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Vecchio 03 dicembre 19, 09:11   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di fisherman
 
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ho dato un'occhiata sul sito, mi pare di capire che quella da off non è più utilizzabile.

comunque guardati intorno che sicuramente ce ne sono di altre piste off in zona
Cavolo non lo avevo letto!. Allora mi toccherà buttarmi sul on road o su lo scaler perché no. Come siamo messi a livello di prezzi?. Mi sembra che per gli scaler non sia molto eccessivo o sbaglio?
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Vecchio 03 dicembre 19, 09:55   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di Nicola u-control
 
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Cavolo non lo avevo letto!. Allora mi toccherà buttarmi sul on road o su lo scaler perché no. Come siamo messi a livello di prezzi?. Mi sembra che per gli scaler non sia molto eccessivo o sbaglio?
dipende, se vai sulle varie cinesate di amazon non paghi molto, ma rischi anche di non avere mezzi performanti.
Guarda che qui sei sugli opposti. L'on road, specialmente il touring 1/10 è l'estremo della velocità e competizione, gli scaler sono lumaconi da arrampicata.
Cerca di capire bene cosa vuoi prima di comprare.
__________________
"L'ignoranza, accompagnata alla presunzione, e' il virus piu' pericoloso di tutti.
Per quella, purtroppo, il vaccino non c'e'" [cit.]
I video delle mie scorribande --> https://www.youtube.com/user/agropiastrella
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Vecchio 03 dicembre 19, 11:15   #23 (permalink)  Top
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Cavolo non lo avevo letto!. Allora mi toccherà buttarmi sul on road o su lo scaler perché no. Come siamo messi a livello di prezzi?. Mi sembra che per gli scaler non sia molto eccessivo o sbaglio?
E' come scegliere tra un aliante e un motoscafo off-shore.......Io valuterei prima dove ci sono le piste, sia di touring 1:10 o di scaler, poi se ti piace più la velocità o l'arrampicata lenta. Io ad esempio, dello scaler mi sono stancato e l'ho venduto e sto passndo al truggy off-road 1:8, anche perchè ho una pista bellissima a 500m da casa. Anche la comodità conta......
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Vecchio 03 dicembre 19, 13:02   #24 (permalink)  Top
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anche perchè ho una pista bellissima a 500m da casa. Anche la comodità conta......
Quanto è vero!.
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Vecchio 03 dicembre 19, 13:05   #25 (permalink)  Top
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gli scaler sono lumaconi da arrampicata.
Cerca di capire bene cosa vuoi prima di comprare.
Meno male che mel'hai detto! grazie, avrei fatto un'altra stro..... ahahhahahahha.

Quindi decisamento no allo scaler!.

Domanda banale, qualè la differenza tra Traggy e Buggy?
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Vecchio 03 dicembre 19, 13:15   #26 (permalink)  Top
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Meno male che mel'hai detto! grazie, avrei fatto un'altra stro..... ahahhahahahha.

Quindi decisamento no allo scaler!.

Domanda banale, qualè la differenza tra Traggy e Buggy?
Con il vostro aiuto sto cercando di orientarmi e capire quale categoria è meglio per me
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Vecchio 03 dicembre 19, 13:27   #27 (permalink)  Top
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Meno male che mel'hai detto! grazie, avrei fatto un'altra stro..... ahahhahahahha.

Quindi decisamento no allo scaler!.

Domanda banale, qualè la differenza tra Traggy e Buggy?
Guarda, stavo prendendo il buggy dell'Associated poi ho assistito a una finale di regionale truggy e mi sono innamorato. Velocissimi ma molto più stabili e perdonano molto di più. Poi, dopo aver parlato con alcuni concorrenti , mi sono convinto e ho ordinato il Truggy elettrico 1:8 dell'Asso che dovrebbeb arrivarmi oggi o domani. Mi sfizierò un mesetto a montarla e poi spero di divertirmi. Confermo comunque che se vuoi un un prodotto di fascia alta tipo Asso-Losi e simili i tre zeri minimo devi metterli in conto. Ma almeno non cadono.......io faccio anche aerei.......
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Vecchio 03 dicembre 19, 13:42   #28 (permalink)  Top
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Guarda, stavo prendendo il buggy dell'Associated poi ho assistito a una finale di regionale truggy e mi sono innamorato. Velocissimi ma molto più stabili e perdonano molto di più. Poi, dopo aver parlato con alcuni concorrenti , mi sono convinto e ho ordinato il Truggy elettrico 1:8 dell'Asso che dovrebbeb arrivarmi oggi o domani. Mi sfizierò un mesetto a montarla e poi spero di divertirmi. Confermo comunque che se vuoi un un prodotto di fascia alta tipo Asso-Losi e simili i tre zeri minimo devi metterli in conto. Ma almeno non cadono.......io faccio anche aerei.......
I truggy sono molto divertenti, ma prima di acquistare bisogna vedere come vanno alla pista, di buggy e ebuggy le piste sono sempre piene, ma i truggy sono una nicchia in Italia, e il rischio è che a girare da soli ci si stanca.
__________________
JQ THEcar black edition, kyosho fw05r , team associated t4.1 (era un factory team), hot bodies lightning stadium 10
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Vecchio 03 dicembre 19, 14:11   #29 (permalink)  Top
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quoto, truggy splendidi, sia 1:8 che 1:10, ma più rari delle mosche bianche

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Con il vostro aiuto sto cercando di orientarmi e capire quale categoria è meglio per me
un minimo di idea tua però devi averla, non si può essere indecisi tra scaler e touring butta un occhio anche al resto di internet, o YouTube..
ma soprattutto, visto che parli di piste, butta un occhio (anche 2) a quelle piste che stai valutando di frequentare, e ai frequentatori!
sono 2 variabili che potrebbero condizionare la tua scelta molto più delle nostre chiacchiere, meglio farti qualche vasca nel mondo reale, prima di iniziare a spendere soldi..

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Ma almeno non cadono.......io faccio anche aerei.......
anche io pensavo di semplificarmi la vita, passando da elicotteri a macchinine
__________________
v911 - mCPX - PRȎTOS - TRex 450 500 550
A959B - Q32 - DF03 - LRP TC2 - XB4 - M06 - B5(M) - T8E - X1 - T4 - XB2C - GF01
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Vecchio 03 dicembre 19, 16:13   #30 (permalink)  Top
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L'avatar di clayrega
 
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I truggy sono molto divertenti, ma prima di acquistare bisogna vedere come vanno alla pista, di buggy e ebuggy le piste sono sempre piene, ma i truggy sono una nicchia in Italia, e il rischio è che a girare da soli ci si stanca.
Beh, la pista di Zelo mi sembra vada bene per tutto (1:8). Come dicevo ho visto una finale truggy, divertentissima. C'è anche, in una zona separata una difficilissima pista di scaler.
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