava con una Capricorn dal costo più che triplo

il palo rigido in tracciati tortuosi e lenti non è necessariamente la scelta migliore, le piste indoor mediamente non brillano per velocità e ampiezza di curva

valuta meglio che puoi reperibilità ricambi e tempi di approvvigionamento, in funzione della frequenza con cui intendi utilizzarla, potrebbero non essere tutte rose e fiori all'inizio, a prescindere dalla qualità della macchina..

l'ultima : qui sul forum fonti affidabili parlavano relativamente bene anche di questa Spec-R S2 1/10 Electric Touring Car [SPR-S2STC] - $119.00 : Spec-R, The Professional Accessories for R/C
ignoro totalmente chi possa venderla e manutenerla però..
Ho trovato la sakura ultimate a basso costo!

https://m.ebay.com/itm/3RACING-KIT-S...%257Ciid%253A2

Com'è possibile? Cioè saranno circa 140 € ?
tornado79 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 settembre 17, 17:22   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da tornado79 Visualizza messaggio
Ho trovato la sakura ultimate a basso costo!

https://m.ebay.com/itm/3RACING-KIT-S...%257Ciid%253A2

Com'è possibile? Cioè saranno circa 140 € ?


La ultiamte 2014 dovrebbe essere stata sostituita dalla Sakura Advance, che pare essere una evoluzione full optional della sakura xi sport.

3RACING

A vederla a me la advance piace molto; attualmente io uso la sakura xi sport e mi ci trovo bene, una cosa da cambiare assolutamente per farla andare bene sono le molle.

Io uso le short della xray, le molle di serie sono troppo giuste in lunghezza, non ti permettono di fare le altezze in modo corretto.

Ciao
luca24372 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 settembre 17, 20:27   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da luca24372 Visualizza messaggio
La ultiamte 2014 dovrebbe essere stata sostituita dalla Sakura Advance, che pare essere una evoluzione full optional della sakura xi sport.

3RACING

A vederla a me la advance piace molto; attualmente io uso la sakura xi sport e mi ci trovo bene, una cosa da cambiare assolutamente per farla andare bene sono le molle.

Io uso le short della xray, le molle di serie sono troppo giuste in lunghezza, non ti permettono di fare le altezze in modo corretto.

Ciao
Grazie x le info vedo subito online
tornado79 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 settembre 17, 20:35   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da luca24372 Visualizza messaggio
La ultiamte 2014 dovrebbe essere stata sostituita dalla Sakura Advance, che pare essere una evoluzione full optional della sakura xi sport.

3RACING

A vederla a me la advance piace molto; attualmente io uso la sakura xi sport e mi ci trovo bene, una cosa da cambiare assolutamente per farla andare bene sono le molle.

Io uso le short della xray, le molle di serie sono troppo giuste in lunghezza, non ti permettono di fare le altezze in modo corretto.

Ciao
Eccola

https://m.ebay.it/itm/3Racing-Sakura...-/131911252028
tornado79 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 settembre 17, 08:23   #10 (permalink)  Top
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e' un kit uscito nel 2016, poco pubblicizzato, comunque se rispecchia le geometrie della xi sport, non deve essere male., il telaio sembra lo stesso, ovviamente pero' in carbonio.
luca24372 non è collegato   Rispondi citando
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