Decisamente meglio
:rolleyes::rolleyes:

Mai lette tante castronerie in una sola volta

continui a abagliare amico ? non capisco il perchè?
non avevi detto di fare gare con l'elettrico in passato?
dovresti sapere come funziona il magico mondo delle spazzole quindi,l'allungamento delle mollettine o si cercavano più dure per non fargli scintillare l'indotto quindi l'antica arte della levigatura perfetta ,l'antico segreto del alcol sugli indotti e la sua tornitura ecc...
è una tecnologia di 15 anni fa ,morta.
sugli rtr montano residui da 2 lire che non sono neanche apribili ,perchè le prestazioni sono prossime al nulla così come la loro resa,non vale la candela quindi.
nulla a che vedere con quello che c'era un tempo ,dove per fargli avere prestazioni ci dovevi morire su quei trabicoli.
visto che correvi sicuramente ricorderai questi di brushed
http://i1132.photobucket.com/albums/...psv6edkzca.jpg

oppure il fatto che le nimh le vendevano singolarmanete non c'era il pacco fatto .
8C di scarica massima ,ogni tanto qualche esplosione con tanto di acido in giro per le prestazioni che gli si chiedevano ecc....
tutte queste cose tipicamente old school insomma.

Arabo mi sa per il nostro amico