1/8 elettrica problema motore?

[kizze]

Salve Ho elettrificato da poco un rc8
Xerun 150a(modello nuovo)
motore 2000kv(quello del kit)
2s2p 5200mah(2 lipo in serie)
46 corona
16 pignone
rapporto 12.36
A causa del maltempo non ho potuto provare su off,
ma provato in pista onroad..
La macchina non impenna
insomma non va un gran che',e poi dopo 10 metri mura incredibilmente??
tutti che dicono che i motori sopra 2000kv sono difficili da gestire??
Forse nell'offroad sara' diverso!
Ho fatto un paio di aquisti..
dato che tanti ne parlano bene del keda 1900kv
e poi un novak 6,5 3000kv
A parte le mie spese x i motori
dove sto sbagliando???
quali test avete fatto?
Nel video ho montato una bateria 14,8v 25c

[Bestia]

la macchina sembra andare bene, il problema è che l'hai provata su una pista onroad... la devi provare in offroad per capire se effetivamente va bene o no...

il fatto che non impenni è normale.... quando mai li hai visti buggy impennare?? se impenna c'è qualcosa che non va con il differenziale centrale...

[kizze]

Dici?
spero bene..in atesa che il tempo migliori e asciughi la pista da off..

[Bestia]

Originalmente inviato da kizze

Dici?
spero bene..in atesa che il tempo migliori e asciughi la pista da off..

personalmente non ho mai visto andare il kit xerun che hai tu....quindi non ho idea di come dovrebbe andare... però come velocità mi sembra discreta...anche se....ho visto ora il pignone del 16!! ecco, forse dovrebbe essere un pò più veloce con quel pignone....

spe ma.... c'è un pò di confusione nei tuoi dati!! che lipo hai usato??

perchè c'è scritto 2s2p e hai scritto che sono in serie?? non capisco.... spiegami un attimo questa cosa....forse abbiamo trovato il problema....

EDIT: ultima cosa poi non stresso più ...attento a cercare "il tempo" su una pista onroad con un buggy da quasi 4 chili e rapporti così lunghi, è una condizione molto gravosa per l'esc.... ora che è inverno non avrai problemi, ma se lo fai d'estate potresti avere qualche problema serio....

[kizze]

Originalmente inviato da Bestia

EDIT: ultima cosa poi non stresso più ..

stai scherzando vero?ahh..ahhh
Nel video ho montato un pacco da 14,8v25c
poi ho fatto altri test con 2 lipo da 7,4v 5200mah in serie

[Bestia]

Originalmente inviato da kizze

stai scherzando vero?ahh..ahhh
Nel video ho montato un pacco da 14,8v25c
poi ho fatto altri test con 2 lipo da 7,4v 5200mah in serie

eh ma spe....da quanto sono le batterie che hai usato nel video?? è importante saperlo, altrimenti dire 25C non vuol dire niente....

con gli altri test come andava?? (con le lipo da 5200 in serie) e quanti C avevano quelle lipo??

[kizze]

Originalmente inviato da Bestia

eh ma spe....da quanto sono le batterie che hai usato nel video?? è importante saperlo, altrimenti dire 25C non vuol dire niente....

un pacco 14.8v 25c cioe'?che vuoi sapere?

con gli altri test come andava?? (con le lipo da 5200 in serie) e quanti C avevano quelle lipo??

le 2 lipo in serie sono chargery 5200mah 7,4v 25c
andava un peletttino di piu'..

[Bestia]

Originalmente inviato da kizze

le 2 lipo in serie sono chargery 5200mah 7,4v 25c
Un peletttino di piu'..

ecco... quelle vanno bene... perchè le altre se non ho letto male sono 2500 25C, un pò poco come scarica per una 1:8....

cmq il vero banco di prova sarà la pista offroad.... sull'asfalto non si ha bene l'idea di quanto vada la macchina...

[kizze]

Originalmente inviato da Bestia

ecco... quelle vanno bene... perchè le altre se non ho letto male sono 2500 25C, un pò poco come scarica per una 1:8....

cmq il vero banco di prova sarà la pista offroad.... sull'asfalto non si ha bene l'idea di quanto vada la macchina...

Bene mi tranquillizzi un po'?
speriamo bene quando faro' l'uscita in pista offroad

[kizze]

scusaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.........
che pensi dei miei aquisti?
keda 1900kv?
novak hv 6.5?