Tartagliamento savage flux

[liuk92]

Ciao ragazzi, cosa può essere? il regolatore è a posto, le ruote a mano girano normalmente, non sembra sia un problema di ingranaggi... quando do gas fa questo rumore e tartaglia, non va avanti, idem con la retro...
Motore ko?
[YOUTUBE]https://youtu.be/cTie3YgEMXw[/YOUTUBE]

[falex71]

Originalmente inviato da liuk92

Ciao ragazzi, cosa può essere? il regolatore è a posto, le ruote a mano girano normalmente, non sembra sia un problema di ingranaggi... quando do gas fa questo rumore e tartaglia, non va avanti, idem con la retro...
Motore ko?
[YOUTUBE]https://youtu.be/cTie3YgEMXw[/YOUTUBE]

una delle fasi del circuito esc e motore non ha la stessa resistenza delle altre due. Potrebbe essere un banale problema di connessione (verifica bene i contatti) una saldatura (verifica i cavi motore alla base dell'esc) ,una fase fusa del motore o proprio un problema dell'esc con un banco mosfet danneggiato. Prova avedere se a ruote sollevate funziona, se girano allora il problema e' la smagnetizzazione completa del rotore, ma dificile avvengo cosi di botto e dovresti aver preso una scaldata coi fiocch.

[liuk92]

Originalmente inviato da falex71

una delle fasi del circuito esc e motore non ha la stessa resistenza delle altre due. Potrebbe essere un banale problema di connessione (verifica bene i contatti) una saldatura (verifica i cavi motore alla base dell'esc) ,una fase fusa del motore o proprio un problema dell'esc con un banco mosfet danneggiato. Prova avedere se a ruote sollevate funziona, se girano allora il problema e' la smagnetizzazione completa del rotore, ma dificile avvengo cosi di botto e dovresti aver preso una scaldata coi fiocch.

anche a ruote sollevate fa così... secondo me è saltata una fase del motore essendo un 2 poli si è surriscaldato..faceva così sia con l'esc della sua combo che poi si è bruciato per un corto secondo me per via del motore e ora con il nuovo esc fa ancora così quindi escluderei problema esc o contatti non perfetti...
Gli ingranaggi sono perfetti e anche a motore smontato il rotore gira così a brevissimi tratti