Front One-way Unit Informazioni
 

CIAO A TUTTI! :D
IO GUIDO UNA TB02R SONO CONTENTO DEL MIO BOLIDE ANCHE SE LA TAMIYA HA IN QUESTO MODELLO COMMESSO UN ERRORE DI VALUTAZIONE FORSE IMPERDONABILE. HANNO MESSO NEL KIT DI MONTAGGIO I DIFFERENZIALI ANTERIORE E POSTERIORE DI PLASTICACCIA... LA VERSIONE DEI POVERI, IL RISULTATO è STATO CHE QUANDO HO MONTATO IL DYNA RUN IN POCHI GIRI HO DISFATO COMPLETAMENTE IL DIFFERENZIALE POSTERIORE (HO DISINTEGRATO I BICCHIERINI) E COMPROMESSO L'ANTERIORE, COSì HO OPTATO PER IL CAMBIO PER LA VERSIONE RINFORZATA IN TEFLON (BIANCO) PER IL POSTERIORE, MANTRE PER L'ANTERIORE HO ADOTTATO LA SOLUZIONE FRONT ONE-WAY TIPO TBIII.
VOLEVO CHIEDERE SE QUALCUNO è IN GRADo DI SPIEGARMI NEL DETTAGLIO QUALI SONO i vantaggi di questo sistema di differenziale rispeto al tradizionale.
Inoltre vorrei capire se è necessario che metta i tre spessori su entrambi i bicchierini(come indicato nelle istruzioni) visto che non se ne capisce il senso.
Grazie a tutti :blink:

ciao, non so molto sulla tb02 ma!!! posso dirti che cosa è il one-way, è un diifferenziale che quando tutte è 2 le ruote anteriori vanno in trazione il differneziale si blocca, è diventa un palo rigido!!, ma quando la macchina entra in curva si sblocca e diventa un differenziale normale!!:wink:B)