Da spazzole e NiCd a brushless e LiPo

[culatello]

Originalmente inviato da zuzzy87

il velineon e' un caso a parte vero?

si si, il velineon ha feddo a 60° arriva a 100 facilmente ,ma non gli crea fastidio.

[eMMe 92]

Originalmente inviato da Duzzo

io mi chiedo come fate a consumare cosi tanto , emme 92 mi è stato al mio fianco a pietrasanta può confermare che 10 minuti li faccio a occhi chiusi col revo ma caspita è quasi 5 kg ?????

Confermo tutto ;) Anche i 25 minuti circa, con una scarica ha fatto: Giri in pista fin quando non si è rotto del diff centrale e l'ha tolto, tornato e dato spettacolo, riposo e ritorno in pista

Originalmente inviato da culatello

può essere che girando con le tue 6s non sempre sei a manetta ,io con 2000kv e le 4s sono o aperto sicuramente per più tempo risp. a te.

Non so se è a manetta ma va al limite consentito della pista, tu non l'hai visto ma era uan bestia con quel revo

[Bestia]

penso che il motore di culatello consumasse come una mietitrebbia....

cmq con una 5000 mAh si fanno tranquilli 12 - 13 minuti di norma.... con una 1:8

cmq il grosso vantaggio delle lipo rispetto alle NiCD è il fatto che non hanno alcun effetto memoria, non necessitano di essere scaricate prima di essere caricate....e soprattutto.....a parità di capacità pesano un quarto delle NiCD...

(tra l'altro alcune lipo si possono caricare in 15 minuti....caricabatterie permettendo...)

[Ventresca]

Originalmente inviato da Duzzo

diciamo che a pari lavoro le temperature sono realmente più basse ma visto le potenze erogate poi scaldano anche loro , però hanno prestazioni almeo triple con dei valori di coppia e di allungo bestiali quindi sfruttati anche loro scaldano .

ecco, io vorrei capire quanto, a parità di prestazioni e di tipologia di utilizzo, è maggiore l'autonomia di un brushless + LiPo rispetto alla classica accoppiata spazzole + NiCd.

Vorrei solo valutare l'aspetto autonomia, anche perchè ho visto un proliferare impressionante di aerei ed elicotteri ELETTRICI, prodotti che fino a quasi 10 anni fa ritenevo praticamente impensabili visto quanto poco duravano le batterie con i motori usati a fondo...

[Bestia]

Originalmente inviato da Ventresca

[/B]
ecco, io vorrei capire quanto, a parità di prestazioni e di tipologia di utilizzo, è maggiore l'autonomia di un brushless + LiPo rispetto alla classica accoppiata spazzole + NiCd.

Vorrei solo valutare l'aspetto autonomia, anche perchè ho visto un proliferare impressionante di aerei ed elicotteri ELETTRICI, prodotti che fino a quasi 10 anni fa ritenevo praticamente impensabili visto quanto poco duravano le batterie con i motori usati a fondo...

le nicd al massimo quanti mAh hanno?? 2000 ?? le lipo in media si aggirano sui 4000 mAh....

quindi se un motore a spazzole con le nicd durava 15 minuti (ipotesi)...un motore brushless di pari potenza con delle lipo 4000 dura oltre 30 minuti... (ma molto oltre, dato che i motori brushless hanno un rendimento più alto)

[Ventresca]

a quanti mah arrivano al massimo le LiPo?

in media quelle degli elicotteri elettrici quante sono? qual'è l'autonomia di un elicottero elettrico con motore brushless? (queste ultime domande sono un pò OT )

[Bestia]

Originalmente inviato da Ventresca

a quanti mah arrivano al massimo le LiPo?

in media quelle degli elicotteri elettrici quante sono? qual'è l'autonomia di un elicottero elettrico con motore brushless? (queste ultime domande sono un pò OT )

non mi intendo molto di elicotteri quindi non saprei dirti....

le lipo ci sono anche da 10.000 mAh....ma son dei mattoni pesantissimi!! il limite di mAh è dato dallo spazio e dal peso che si hanno a disposizione! generalmente cmq si usano lipo che hanno circa 5000 mAh....

[Duzzo]

Originalmente inviato da eMMe 92

Confermo tutto ;) Anche i 25 minuti circa, con una scarica ha fatto: Giri in pista fin quando non si è rotto del diff centrale e l'ha tolto, tornato e dato spettacolo, riposo e ritorno in pista


Non so se è a manetta ma va al limite consentito della pista, tu non l'hai visto ma era uan bestia con quel revo

grazie per la nota complimentosa voglio specificare che il diff non si è rotto era troppo morbido e perdevo trazione allora lo ho levato per il palo più congeniale per far degenero

Originalmente inviato da Bestia

le nicd al massimo quanti mAh hanno?? 2000 ?? le lipo in media si aggirano sui 4000 mAh....

quindi se un motore a spazzole con le nicd durava 15 minuti (ipotesi)...un motore brushless di pari potenza con delle lipo 4000 dura oltre 30 minuti... (ma molto oltre, dato che i motori brushless hanno un rendimento più alto)

Ci sono celle classiche anche da 5000-6000 ma le lipo comunque rendono molto meglio e constatemente , in generale i motori a spazzole ormai sono da spazzatura più danni meno durata meno prestazioni ma chi te lo fa fare

Originalmente inviato da Ventresca

a quanti mah arrivano al massimo le LiPo?

in media quelle degli elicotteri elettrici quante sono? qual'è l'autonomia di un elicottero elettrico con motore brushless? (queste ultime domande sono un pò OT )

gli elicotteri 3D girano con lipo anche a 7s da 4000 - 5000 sono i mezzi che consumano di più e girano 10 minuti , ma considera che sono dei veri succhiapile li i motori son sempre in assorbimento ed anche consistente .

[guidatore_pericoloso]

Allora ho pure il (però è in vendta ) il Rustler con il Velineon

Con una normalissima NiMh da 3.300Mah "giro" (e sto quasi sempre "a tavoletta" ) circa 20 minuti

[Bestia]

Originalmente inviato da guidatore_pericoloso

Allora ho pure il (però è in vendta ) il Rustler con il Velineon

Con una normalissima NiMh da 3.300Mah "giro" (e sto quasi sempre "a tavoletta" ) circa 20 minuti

20 minuti?? non hai esagerato un pò??