Consiglio acquisto Buggy

[Marco86]

Ciao, devo acquistare un Buggy per divertirmi su piazzali, qualche off-road, ecc.
Ho postato modelli in scala 1:10 e 1:18 in quanto sono le dimensioni che mi interessano maggiormente.

In rete ho visto questi modelli in scala 1:10:
Tamiya America Item #57867 | RC RTR Neo Scorcher - TT02B
Maverick Strada XB Evo 1/10 RTR Electric Buggy (#MV12601) | HPI Racing UK
https://www.kyosho.com/eng/products/...duct_id=108353

Secondo voi qual' è il migliore? Sono validi oppure ne consigliate altri? Che velocità raggiungono questi modelli?
Ci sono possibilità per qualche modifica futura?

Ho visto anche questi modelli in scala 1:18:
https://www.kyosho.com/eng/products/...duct_id=107742
Maverick Ion XB 1/18 RTR Electric Buggy (#MV12801) | HPI Racing UK
Ripmax - Ripmax Jackal 1/18th Buggy EP Euro (C-RMX0010/EUR)

Secondo voi qual' è il migliore? Sono validi oppure ne consigliate altri? Che velocità raggiungono questi modelli?
Ho notato che 2 modelli utilizzano un motore 370 e uno 380, qual' è il migliore?
Ci sono possibilità per qualche modifica futura?

Grazie!

[Marco86]

Nessuno mi sa dare qualche consiglio?

[maxks]

Sei partito con le domande sbagliate... primo si decide la scala e poi si parla di modelli.
Uno è 40 cm, l'altro la metà! E' come decidere se comprarsi il Mercedes CLK o la Fiat 500 (a livello dimensioni e prestazioni).

Poi un'altra domanda posta male è

Che velocità raggiungono questi modelli?

Quando si parla di off-road si parla di struttura, robustezza e coppia, non di velocità... nello sterrato già 50 km/h sono tanti. Se preferisci la velocità, allora devi andare su modelli on-road dove i 50 km/h li fanno per scaldare il motore!

Ho notato che 2 modelli utilizzano un motore 370 e uno 380, qual' è il migliore?

Il primo probabilmente usa un 540 e il secondo 380.E' la dimensione del motore, in base alla scala (dimensione) si monta il motore adatto. La differenza essenziale sta nella coppia che erogano, molto più elevata su un 540 (che spinge e deve far slatare un auto che pesa il doppio). Poi a livello prestazioni siamo li, anche se il 380 devi prenderlo che faccia molti più giri.

Ci sono possibilità per qualche modifica futura?

Dipende sempre dal modello che acquisti... alcuni hanno struttura e meccanica per aumentare le prestazioni, altri invece, anche se puoi modificarli, resisterebbero molto poco.


Detto questo, parti con un'idea di cosa realmente vuoi fare (dove correrai per il 90% delle volte) e su che scala muoverti... poi se ne riparla.

[Marco86]

Originalmente inviato da maxks

Sei partito con le domande sbagliate... primo si decide la scala e poi si parla di modelli.
Uno è 40 cm, l'altro la metà! E' come decidere se comprarsi il Mercedes CLK o la Fiat 500 (a livello dimensioni e prestazioni).

Quando si parla di off-road si parla di struttura, robustezza e coppia, non di velocità... nello sterrato già 50 km/h sono tanti. Se preferisci la velocità, allora devi andare su modelli on-road dove i 50 km/h li fanno per scaldare il motore!

Il primo probabilmente usa un 540 e il secondo 380.E' la dimensione del motore, in base alla scala (dimensione) si monta il motore adatto. La differenza essenziale sta nella coppia che erogano, molto più elevata su un 540 (che spinge e deve far slatare un auto che pesa il doppio). Poi a livello prestazioni siamo li, anche se il 380 devi prenderlo che faccia molti più giri.

Dipende sempre dal modello che acquisti... alcuni hanno struttura e meccanica per aumentare le prestazioni, altri invece, anche se puoi modificarli, resisterebbero molto poco.

Detto questo, parti con un'idea di cosa realmente vuoi fare (dove correrai per il 90% delle volte) e su che scala muoverti... poi se ne riparla.

Grazie, principalmente, come ho scritto nel titolo il Buggy lo acquisto per divertirmi su piazzali e ogni tanto in off-road (giardini o simili).

Per un utilizzo come il mio meglio un modello da 40cm (1:10) o 25-30cm (1:16)?

[ILM4rcio]

Originalmente inviato da maxks

Sei partito con le domande sbagliate... primo si decide la scala e poi si parla di modelli.
Uno è 40 cm, l'altro la metà! E' come decidere se comprarsi il Mercedes CLK o la Fiat 500 (a livello dimensioni e prestazioni).

Poi un'altra domanda posta male è



Quando si parla di off-road si parla di struttura, robustezza e coppia, non di velocità... nello sterrato già 50 km/h sono tanti. Se preferisci la velocità, allora devi andare su modelli on-road dove i 50 km/h li fanno per scaldare il motore!



Il primo probabilmente usa un 540 e il secondo 380.E' la dimensione del motore, in base alla scala (dimensione) si monta il motore adatto. La differenza essenziale sta nella coppia che erogano, molto più elevata su un 540 (che spinge e deve far slatare un auto che pesa il doppio). Poi a livello prestazioni siamo li, anche se il 380 devi prenderlo che faccia molti più giri.



Dipende sempre dal modello che acquisti... alcuni hanno struttura e meccanica per aumentare le prestazioni, altri invece, anche se puoi modificarli, resisterebbero molto poco.


Detto questo, parti con un'idea di cosa realmente vuoi fare (dove correrai per il 90% delle volte) e su che scala muoverti... poi se ne riparla.

Nella discussione aperta nell'altra sezione cercava modelli per piazzali asfaltati e capannoni
Comunque, visto che ti avevo già risposto di la, ti ripeto, secondo me per quello è meglio se vai su un modello onroad.
Adesso, visto che ci hai messo dentro anche i prati, sappi che con un buggy
ci fai poco e niente perchè sono troppo bassi e sono fatti principalmente per andare in pista.
Per divertirti al parco prendi un monsterino o un truggy, comunque 1:10; certo, poi saresti in svantaggio sull'asfalto ma o uno o l'altro, non esiste il mezzo perfetto per tutto

[toninimillenium]

vorresti un truggy insomma. senza spendere un'esagerazione, giusto?
da usare su sterrato, asfalto, giardini?
eccolo, secondo me questo potrebbe essere un buon compromesso cambiando le ruote a seconda di dove vuoi girare :

OFNA Racing

ciao

[Marco86]

Grazie di tutti i consigli!

Rimango convinto per un buggy, visto che lo utilizzo al 50% in piazzali ecc.. e per il 50% in parchi e giardini con erba bassa.
Considerate che lo utilizzo per divertirmi con amici non per fare gare!
Da quanto ho letto nel forum, la scelta migliore è la scala 1:10 in quanto i modelli 1:16 sono un po' piccoli, per curiosità chi acquista modelli in scala 1:16 dove li utilizza?

Tra i buggy 1:10 che ho proposto quale consigliate?
Tamiya America Item #57867 | RC RTR Neo Scorcher - TT02B
Maverick Strada XB Evo 1/10 RTR Electric Buggy (#MV12601) | HPI Racing UK
https://www.kyosho.com/eng/products/...duct_id=108353

Come prezzo costano tra 150 e 200€, in questa fascia di prezzo avete altri buggy da consigliarmi?

[ILM4rcio]

Originalmente inviato da Marco86

Grazie di tutti i consigli!

Rimango convinto per un buggy, visto che lo utilizzo al 50% in piazzali ecc.. e per il 50% in parchi e giardini con erba bassa.
Considerate che lo utilizzo per divertirmi con amici non per fare gare!
Da quanto ho letto nel forum, la scelta migliore è la scala 1:10 in quanto i modelli 1:16 sono un po' piccoli, per curiosità chi acquista modelli in scala 1:16 dove li utilizza?

Tra i buggy 1:10 che ho proposto quale consigliate?
Tamiya America Item #57867 | RC RTR Neo Scorcher - TT02B
Maverick Strada XB Evo 1/10 RTR Electric Buggy (#MV12601) | HPI Racing UK
https://www.kyosho.com/eng/products/...duct_id=108353

Come prezzo costano tra 150 e 200€, in questa fascia di prezzo avete altri buggy da consigliarmi?

Ti ripeto, erba, anche bassa, e con un buggy ti pianti senza più riuscire a muoverti, io ti avviso.
Ah, e quella Kyosho per carità, è una mezza sega

[Marco86]

Originalmente inviato da ILM4rcio

Ti ripeto, erba, anche bassa, e con un buggy ti pianti senza più riuscire a muoverti, io ti avviso.
Ah, e quella Kyosho per carità, è una mezza sega

Guarda questo video, utilizzano la Tamiya in un prato, io intendo erba alta così:
https://www.youtube.com/watch?v=DIz2MXNTjME

[ILM4rcio]

Quindi quasi zero; comuqnue il TT-02 diciamo che sarebbe l'ideale perchè alla fine è comunque un telaio da strada e quindi in un piazzale si comporterebbe meglio di un offroad puro:
https://www.youtube.com/watch?v=7bAHP0LufzA
L'unica cosa che posso dirti è che, a fare avanti e indietro in un piazzale o in un pratino come quello, dopo 20 minuti ti viene a noia