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Vecchio 07 aprile 12, 23:56   #3791 (permalink)  Top
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L'avatar di uoppy
 
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differenze

ciao, rispetto alla versione brushed quali sono le differenze con e-revo brushless?? cambia solo il motore e il regolatore oppue ci sono altre differenze? se voglio passare dal brushed al brusheless tolgo i 2 motori e ne metto 1 solo?...
aspetto consigli perchè ho trovato un usato bushed e ci sto facendo un pensiero...
grazie
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Vecchio 10 aprile 12, 22:10   #3792 (permalink)  Top
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nessun consiglio per me
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Vecchio 18 aprile 12, 17:55   #3793 (permalink)  Top
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L'avatar di Jackpursell
 
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Salve a tutti ragazzi!

Possiedo un E-revo modello 5603 quello con i 2 motori titan! Nuovo! Acceso solo 2 volte perchè va proprio piano... Ora che è uscito il modello brushless ( modello 5608 con Castle Creation's Mamba Monster Brushless System) vorrei sapere come fare per montare il Castle Creation's Mamba Monster sul mio e-revo. C'e qualcuno cosi esperto da potermi dire quali pezzi esatti acquistare per effettuare queste oppurtune modifiche? Inoltre avrei anche bisogno di informazioni sulle li-po.. quale acquistare? in rete ho visto video con e-revo originale che fa fatica a stare su 4 ruote.. velocissimo.... mi potete aiutare per favore? Grazie a tutti ... Buona serata
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Vecchio 18 aprile 12, 17:58   #3794 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da uoppy Visualizza messaggio
ciao, rispetto alla versione brushed quali sono le differenze con e-revo brushless??
grazie
Ciao anche io sto come te... vorrei montare il mamba castle motor ma non so quali pezzi ordinare... speriamo che qualcuno ci aiuti...
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Vecchio 18 aprile 12, 21:18   #3795 (permalink)  Top
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L'avatar di maxbunny
 
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Ciao raga...

per cambiare il kit ESC + Motore è semplice... basta comprarlo.. ahahah !!

scherzi a parte..

vi linko un esempio..

CASTLE CREATIONS MAMBA MONSTER 2200KV COMBO PACKAGE | eBay

Secondo la mia esperienza 2200 Kv è il piu' idoneo per il Revo.. pero' va anche a gusti..
PS. se non volete spendere queste cifre potete cominciare anche con un Kit della HobbyWing.. Certo che il MM è un'altro pianeta !!!


Ci vuole anche il nuovo mount kit.. con il carter per il singolo motore..

Traxxas 5603 E-Revo Complete Motor Mount Plate Hardware Gear Cover | eBay
e anche il nuovo carterino...


Questo Invece è un gran accessorio..

Castle Mamba Monster Motor Cooling Fan 2200kv 2650kv | eBay

Questo Accessorio serve per fissare il Mamba ESC (O altrimenti fascette o biadesivo)...

Traxxas 5626 Mamba Monster ESC Mounting Plate E-Revo | eBay





Per le Lipo io uso in configurazione 2S x 2 (in Serie) 5200 MHa .. 4S
per l'esattezza queste..
HobbyKing R/C Hobby Store : ZIPPY Flightmax 5200mAh 2S2P 30C hardcase pack (DE Warehouse)

costano il giusto e quando si rompono non ti fai delle crisi ;-)

se posso ancora aiutarvi, sono qui..

Ciao
MAx
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Ultima modifica di maxbunny : 18 aprile 12 alle ore 21:26
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Vecchio 19 aprile 12, 01:37   #3796 (permalink)  Top
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le lipo che hai messo sono 2s-2P io ci girerei alla larga aldila del prezzo, odio la configurazione 2P io prenderei delle Lipo buone anche perchè altrimenti poi con caldi estivi e utilizzi gravosi le si strina in poco tempo .
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Vecchio 19 aprile 12, 09:52   #3797 (permalink)  Top
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@ maxbunny

Ciao Grazie davvero per la risposta! Allora! se ho capito bene basta acquistare quello che tu mi hai elencato.. Ho letto però che per mandare l'e-revo al massimo ho bisogno di un pignone diverso e di un ingranaggio come accessorio. sapresti dirmi qual'e? Inoltre con le li-po che mi hai descritto tu posso andare tranquillo sulla potenza del mezzo? Cioè su youtube ho visto video di e-revo che fanno fatica a stare su 4 ruote.. potentissimi e originali... Devo ammettere che di modelli elettrici non ci capisco proprio nulla. mah
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Vecchio 19 aprile 12, 12:02   #3798 (permalink)  Top
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per mandarlo al massimo devi andare a 6s e quindi con rapporti di 64/18 il tuo ha la corona forse da 65 ma se lo vuoi usare a 4s devi prendere quella piccola che il brushless ha in dotazione da 54 oppure mettere un pignone molto grosso fino ad ottenere il rapporto finale simile al 18/64 .
Non so se si possono mettre pignoni cosi grossi da compensare la corona piccola ma cosi a spanne ci vorra un 22......bisogna vedere la tabella dei rapporti ora non ricordo .
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Vecchio 19 aprile 12, 12:13   #3799 (permalink)  Top
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qui' c'e' la tabella dei rapporti per erevo brushless.


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Vecchio 19 aprile 12, 12:31   #3800 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da maxbunny Visualizza messaggio
qui' c'e' la tabella dei rapporti per erevo brushless.


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perfetto con la corona da 65 originale se vuoi usare le 4s con rapporti molto simili a quelli consigliati coe se usassi la corona UP in dotazione col brushless devi stare tra 22/23 di pigno direi che col 22 sei perfetto come col 54 18 consigliato di fabbrica se la vuoi un pelo più lughetta metti il 23 se la vuoi più corta metti il 21 comunque devi giocare con questi 3 pignoni 21-22-23 questo se lasci al corona stock , rimane solo da vedere se con pignoni cosi grossi si riesce a fare l'accoppiamento io non ho più l'e revo qualcuno controlli l'escursione della staffa motore .
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