hobbywing 2250kv bruciato
 

come da titolo vi faccio vedere le foto del motore sensored 2250kv ,bruciato dopo 3 dico 3 minuti di funzionamento .stranamente ha sfiammato da dietro.il dx guardando da dietro ha qualche filo rotto .Notate che la spirale dello stesso filo ....quasi non è arrotolata su se stessa ma i fili vanno quasi dritti verso lo strozzafilo,anche la guaina isolante sul cavo sx è molto piu' lunga ed il cavo arrotolato bene su di se .NB il motore è di seconda mano ma tenuto di scorta perche' nuovo''
settaggi esc : no drag force/brake force 50%-retro 25%trhottle 90% timing 0
Dopo 2 run di un minuto temperature(sensore) 30 /55 ....tutto ok subito dopo l'auto era come frenata o meglio ,appena toglievo gas inchiodava.temperatura 95 spengo tutto e .....motore puff. adesso gira poco .e fa rumoracci si scalda da fermo.
Secondo voi cosa è successo?la mia teoria è giusta?(il cavo è stato strapazzato rompendo qualche filo/cavo avvolto male)

I tre cavi delle fasi del motore esteriormente come si presentano?

fuori dalla cassa normali ,magari un po duri ....si vede bene dalle foto ?
forse per quello adesso mettono le basette su cui saldare i cavi? .....

Dalle foto si vede poco e nulla, troppo sfocate

foto caviii

che connettori per l'ESC ? 6mm con protezione non li trovo !!!!!help

altre foto

A parte la bruciatura non vedo danni evidenti, probabilmente qualche cavo aveva l'isolamento rovinato, sai se il motore fosse stato smontato?

mi dicono di no !!!

A volte smontando e rimontando male un motore si possono danneggiare gli isolamenti degli avvolgimenti
:rolleyes: