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Vecchio 28 dicembre 18, 15:58   #121 (permalink)  Top
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scusate, non volevo sollevare un polverone. comunque i braccetti toccano sul telaio al rilascio della sospensione, e son anche segnati, lo vedete dal link al video..
son passato in azienda a prendere i grani stamattina, sicuramente si avviteranno facilmente con un pò di olio da taglio, grazie del suggerimento.

più che il grano, avrei bisogno di consiglio per le gomme, sto per acquistarle...
secondo voi son compatibili con la mia kyosho quelle che ho linkato su di AliExpress? oppure potrei trovare incompatibilità?
qualità / prezzo sembrano le migliori, nelle recensioni ne parlano bene, qualcuno le ha anche montate su losi xx2. pesano 280grammi a ruota, nulla di troppo invasivo e arrivano già incollate..

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Vecchio 06 gennaio 19, 15:33   #122 (permalink)  Top
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ennesima scarica, in giro per i parchi del paesino (abbastanza deserto). a ogni scarica apprezzo maggiormente questo modello! la psycho kruiser si comporta davvero bene, le sospensioni (che a me sembravano "scariche") copiano perfettamente qualsiasi fondo, quasi mi spiace tentare nuove soluzioni di olio/molle e scomporre questo setup di serie.
per il momento la tengo così.

al momento ho 2 lipo da 3s.
mi chiedevo se posso acquistare una lipo 4s. le istruzioni dicono: 2x2s o 2x3s.
secondo voi c'è differenza tra un pacco 4s e 2 pacchi da 2s in serie? ne trarrei vantaggio in peso, costo d'acquisto, praticità nella ricarica...
ovviamente l'esc ha 2 connettori in serie per usare 2 pacchi, io farei un jumper su uno dei 2 e attaccherei la lipo 4s sull' altro connettore. la kraton mi sembra fornisca addirittura in dotazione il jumper...
secondo voi si può fare?

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Vecchio 06 gennaio 19, 15:35   #123 (permalink)  Top
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per il momento la tengo così.

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mi chiedevo se posso acquistare una lipo 4s. le istruzioni dicono: 2x2s o 2x3s.
secondo voi c'è differenza tra un pacco 4s e 2 pacchi da 2s in serie? ne trarrei vantaggio in peso, costo d'acquisto, praticità nella ricarica...
ovviamente l'esc ha 2 connettori in serie per usare 2 pacchi, io farei un jumper su uno dei 2 e attaccherei la lipo 4s sull' altro connettore. la kraton mi sembra fornisca addirittura in dotazione il jumper...
secondo voi si può fare?

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Certo che si può fare, basta che compri un connettore e 3 centimetri di cavo saldi + e - insieme e lo colleghi sul connettore libero

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Vecchio 06 gennaio 19, 16:54   #124 (permalink)  Top
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ennesima scarica, in giro per i parchi del paesino (abbastanza deserto). a ogni scarica apprezzo maggiormente questo modello! la psycho kruiser si comporta davvero bene, le sospensioni (che a me sembravano "scariche") copiano perfettamente qualsiasi fondo, quasi mi spiace tentare nuove soluzioni di olio/molle e scomporre questo setup di serie.
per il momento la tengo così.

al momento ho 2 lipo da 3s.
mi chiedevo se posso acquistare una lipo 4s. le istruzioni dicono: 2x2s o 2x3s.
secondo voi c'è differenza tra un pacco 4s e 2 pacchi da 2s in serie? ne trarrei vantaggio in peso, costo d'acquisto, praticità nella ricarica...
ovviamente l'esc ha 2 connettori in serie per usare 2 pacchi, io farei un jumper su uno dei 2 e attaccherei la lipo 4s sull' altro connettore. la kraton mi sembra fornisca addirittura in dotazione il jumper...
secondo voi si può fare?

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Secondo me meglio due pacchi da 2s, il pacco da 4s è grande e pesa come 2 pacchi 2s. I 2 pacchi singoli li bilanci mettendoli ai due lati. Uno solo diventa sbilanciato , troppo.
Unica rottura, ricaricare due batterie, ma a me non ha mai pesato, quando finisce uno metti l'altro. Io avviamente metto in carica la sera prima

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Vecchio 06 gennaio 19, 16:56   #125 (permalink)  Top
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Secondo me meglio due pacchi da 2s, il pacco da 4s è grande e pesa come 2 pacchi 2s. I 2 pacchi singoli li bilanci mettendoli ai due lati. Uno solo diventa sbilanciato , troppo.
Unica rottura, ricaricare due batterie, ma a me non ha mai pesato, quando finisce uno metti l'altro. Io avviamente metto in carica la sera prima

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Perché sbilanciato?

Mica tutti i modelli hanno il vano batterie spaccato come l'e revo

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Vecchio 06 gennaio 19, 17:04   #126 (permalink)  Top
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Perché sbilanciato?

Mica tutti i modelli hanno il vano batterie spaccato come l'e revo

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La batteria è il componente più pesante fra quelli presenti, metterne due , uno da un lato e uno dall'altro mi sembra una soluzione progettualmente intelligente. Tanto ė vero che nei crawler la posizione della batteria è una delle scelte più importanti , per il bilanciamento dei pesi.
Può darsi che nel suo non si può, ma magari riesce a riarrangiare il layout. Magari si rompe a perderci tempo.
Io comunque il suggerimento gliel'ho dato.


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Vecchio 06 gennaio 19, 17:09   #127 (permalink)  Top
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La batteria è il componente più pesante fra quelli presenti, metterne due , uno da un lato e uno dall'altro mi sembra una soluzione progettualmente intelligente. Tanto ė vero che nei crawler la posizione della batteria è una delle scelte più importanti , per il bilanciamento dei pesi.
Può darsi che nel suo non si può, ma magari riesce a riarrangiare il layout. Magari si rompe a perderci tempo.
Io comunque il suggerimento gliel'ho dato.


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Guarda che il suo vano batterie è 1 non 2 come l'e revo

Se usa 1 batteria o 2, è uguale perché se ne usassero 2 andrebbero entrambe una fianco all'altra

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Vecchio 06 gennaio 19, 17:16   #128 (permalink)  Top
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esattamente, purtroppo ho un solo vano, comunque apprezzo il consiglio e la cosa più importante è che si possa realizzare (jumper + 4s).
grazie mille per i preziosi consigli ragazzi, ho trovato un'ottima comunità!

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Vecchio 06 gennaio 19, 17:18   #129 (permalink)  Top
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esattamente, purtroppo ho un solo vano, comunque apprezzo il consiglio e la cosa più importante è che si possa realizzare (jumper + 4s).
grazie mille per i preziosi consigli ragazzi, ho trovato un'ottima comunità!

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Perché purtroppo??


Quello strano è l'erevo, è la sua configurazione, quella standard ed equilibrata è quella tua

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Vecchio 06 gennaio 19, 17:42   #130 (permalink)  Top
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mica tanto... ho 2 pacchi gens ace da 3s 7000mah che pesano uno sproposito!

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