Tamiya Holiday Buggy sospensioni
 

Secondo voi per upgradeare le sospensioni dell'Holiday Buggy mi conviene prendere l'hop up originale Tamiya ad olio o andare di aftermarkets per telaio dt-02?avrei trovato questi:

Dämpferset Stoßdämpfer vorne und hinten f. Tamiya DF-02 DF02 Chassis ALU | eBay

Costano anche meno...

Motor plate
 

In attesa di risposta cambio un'attimo argomento: ho montato un 540 sull'holiday buggy senza il motor plate che fa da spessore, e ci sta alla perfezione, gli ingranaggi non grattano e lo sportello del carter si chiude normalmente...
Mi chiedevo a cosa realmente serve il motor plate e non avendolo messo a cosa vado incontro, grazie.

il motor plate serve a non far entrare sabbia e polvere nel motore
dai buchi che rimangono liberi dalla parte opposta del motore

il motore quando frulla "aspira" e senza il cartoncino tirerebbe dentro anche
sassolini e terra terriccio...... il resto lo capisci da te.....

gli ammo tamiya sono costosi ma anche se realizzati in plastica funzionano bene
e non perdono olio e sono leggeri......quelli che hai visto vanno ugualmente ben
ma sono piu pesanti e non so dirti se alla lunga poosono perdere olio

ci sono alternative ancora piu economiche......ma sull'efficacia non saprei
considerando pero che e' un buggy molto basico.........

Ottimo grazie Quaglia!

Ho montato un 15 spire e nonostante sia un buggy entry level tiene veramente bene la strada!
La voglio portare all'ibr di Padova, sono curioso di vedere come si comporta, anche con gli ammortizzatori di serie incassa salti senza problemi!

questo e' lo spirito:wink:

facile che la cambi tempo zero pero' se vedi come van le altre:icon_rofl

Sicuro..
facile anche che la macchina non torni tutta intera a casa.
Comunque questo è lo spirito giusto, sono d accordo. :wink:

Vai, è sempre bello provare una pista, ti fa capire tante cose.

Attento, però, che la pista in moquette del IBR non è proprio adatta a quel tipo di telaio (avrai tanto sovrasterzo nelle curve lente e sottosterzo nelle veloci) e su alcuni salti non perdona: se sbagli prendi veramente delle belle "stecche", colpi che mettono in crisi la struttura di qualsiasi auto.

Te lo dico non perché tu demorda dall'idea di andarci, ma perché sai almeno a cosa vai in contro (un buon set di ricambi è sempre bene avercelo dietro, onde evitare di tornare a casa troppo presto).

Le cose che si rompono nella maggior parte delle auto (in caso di errori seri): braccetti, C, fuselli, torrette o supporto torrette... al contrario del X-Ray 2wd che sembra fatta di acciaio (non ho ancora rotto nulla... sgrat... sgrat...).