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Vecchio 03 maggio 15, 15:06   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 21-12-2011
Residenza: Alvito
Messaggi: 597
motore ed esc brushed

salve a tutti,mi anno regalato questo motore e regolatore brushed,lo vorrei provare ma non ho una batteria 7.2v per provarlo, e stavo pensando di provarlo con una lipo 2s che ne pensate potrebbe succedere qualche cosa ???? stavo pensando io si potrebbe bruciare qualche cella della lipo ???? o il motore ??? o l' esc ??? fatemi sapere grazie.......
allego alcune foto del motore e regolatore ......
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motore ed esc brushed-20150324_133441.jpg   motore ed esc brushed-20150324_133501.jpg   motore ed esc brushed-20150324_133557.jpg   motore ed esc brushed-20150324_133624.jpg  
fast86 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 maggio 15, 18:54   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Takumi
 
Data registr.: 21-04-2015
Residenza: Tokyo
Messaggi: 40
Comunissimo 540 Brushed.
Con una Lipo 7,4 non bruci niente.
L' unica cosa che devi fare è controllare se dopo un tot di utilizzo il motore scalda parecchio, in tal caso ci metti sopra una ventolina o dissipatore.

Saluti
__________________
Takumi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 maggio 15, 19:06   #3 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 28-09-2006
Residenza: In garage tra i modelli.....
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Occhio a non scaricare troppo la batteria, quell'esc non ha il cutoff
Badlucifer non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 maggio 15, 20:29   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 21-12-2011
Residenza: Alvito
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Originalmente inviato da Badlucifer Visualizza messaggio
Occhio a non scaricare troppo la batteria, quell'esc non ha il cutoff
ok grazie a tutti per le info in merito
fast86 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 maggio 15, 20:48   #5 (permalink)  Top
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Data registr.: 16-10-2009
Messaggi: 682
quell'esc ha parecchi anni ma ricordo che regge discreti amperaggi ,
e' poco modulabile perche lavora a frequenze basse.
e' un po scorbutico ...un po' tanto
non bruci nulla a 2s ,il motore leggo essere un 15 spire per cui piuttosto spinto
__________________
utilizzo frasi pensate da altri per esprimere la mia
soggettivita'
quaglia non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 maggio 15, 09:26   #6 (permalink)  Top
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Data registr.: 21-12-2011
Residenza: Alvito
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Originalmente inviato da quaglia Visualizza messaggio
quell'esc ha parecchi anni ma ricordo che regge discreti amperaggi ,
e' poco modulabile perche lavora a frequenze basse.
e' un po scorbutico ...un po' tanto
non bruci nulla a 2s ,il motore leggo essere un 15 spire per cui piuttosto spinto
ciao ho provato ieri ma non ci sono segni di vita ne il regolatore ne il motore ora lo messo la e poi vediamo non so da che cosa dipende.......
fast86 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 maggio 15, 09:31   #7 (permalink)  Top
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Data registr.: 21-12-2011
Residenza: Alvito
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Originalmente inviato da fast86 Visualizza messaggio
ciao ho provato ieri ma non ci sono segni di vita ne il regolatore ne il motore ora lo messo la e poi vediamo non so da che cosa dipende.......
scusate visto che ci stiamo adesso ho pure un altro problema .......ho uno speed passion v3 4.5T praticamente se mando gas il motore non parte subito ma devo farlo girare con il dito e poi mando gas e parte .......come mai da che cosa dipende ???? ho provato a staccare i sensori ma non cambia nulla ....... fatemi sapere grazie a tutti
fast86 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 maggio 15, 10:01   #8 (permalink)  Top
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Data registr.: 21-12-2011
Residenza: Alvito
Messaggi: 597
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Originalmente inviato da fast86 Visualizza messaggio
scusate visto che ci stiamo adesso ho pure un altro problema .......ho uno speed passion v3 4.5T praticamente se mando gas il motore non parte subito ma devo farlo girare con il dito e poi mando gas e parte .......come mai da che cosa dipende ???? ho provato a staccare i sensori ma non cambia nulla ....... fatemi sapere grazie a tutti
allego alcune foto del motore .
fatemi sapere grazie .
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fast86 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 maggio 15, 13:12   #9 (permalink)  Top
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Io ti direi di provare a smontarlo (ha le viti) e vedere come è messo dentro, eventualmente dagli una bella pulita e controlla i cuscinetti
ILM4rcio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 maggio 15, 15:34   #10 (permalink)  Top
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Data registr.: 21-12-2011
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Originalmente inviato da ILM4rcio Visualizza messaggio
Io ti direi di provare a smontarlo (ha le viti) e vedere come è messo dentro, eventualmente dagli una bella pulita e controlla i cuscinetti
ciao grazie della risposta ,veramente il motore gia lo smontato dentro e' nuovo i cuscinetti sinceramente non li ho controllati sta sera vedo, se tanto le volete non sono i cuscinetti che altro potrebbe essere ????
fast86 non è collegato   Rispondi citando
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