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minokio 16 novembre 15 10:10

losi 3.0 con mamba monster2
 
Ragazzi aiutoooo...il mamba dopo 8-9 minuti in pista si blocca e va a scatti...il motore è caldo 68gradi ieri addirittura si è sciolta la saldatura attacchi batterie...ho cambiato corona,pignoni,e batterie nuove ma niente

Badlucifer 16 novembre 15 11:58

Che rapporti monti?
KV del motore?
Settaggi dell'esc??
Il modello è scorrevole e non c'è niente di inchiodato?

minokio 16 novembre 15 12:49

Rapporti: con corona originale 43t pignone 13 14 15 16.corona 48 stessi pignoni.combo mamba monster2 2200 e i settaggi dell'esc non ho fatto Nilla

Badlucifer 16 novembre 15 13:31

Il modello è scorrevole???
Il motore era nuovo?

kuter 16 novembre 15 13:47

Citazione:

Originalmente inviato da minokio (Messaggio 4775589)
Ragazzi aiutoooo...il mamba dopo 8-9 minuti in pista si blocca e va a scatti...il motore è caldo 68gradi ieri addirittura si è sciolta la saldatura attacchi batterie...ho cambiato corona,pignoni,e batterie nuove ma niente

Ciao,hai saldato tu i connettori dell'esc che colleghi alle lipo?!?

Perchè una delle possibili cause del fatto che si siano dissaldati e' che c'è troppa resistenza "sul circuito" (Lipo/esc/motore) e il piu' delle volte questo e' dovuto a saldature fatte male...assicurati di sciogliere bene lo stagno,deve risultare bello "lucente" una volta finito...

Poi come dice anche Badlucifer,assicurati della scorrevolezza del mezzo,sia con motore ce senza,magari e' anche colpa di un errato accoppiamento motore/pignone troppo vicini.

minokio 16 novembre 15 14:23

Si il motore e nuovo e la macchina scorrevole...e l'accoppiamento l'ho fatto con la classica carta..cm oggi controllo meglio...avete mai collegato il mamba al PC ?e che cosa avete modificato?

minokio 16 novembre 15 14:33

Kuter tu hai il mamba?

roby 48 16 novembre 15 15:58

con il mamba il rapporto giusto è 13-45 ,con corona 43 ti servirebbe il pignone 12..esc le impostazioni di scatola vanno bene andrebbe addolcita la rampa di accelerazione all inizio .. o usare il tl


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