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Vecchio 24 luglio 19, 10:20   #191 (permalink)  Top
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Rieccomi!!

Non ho avuto più modo di cambiare pignone. Ieri sera però sono passato al negozio vicino a casa. Ho cercato pignone 22 /23 denti modulo 0.6. Non lo aveva, mi ha detto che solitamente i buggy 1/10 hanno modulo 48, magari mi conveniva trasformare la macchina in modulo 48.

Ora, pignone e corona non hanno un costo esagerato, però mi chiedevo che altro dovrei cambiare.

Il negoziante mi chiedeva che tipo di pad sulla corona avessi......... Non sapevo manco a che si riferisse, me lo ha spiegato e ho capito che non lo sapevo.



Mi aspetta in settimana con il buggy così mi da un consiglio. Io vorrei arrivare informato, in modo da capire che mi dice.



Cambiare modulo che cosa comporta?
Col modulo 48 hai molta più scelta, sei fortunato che per la LRP esiste il kit ufficiale, ti consiglio di prenderlo così eviti inutili sbatti per cercare il pignone

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Vecchio 24 luglio 19, 11:43   #192 (permalink)  Top
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Col modulo 48 hai molta più scelta, sei fortunato che per la LRP esiste il kit ufficiale, ti consiglio di prenderlo così eviti inutili sbatti per cercare il pignone

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http://www.lrp.cc/it/prodotto/slippe...-bxtxmtsc-2-2/

Intendi questo?
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Vecchio 24 luglio 19, 21:41   #193 (permalink)  Top
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secondo me hai la corona in modulo 48, almeno cosi risulta dal ricambio, quindi prova a prendere un pignone mod 48 e vedi se sia compatibile.
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secondo me hai la corona in modulo 48, almeno cosi risulta dal ricambio, quindi prova a prendere un pignone mod 48 e vedi se sia compatibile.
un pignone l'ho già comprato settimane fa, l'ho preso modulo 0.6 24denti, identico a quello che montavo precedentemente. (si lo so vi chiederete, e perché hai comprato un pignone uguale a quello che avevi? nel cambio motore ho spanato il grano del pignone e non sono più riuscito a toglierlo)
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Vecchio 25 luglio 19, 06:51   #195 (permalink)  Top
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secondo me hai la corona in modulo 48, almeno cosi risulta dal ricambio, quindi prova a prendere un pignone mod 48 e vedi se sia compatibile.

ho guardato sul sito lrp, ed in effetti loro indicano lo slipper come modulo 48........non so che dire.........siamo innanzi alla magia.........


per verificare che modulo sia, misuro diametro esterno della corona e la divido per numero dei denti+2 ? (mi pare di ricordare si facesse così)
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Vecchio 25 luglio 19, 07:59   #196 (permalink)  Top
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per verificare che modulo sia, misuro diametro esterno della corona e la divido per numero dei denti+2 ? (mi pare di ricordare si facesse così)
un manuale non ce l'hai ?
sulla mia (Blast 2 TC) se non erro era chiaramente indicato (48p) vale per tutti i modelli della linea Blast2 , e suppongo anche per la tua..
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Vecchio 25 luglio 19, 09:12   #197 (permalink)  Top
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Sul manuale è in effetti segnato modulo 48.........
La cosa mi ha spiazzato non poco.
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Vecchio 25 luglio 19, 09:24   #198 (permalink)  Top
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Sul manuale è in effetti segnato modulo 48.........
La cosa mi ha spiazzato non poco.
cosa ti ha spiazzato?

pignone e corona 48p sono uno dei (pochi) punti di forza di quella piattaforma, ed un effettivo vantaggio rispetto ai concorrenti Himoto/VRX/HSP/ecc.ecc..

ho guardato nella pagina precedente, tu citavi la presenza di un pignone mod0.6, nessuno ti ha corretto, ma non ho capito da cosa avevi dedotto questo modulo..
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Vecchio 25 luglio 19, 15:49   #199 (permalink)  Top
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cosa ti ha spiazzato?

pignone e corona 48p sono uno dei (pochi) punti di forza di quella piattaforma, ed un effettivo vantaggio rispetto ai concorrenti Himoto/VRX/HSP/ecc.ecc..

ho guardato nella pagina precedente, tu citavi la presenza di un pignone mod0.6, nessuno ti ha corretto, ma non ho capito da cosa avevi dedotto questo modulo..


avevo già chiesto qui sul forum che modulo avesse la blast bx2 e mi era stato detto apunto modulo 0.6.

ora, il pignone che ho acquistato setimane fa, era hsp moduo 0.6. gira benissimo con lo slipper originale lrp che a quanto dice il manuale del buggy, dovrebbe essere modulo 48..............è questo che mi ha spiazzato.
com'è possibile che girino lo stesso avendo moduli differenti? (la macchina non fa rumori di sgranamento)
er ora ho il dubbio su che modulo effettivamente sia. l'unico modo per capirlo con certezza è quello di misurare il diametro e contare i denti
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Vecchio 25 luglio 19, 19:31   #200 (permalink)  Top
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A me pare di ricordare che la differenza sia così minima che c é chi li considera equivalenti
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