Qual'e' Il Miglior Modello Da Drift? - BaroneRosso.it

saetta · 07 gennaio 11, 20:02

Salve a tutti

visto che mi e' venuta la voglia di provare un modello da drift...

mi rivolgo a voi DRIFTARI del forum...

essendo la mia prima esperienza nel drift non saprei quale modello prendere...

pero' sono del parere di chi piu' spende meno spende...

ho visto che ci sono modelli a cardano tipo HPI,YOKOMO ecc,e modelli come la team magic E4D Drift a cinglie...

quale dei 2 modelli e da preferire nel fare drift?

ma sopratutto,quale rende meglio nel driftare?

quale modello mi consigliate?

mi consigliereste marca e modello?

grazie.

MiniG · 08 gennaio 11, 02:02

Yokomo: non c'è storia.
la scelta del modello è indifferente a livello meccanico,cambiano solo le scocche. A parte la versione LIMITED (che se trovi in giro è una rarita') che è solo telaio.
Le uniche differerenze da una all'altra sono solo nell'allestimento della carrozzeria e in qualche accessorio che non ha niente a vedere con la meccanica.
Qualunque decidessi di prendere,che sia a cardano.

ibleo64 · 08 gennaio 11, 10:00

Io ho una Nascada e mi ci sono trovato benissimo a driftare, adesso sigh fuori per lavoro langue in garge, ma costa poco è tutta regolabile ed è a cardano.

lammy · 08 gennaio 11, 13:38

anche a cinghia non vanno male però meglio a cardano !!! anche perchè la puoi usare su fondi di asfalto senza problemi di sassolini che si infilano dappertutto !! ....... non fare l'errore che ho fatto io, cioè che far drift vai a comprare l'ultimo modello uscito da gara come l'xray t3 2011 soldi buttati e non te ne fai niente per driftare.... adesso uso una hpi sprint che va benone per quest'uso piuttosto diverti nel montare led fino a farla diventare un albero di natale, carrozzeria verniciata con colori iridescenti, fluo, sgargianti, molti adesivi, alettoni esagerati marmitte in metallo, centralina luci programmabile !

saetta · 09 gennaio 11, 02:24

Quindi i modelli a cinglia me li sconsigliate...?

meglio quelli a cardano...?

pero' come scorrevolezza e meccanica che ammortizza gli strappi dati a gas tutto aperto e tutto chiuso di sbotto per driftare,con un motore brushless, mi sembra piu' indovinato usare un modello a cinglia,
o no?

bimoto · 09 gennaio 11, 19:07

....e Allora Cosa Hai Chiesto A Fare????

MiniG · 09 gennaio 11, 21:49

Citazione:

Originalmente inviato da bimoto

....e Allora Cosa Hai Chiesto A Fare????

saetta · 10 gennaio 11, 23:41

Allora la mia teoria e giusta?

SAETTAmcQUEEN · 12 gennaio 11, 19:51

Citazione:

Originalmente inviato da saetta

Quindi i modelli a cinglia me li sconsigliate...?
meglio quelli a cardano...?
pero' come scorrevolezza e meccanica che ammortizza gli strappi dati a gas tutto aperto e tutto chiuso di sbotto per driftare,con un motore brushless, mi sembra piu' indovinato usare un modello a cinglia,
o no?

E questo me lo chiameresti driftare ???

Lazzaro878 · 13 gennaio 11, 17:43

Puoi vedere anke per una tamiya tt01..sono tra le più usate ed economiche..e i ricambi li trovi ovunque!

07 gennaio 11, 20:02	#1 (permalink) Top
saetta User Data registr.: 24-08-2008 Messaggi: 787	Qual'e' Il Miglior Modello Da Drift? Salve a tutti visto che mi e' venuta la voglia di provare un modello da drift... mi rivolgo a voi DRIFTARI del forum... essendo la mia prima esperienza nel drift non saprei quale modello prendere... pero' sono del parere di chi piu' spende meno spende... ho visto che ci sono modelli a cardano tipo HPI,YOKOMO ecc,e modelli come la team magic E4D Drift a cinglie... quale dei 2 modelli e da preferire nel fare drift? ma sopratutto,quale rende meglio nel driftare? quale modello mi consigliate? mi consigliereste marca e modello? grazie.

08 gennaio 11, 02:02	#2 (permalink) Top
MiniG User Data registr.: 20-02-2009 Residenza: Exclave Messaggi: 1.457	Yokomo: non c'è storia. la scelta del modello è indifferente a livello meccanico,cambiano solo le scocche. A parte la versione LIMITED (che se trovi in giro è una rarita') che è solo telaio. Le uniche differerenze da una all'altra sono solo nell'allestimento della carrozzeria e in qualche accessorio che non ha niente a vedere con la meccanica. Qualunque decidessi di prendere,che sia a cardano. Ultima modifica di MiniG : 08 gennaio 11 alle ore 02:05

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08 gennaio 11, 10:00	#3 (permalink) Top
ibleo64 User Data registr.: 13-10-2010 Residenza: Ragusa Messaggi: 173	Io ho una Nascada e mi ci sono trovato benissimo a driftare, adesso sigh fuori per lavoro langue in garge, ma costa poco è tutta regolabile ed è a cardano.

08 gennaio 11, 13:38	#4 (permalink) Top
lammy User Data registr.: 16-11-2009 Residenza: bologna-budrio Messaggi: 525	anche a cinghia non vanno male però meglio a cardano !!! anche perchè la puoi usare su fondi di asfalto senza problemi di sassolini che si infilano dappertutto !! ....... non fare l'errore che ho fatto io, cioè che far drift vai a comprare l'ultimo modello uscito da gara come l'xray t3 2011 soldi buttati e non te ne fai niente per driftare.... adesso uso una hpi sprint che va benone per quest'uso piuttosto diverti nel montare led fino a farla diventare un albero di natale, carrozzeria verniciata con colori iridescenti, fluo, sgargianti, molti adesivi, alettoni esagerati marmitte in metallo, centralina luci programmabile !

09 gennaio 11, 02:24	#5 (permalink) Top
saetta User Data registr.: 24-08-2008 Messaggi: 787	Quindi i modelli a cinglia me li sconsigliate...? meglio quelli a cardano...? pero' come scorrevolezza e meccanica che ammortizza gli strappi dati a gas tutto aperto e tutto chiuso di sbotto per driftare,con un motore brushless, mi sembra piu' indovinato usare un modello a cinglia, o no?

09 gennaio 11, 19:07	#6 (permalink) Top
bimoto User Data registr.: 26-04-2008 Residenza: Massa Carrara Messaggi: 3.419	....e Allora Cosa Hai Chiesto A Fare????

10 gennaio 11, 23:41	#8 (permalink) Top
saetta User Data registr.: 24-08-2008 Messaggi: 787	Allora la mia teoria e giusta?

13 gennaio 11, 17:43	#10 (permalink) Top
Lazzaro878 User Data registr.: 28-07-2010 Residenza: Chieti Messaggi: 67	Puoi vedere anke per una tamiya tt01..sono tra le più usate ed economiche..e i ricambi li trovi ovunque!