Mp9 RTR
 

Buona sera raghi..... da qualche mese ho acquistato il mio primo modello kyosho mp9 RTR girando un po qua e la ho letto che gli RTR differenziano parecchio confronto i kit ora veniamo a noi...... che modifiche dovrei fare per migliorare e rendere piu performante la mia RTR? premetto che nn faccio gare solo per divertimento....

bene, per renderla più performante, ossia prestazionalmente parlando, dovresti cambiare motore, regolatore, servo; se la vuoi più resistente, beh, avresti dovuto prendere il kit, i materiali (parti in metallo per la maggior parte) migliori.
Per cui, se vuoi, intanto dicci che motore, regolatore e servo monta e magari possiamo consigliarti qualcosa di meglio

Ciao grazie per la risposta...... come elettronica monta una combo orion r8 da 130a e motore neon8 2100kv ...... lo so dovevo prendere il kit ma purtroppo per mia inesperienza ho preso l'RTR pensando di prendere ugualmente un ottimo modello ma ho visto che purtroppo nn e cosi....... ma visto che posso modificarla con i componenti della kit mi chiedevo quali dovrei cambiare per renderla piu robusta e performante..... grazie......

le parti da cambiare sarebbero quelle in metallo, torrette, piastra del supporto anteriore (blocco differenziale-servo), boomerang dello sterzo, ammortizzatori, supporto motore.

se proprio vuoi dare robustezza al mezzo...magari, in primis le torrette

basta mettere a confronto i 2 modelli, KIT ed RTR

Perfetto allora tutte le parti in metallo. Quindi anche i fuselli davanti e dietro..... dietro ho visto che sono in plastica...... e sostituirli con quelli Hard? 1uelli neri per intenderci,o meglio quelli originali??

intanto inizia con le torrette... poi il resto, se poi hai da spendere, beh...

Ok grazie..... inizio con le torrette.....

Ti posso dare un consiglio spassionato?

Fidati ci sono passato pure io anni addietro, ma le RTR fanno solo perdere tempo e soldi. Il fatto che tu non voglia far gare ti assicuro che non è rilevante. Avere una vetturetta che ti permette di divertirti e sopratutto che non si rompa ogni tre per due o abbia settaggi troppo limitativi per lo stile di guida che vuoi improntare ti assicuro che migliora notevolmente la tua giornata, che sia passata in un piazzale come in un circuito.

Quindi ritornando a noi, vuoi sapere come dovresti operare nella maniera più corretta possibile? Vendi quel modello, magari aspetta un pò se non hai un gruzzolo messo da parte e comprati un bel kit come si deve. Magari anche usato (oramai di Losi/Mugen e via dicendo sui 350-400 pronti all'uso se ne trovano). Ti assicuro che non tornerai mai più indietro.

Per quanto riguarda l'aggiornamento dei pezzi kit non ne vedo il senso. Cioè te veramente spenderesti un centone per migliorie che non renderanno comunque la tua macchina neanche lontanamente paragonabile alla sua sorella maggiore? A volte purtroppo si pensa con il cuore e non con la testa. Fidati, dammi retta.

Non solo ringrazierà il tuo portafoglio (vale sempre la pena citare il sacrosanto proverbio "più spendi meno spendi") ma sopratutto ringrazierà il divertimento.

Saluti.

Uno dei migliori consigli dati.

Anche perché avresti da spendere molto di più di quello che pensi .
Poi quel mezzo è il meno indicato è fragile come un loacker in sostanza.

dite davvero? faccio prima a cambiarla?........

io possedevo una kyosho VE, che ovviamente non è la mp9 RTR ma sempre di RTR si trattava, fino ai giretti in piazzale tutto bello, ci montai una combo hobbywing max8, andava bene ma dopo aver provato un kit di un amico , bhè lontani anni luce, venduta quella subito e ho preso una mugen mbx7r usata a 350 euro( anche se in verità l'ho scambiata con una losi 22 3.0) completa, tutta un altra cosa, la macchina molto più agile e almeno per me più facile da usare.Poi se tu sei già pronto a spendere i soldi per le torrette e tutto il resto per aggiornarla e renderla migliore, non ha proprio più senso, ossia come ti dicevano vendi la tua, e i soldi delle torrette le aggiungi alla vendita della mp9 e cerchi un kit usato o nuovo come preferisci tu.

grazie a tutti per le risposte...... va bene do un'occhiata in giro per vedere cosa trovo,grazie a tutti........

Per convincerti del tutto ti dico anche cosa non riusciresti mai a risolvere su quella macchinetta.
Avresti le placchette per i perni dei braccetti che se le guardi intensamente si troncano da sole.
Se rifai gli ammo anche dopo un uscita non noti che l'olio è nero?
Non è sporco.È perche perdono addirittura il trattamento interno delle canne ammo.
I fuselli ant sono carta velina.
La viteria se ben ricordo è inamissibile che rimanga a vite a croce.
Torrette..una valle di lacrime.
I braccetti ant ,stranamente resistono ,anche se non gli si darebbe un euro.

E da lì fidati non ti muovi ,quelli cmq rimangoni,non ci fai nulla.
E cmq se tu rifaresti tutto io ti assicuro che anche trovando tutto usato,ci spendi più che un kit usato.

Daccordo mi avete convinto............. la cambio,cosa mi consigliate? premetto che i ricambi li devo trovare su internet,oppure nn troppo lontano da casa mia ce planet racing..... so che trattano appunto kyosho,mugen e team associated......

e motore e regolatore posso tenere quelli o e meglio cambiare?

ho trovato una losi 4.0....

prendila e' un bel mezzo! io ne sono contento

Ok raghi ho fatto l'acquisto ho preso la Losi 4.0 speriamo di aver fatto una cosa buona e giusta......