Drifting Rc

[aspettandonatale2007]

Originalmente inviato da bimoto

REFU : Michele non ha sul sito nessuna Tamiya......

ma avrebbe una bella macchina ( ora chissà quante me ne dicono.....)

e' una Team Magic E4D specifica per drift, completa di radio e tutto........
ma è a cinghia!

Culatz dice che a cinghia nn vanno bene per drift.
Sul forum specifico ce l'hanno in molti e anche qualche MOD.
Il prezzo non è distante dalla tt01D completa di radio ( che a me però nn serve..).

aiuto

la cinghia non va bene per il drift perchè quando apri per far intraversare la macchina la cinghia "attutisce" il colpo scaricando piu lentamente la ripresa.
e come una moto a marcie e uno scooter.

[culatello]

Originalmente inviato da aspettandonatale2007

la cinghia non va bene per il drift perchè quando apri per far intraversare la macchina la cinghia "attutisce" il colpo scaricando piu lentamente la ripresa.
e come una moto a marcie e uno scooter.

sono felice che hai scritto questo ieri ho spiegato al grande capo la stessa cosa ...ma detto da un esperto del settore rende meglio!!

[bimoto]

se avessi dubitato del tuo consiglio, avrei già comprato quella a cinghia, visto che sul forum consigliato anche da te mi consigliavano quella scelta.

Mi sto avvicinando al set proposto da ALEX TB03 + BL.

Quale c...o di modello è l'EZ run che dice lui che ora è OFF line? dove lo compro al VOLO?
Ho trovato un KIT col 13T ma c'è scritto anche / SL ??????
Col regalotore però da 25A.............


Ma non posso prendermi un CASTLE 1/10?


dai CULATZ..resta viscino viscino che faccio compere stanotte.........

[culatello]

ezrun 13t e su eBay.it

eccoli quà, una scamionata di ezrun 13t... questo motore è un finto 540 ,praticamente un 380 con sopra un dissipatore che lo porta alle dimensioni di un motore classico.

tu mi sembra hai il mamba max ,potresti prenderti solo il motore che tra l'altro costa poco,lo puoi trovare sulla pagina da me trovata

mi permetto di consigliarti di provare il motore brushed classicissimo con il suo regolatore prima di spendere soldi su un eventuale motore brushless, in quanto già quello per il drift va a meraviglia .
ok poi se ti dovesse piacere si fa il""colpo di finezza"" acquistando un motore come l'ezrun 13t....

[bimoto]

e già...ma la TBo3D non ha il motore di serie..................oppure io sono diventato scemo!

[bimoto]

il prezzo è contenutissimo. Diciamo che se chiappo la dogana ( come sempre...) dovrebbe costarmi circa 65 euro. Ora lo cerco in Italia..perchè se mi arriva in casa la macchina e non avessi il motore...potrei fare un suicidio

In effetti il kit castle non c'è con bassi KV. Ho capito.
Per drift devo stare sui 22.000 giri totali ( 3.000 x 7,4V )

[culatello]

si,più che altro devi stare su potenze moolto contenute.

[bimoto]

per ora trovato il kit a 84 € in italia...... ci possiamo stare......

ma non trovo la MERCEDES serie C in italia ( io avrebbi la CLS ma un la fa nisciuno.....)

[culatello]

CLS!! magari la 500 o addirittura una AMG?
un giorno io e dei miei amici ci siamo prefissati di noleggiare una amg e portarla in una pista tipo mugello, ovviamente facendo la casco prima
4 posti, 4 sigari cubani in bocca,sottofondo blondie(cose tranquille) e sverniciare le 997 ,questa è vita!!!

ps non sono pratico di carrozze dovresti sentire edoardo lui dove trovarle a poco e sopratutto ,quello che cerchi!!!

[bimoto]

niente AMG.
SOLO una normale CLS 320 diesel di tre anni.....

Ok, sentiremo domani EDO.
per AVREI trovato da diversi rivenditori la TB03D e il kit B1.

Ma oramai aspetto domattina per mandare l'ordine, non si sa mai che stanotte rinsavisca e decida per una TT01D vecchia serie a 159€ e morta li Ma ci credo poco. NN vorrei trovarmi dopodomani a ordinare il palo centrale , il set sterzo ecc ecc. quindi la Tb03 oramai è come se fosse in viaggio..... COLPA DI AXEL! e mezza tua!