Losi Combo Esc Xcelorin 3.5t
 

Ciao ! Sto per acquistare questo combo con una xray t2 009, che ne pensate ?
Il venditore mi ha detto che ha 9120 kv, ma come si fa a saperlo ?! Cosa significano i T vicino al motore ? Tipo 3.5 T , 4.5 T ..
Però principalmente vorrei sapere qual'è la vostra opinione .. io penso che sia un bel combo, è adirittura a sensori !
Attendo risposte :D:P

Io ho provato il 4.5 spara da paura ma il liposave era baggato e le regolazioni in confronto al mamba sono penose presentano scalini o malfunzionamenti , stessi problemi su o quasi su un sernsorless 4800 combo .

penso che non sia un buon modo di iniziare con l'elettrico....

Per quale motivo, non è un buon modo per cominciare con l'elettrico ?
Secondo voi con una corona da 86 denti, quale pignone dovrei montare, io avrei pensato a un 20 denti, che ne dite ?

quel motore con una Lipo 2s arriva a 67488 giri massimi (teorici)... un numero di giri mostruosamente alto (per me)
chissà quanto dureranno i cuscinetti... :(

:D Si, il numero è molto alto ! Ma secondo te con che pignone lo dovrei utilizzare ? Inoltre pensi che sia un bel motore ?
.. Lo sto per acquistare insieme a una xray t2 009 .. Che ne dite come combo ?
(Non penso che sia un combo economico, costa 170 €)

perchè non mi sembra che tu abbia le basi necessarie per buttarti così nel touring elettrico "spinto" ..... però ognuno può fare quel che desidera....

In che senso non ho le basi necessarie ? Quali basi si devono avere per cominciare nel touring spinto ? ..
Ho già fatto delle gare però con lo scoppio .. se intendi per il motore si hai ragione, però per quanto riguarda l'assetto, la campanatura, non è che non so fare niente ! .. Comunque come pignone cosa mi consigli ? La corona è da 84 denti !
Secondo voi le 2 celle bastano ?

non è che 2 celle bastano... non puoi andare oltre le 2 celle perché distruggeresti esc e motore: più sali di celle più devi scendere di Kv... un motore come quello deve avere degli assorbimenti stratosferici (in Ampere), se pensi che i Watt sono Volt x Ampere ti rendi conto che passare da 7,4 volt a 11,1 v il wattaggio aumenta

io non prenderei un motore così spinto perché ti lascia poche possibilità di scelta - dovresti usare lipo ad altissima capacità e quindi pesanti e costose...
piuttosto un Mamba Max da 4700kv sparato a 3s.. avresit un run-time maggiore e riusciresti a contenere i pesi.. :wink:

sarebbe da vedere la possibilità di usare esc + motore adatti a girare a 4s e quindi prendere batterie da elicottero (pesano poco e hanno dimensioni contenute)

vorrei aiutarti di più ma in on-road non sono ferratissimo.. penso però valgano le solite costanti meno peso = maggiori prestazioni :wink:

Grazie mille per le dritte :D Però il problema che io prenderei l'xray t2 insieme a questo motore ad un prezzo veramente conveniente secondo me !
A supportarle penso che l'esc e il motore supportino le 3 celle proprio come scritto dal sito ufficiale ! Losi: 1/10 Xcelorin S 3.5T Brushless Combo: Losi (LOSB9550)
Ovviamente se uso le 3 celle significa che dovrei mettere un pignone molto più piccolo ! .. Solo che è la prima volta che mi avvicino all'on-road elettrico allora come pignone da utilizzare non so proprio cosa mettere !
Pensavo a un 19 denti per iniziare !