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Vecchio 12 giugno 13, 08:21   #11 (permalink)  Top
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ciao...

Avendo entrambe i tipi di batterie preferisco le 4s perché,a parità di prestazioni, le 4s mi durano di più non andando quasi mai a tutto accelleratore.Inoltre le 4s mi garantiscono maggiori prestazioni,se necessario.Ciaooo.....
valemanu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 giugno 13, 09:17   #12 (permalink)  Top
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Certo..condivido
Per adesso mi concentrerò sull'assemblaggio cosi mi rendo anche conto e valuto eventuale modifiche per due batterie nei laterali a 2S
Per quanto riguarda il montaggio puoi richiamarmi su qualche particolare da prestare attenzione?
Il modello alla fine ha pochissime cose
antonio bonfa' non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 giugno 13, 23:16   #13 (permalink)  Top
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ciao....

il modello è semplicissimo da montare,solo l'ammortizzatore aveva le istruzioni giuste in un foglio staccato dalle istruzioni.io la trovo molto gratificante e mi ci diverto un sacco.Ciaooo.....
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Vecchio 13 giugno 13, 09:03   #14 (permalink)  Top
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il modello è semplicissimo da montare,solo l'ammortizzatore aveva le istruzioni giuste in un foglio staccato dalle istruzioni.io la trovo molto gratificante e mi ci diverto un sacco.Ciaooo.....
Bene, che olio usi sul differenziale? e nell'ammortizzatore?
grazie
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Vecchio 14 giugno 13, 00:18   #15 (permalink)  Top
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ciao.....

onestamente non ricordo,lo so faccio una figuraccia,ma proprio non ricordo.Se nella scatola ci sono gli olii ho quasi sicuramente usato quelli di scatola.ciaooo.....
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Vecchio 14 giugno 13, 06:59   #16 (permalink)  Top
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onestamente non ricordo,lo so faccio una figuraccia,ma proprio non ricordo.Se nella scatola ci sono gli olii ho quasi sicuramente usato quelli di scatola.ciaooo.....
Per caso sai l'indirizzo del venditore di Bologna, che ci vorrei fare un salto di persona...magari per la privacy mandamelo per mp
thanks
antonio bonfa' non è collegato   Rispondi citando
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