Realizzazione Pista Off Road Buggy Truggy e Short Course

[asd-rc-crashgang-verona]

Facciamo finta che abbiamo trovato un terreno molto ampio che consenta di fare un bel pistone Off Road... Secondo voi... Quali sono le caratteristiche che non devono mancare? Quali le dimensioni ottimali? Quali i tracciati da prendere come riferimento? Vi saremmo grati per i contributi che vorrete dare a questa discussione...

[santorello]

mio modesto parere (modesto perchè non gareggio ma vado qualche volta in pista):

- rettilineo lungo per andare giù con il dito
- salti lunghi (non troppo alti, se vi sono anche gli sc)
- curva parabolica
- chicane velocissime con salti prima dell'inserimento in curva

[culatello]

Ciao...è molto semplice secondo me.
Senza alcun sbattimento ,dovreste semplicemente fare un giro nei tracciati intorno a noi.
Quindi prendere esempio da quelli ,senza appunto diventare matti con teorie ecc....
Come pistoni abbiamo ,gussago a Brescia,campogaliano a Carpi,bastano quelle ,senza spingersi su cose impossibili stile ibr o barco.
Altra cosa,l'off e solo 1/8 buggy,cioè si gira per il 99,99% con questo è le piste sono per quei mezzi.
Per buggy 1/10 ecc...sono piste dedicate,che non hanno nulla a che vedere con le piste per 1/8.
Quindi o una o l'altra.
Piste per 1/10 da terra nelle nostre zone non ci sono,le trasferte per vederne una sono da fuori di testa .
Cmq basta fare un giro su youtube per farsi un idea.

La pista che voi avete ,sarebbe perfettamente a norma con gli standard che ci sono nell'1/8. Però è semplicemente troppo semplice.
Nel senso che è sicuramente divertente,ma a mio parere non ha nessun tipo di difficoltà.
Ha questa come enorme pecca ,almeno secondo me.
Per questo motivo consiglierei di vedere le 2 piste che ho consigliato per farsi un idea.

[asd-rc-crashgang-verona]

Questa è campogalliano? Mi dicevi che la pista deve avere qualche difficoltà, mi sapresti dire qui quali sono gli elementi interessanti? Tra l'altro non riesco a trovarla su maps x capirne le dimensioni.

Uff. non riesco a trovare neanche Gussago su maps...

[cinghio]

Originalmente inviato da asd-rc-crashgang-verona

Questa è campogalliano? Mi dicevi che la pista deve avere qualche difficoltà, mi sapresti dire qui quali sono gli elementi interessanti? Tra l'altro non riesco a trovarla su maps x capirne le dimensioni.

Uff. non riesco a trovare neanche Gussago su maps...

non ho mai visto la pista di Campogalliano, ma se è questa rimango molto deluso...... e devo dirne 4 al Pucci
su.. su.. non può essere questa. troppo semplice
adesso mi sommergerenno

[asd-rc-crashgang-verona]

Trovata Gussago, misura 50x30, 450 metri lineari, 40 secondi per fare un giro se si è bravi, corsie da 4 metri... Sembra molto bella!

[cinghio]

Originalmente inviato da asd-rc-crashgang-verona

Trovata Gussago, misura 50x30, 450 metri lineari, 40 secondi per fare un giro se si è bravi, corsie da 4 metri... Sembra molto bella!

la foto dall'alto non rende l'idea dei bei salti e dell'andamento altimetrico della pista.

una delle cose più belle (e più costose da realizzare) è quella di non sviluppare la pista su un unico piano interrotto semplicemente dai salti, ma di fare in modo che ci siano altezza diverse (Ibr e Barco in questo sono un riferimento).

aggiungerei qualche sequenza di salti che vada fatta in rapida successione al giusto ritmo (sono molto selettivi e spettacolari). almeno un salto panettone, cioè un salto alto dove si atterra sulla rampa di discesa, con magari subito dopo una curva... questo permette di fare correzioni in aria di traiettoria (selettive e spettacolari anche quelle)....

va bè... facile a dirsi... ma non preoccupatevi i miglioramenti verranno anno dopo anno.

[toninimillenium]

Originalmente inviato da asd-rc-crashgang-verona

Trovata Gussago, misura 50x30, 450 metri lineari, 40 secondi per fare un giro se si è bravi, corsie da 4 metri... Sembra molto bella!

questa è la gussago bella, quella dell'anno scorso. quella di quest'anno è totalmente diversa e secondo me molto brutta e difficile.

[culatello]

Viste così le piste non sono mai difficili.
Campogagliano è veramente una delle più ostiche mai provate.Cioè a confronto l'ibr è una barzelletta. Eppure non sembra niente di che.
Ti sfinisce perché non ha mai un punto morto. Devi raccordare ogni punto ,ogni tratto deve essere preso perfetto .
Cmq è certamente una ,se non la più tecnica pista che abbiamo nei dintorni.

[asd-rc-crashgang-verona]

ma se la pista viene realizata con saliscendi, quando si gira la macchina nn è complicato andare a recuperarla?