[Recensione] HPI Jumpshot MT Fuzion
 

Salve a tutti. Volevo fare una brevissima panoramica e recensione del mio primo RTR brushless con annesse foto, in modo da aiutare gli altri alle prime armi, su quale modello scegliere.

Cercavo un truggy/monster per utilizzo prettamente ludico su strade con ghiaietta-terriccio-asfalto-cemento-erba...insomma, dove capita. L'ho preferito 2WD, primo perchè ci si derapa facilmente, e per me è un maggior divertimento, secondo, perchè i 2WD hanno minore manutenzione, per ovvi motivi.

Un RTR che fosse qualitativamente buono, e che non costasse troppo, pronto all'uso, ed ho trovato questo HPI Jumpshot MT Fuzion (Brushless RTR)..

Questo modello,è stato rilasciato da qualche mese, e monta una combo ESC+motore brushless incluso.

Frizione slipper clutch, ESC programmabile, ricevitore a tre canali. Il tutto waterproof. Utilizzabili sia batterie LiPo 2S che NiMh.


Non vi nascondo che sto già pensando in futuro al Savage Flux XL, ma per ora mi basta il Jumpshot per fare pratica. Il mezzo è piuttosto veloce con delle semplici batterie LiPo 2S 7.4v. Ne ho due da 5000mah, e ci faccio 50 minuti effettivi, prima che intervenga il cut-off impostato a 3.4v.

Mi è piaciuto il fatto che abbia lo scomparto batteria sotto, veloce da aprire, e protetto completamente da possibili urti. Inoltre corona e pignone sono quasi completamente chiusi dalla copertura in plastica.

(L'acquisto di un buon caricabatteria + batteria LiPo è praticamente un obbligo. Dimenticatevi completamente del carichino e la batteria NiMh in dotazione, perchè fanno ridere....)



Comunque, ad oggi l'avrò usato una dozzina di volte ormai, ogni volta divertimento assicurato. Lo consiglio a chi come me, s'è affacciato da poco al mondo del modellismo "serio". Per cui, se siete indecisi su qualche RTR; prendete questo in considerazione.




Sito ufficiale (troverete pure i manuali dell'ESC, trasmittente e ricevente ):

https://www.hpiracing.com/en/kit/116210



Fotografie:


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Bella recensione e ottimo acquisto. In effetti nel panorma rtr per chi vuole incominicare risulta uno dei mezzi da consigliare. A me piace anche come estetica, si differenzia dai soliti 2wd con telaio piatto a vaschetta e con i tralicci a vista stile savage è una novità.
Facci sapere come va poi il due in uno, dopo piu usi, e con temperature ext piu elevate. Sia mai che non dia problemi e che sa i futuro.

Guarda, c'ho giocato l'altro giorno con 17-18 gradi al sole per con due batterie da 5000mah 2S 35C, 45 minuti praticamente sempre col gas spalancato. Il corpo motore, dato che integra pure l'ESC, deve dissipare entrambi ed era diventato piuttosto caldo, ma non rovente, da non poterci tenere le dita sopra.

Riassumo le peculiarità di questo modello, secondo il mio modesto parere di dilettante:

Pro:

-Buona velocità ed accelerazione "out-of-the-box"
-Telaio ispirato al Savage, con rinforzi centrali di alluminio
-Servo e ricevente waterproof
-Cuscinetti montati in dotazione
-Compatiible sia con NiMh che LiPo 2S
-Scomparto batteria nella parte inferiore

Contro:

-Il servo è posizionato davanti e suscettibile ad urti frontali
-Batteria e caricabatterie in dotazione inutili
-Corpo motore+ESC non adeguatamente protetti


Se voleste qualche info, o qualche foto nei dettagli, sono a disposizione.:wink:

non male come recensione :)
vediamo come si comporta ad usura

usalo una ventina di scariche... vediamo cosa viene fuori


facci sapere, mi raccomando

Certamente:D. Mi ci sto avvicinando. Finora unico appunto da fare, il servo che sembra un tantino debole quando affronto curve ad alta velocità su asfalto o cemento....forse per via del fatto che sia 2WD, o le grosse gomme non del tutto adatte.

far voltare un mezzo off 2wd ad alta velocità non è roba da poco, può anche darsi che sia un puro problema di fisica :wink: poi ok, il servo di serie non sarà sicuramente da coppa del mondo, e per tenere sterzate quelle ruotone c'è del bel lavoro da fare B)

anche secondo me ottima recensione :lol: chi lo sa che possa spianare la strada a futuri acquisti, millemila mezzi diversi sul mercato ma alla fine si parla sempre dei soliti, e poi si compra dove si parla :wink:

a proposito, quanto l'hai pagato e dove?

Preso da modelsport a 209 sterline + 23 per la spedizione.

Sul servo hai ragione, meglio non pretendere troppo :D La forza centrifuga è quella che è. Potrei aumentare il raggio di sterzata, ma avrebbe poco senso, sia perchè lo uso per solo divertimento, non ci faccio gare, dove cerco le prestazioni perfette....

Dato che qui sembra già primavera, oggi l'ho portata in spiaggia. Che divertimento ragazzi!

So bene che non è non è proprio salutare portare il radiocomando in spiaggia con sabbia e salsedine, ma chi se ne frega, l'ho presa per divertirmici, non come soprammobile, non mi importa se riduco il ciclo di vita dei cuscinetti o di altre parti.....:happy4:

Vi dico solo, le due batterie non mi sono bastate, volevo continuare ancora dopo 45 minuti..:fiu: Mi sa che ordinerò un'altra 5000mah :icon_rofl


Ovviamente al ritorno in casa, sono stato almeno 15 minuti a soffiare accuratamente dappertutto col compressore ad aria. Ma se è questo il prezzo del divertimento, ben venga!

Le gomme sono incollate ai cerchioni. Se un domani volessi aprirle, poi cosa dovrei usare per re-incollarle ?

Bellissima recensione!
Il mezzo che hai gira che ti rigira è quello che alla fine non si rivende mai.
Assomiglia allo stampede 2wd.
Spesso e volentieri quando si fanno le uscite uno può avere quello che si vuole in mano ,ma lo stampello 2wd ti viene spesso rubato dalle mani perché tutti lo vogliono usare.
Quello lì è sicuramente il mezzo più ignorante che ci sia:D ed uno dei più divertenti.
Certo non può arrampicare,però bastano anche 10 metri quadri per divertirsi e dare spettacolo.

per scollarle acetone, per incollare acetone :wink: