Torna indietro   BaroneRosso.it - Forum Modellismo > Categoria Automodellismo e Motomodellismo > Automodellismo Mot. Elettrico Off-Road


Rispondi
 
Strumenti discussione Visualizzazione
Vecchio 28 settembre 15, 16:35   #301 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di cinghio
 
Data registr.: 21-06-2007
Residenza: Verona
Messaggi: 3.345
Citazione:
Originalmente inviato da maxks Visualizza messaggio
Si, li ho fatti il giorno stesso che abbiamo apportato le modifiche al tracciato... avevo un treno di gomme ancora decente e due batterie per provare.

Considera che la curva 180 prima del tunnel la fai su un pezzo di moquette quasi mai usata, di conseguenza mai gommata, in più tutta la pista è stata pulita (quindi in generale più scivolosa). Quel secondo in meno è dato principalmente da queste cose in quanto se l'auto scivola devi correggere la traiettoria con conseguente perdita di tempo.
Inoltre, dovrò pure abituarmi alle nuove traiettorie per ottimizzare i tempi!

Il salto in fondo sembra banale, ma è molto tecnico, il 90% delle persone che lo affrontano la prima volta in velocità si schiantano tutte!
si anche a me sembra più lenta. è vero che non ci sono più le woops sfalsate, che però alla fine si saltavano (quindi sui best non influivano tanto), ma lo sviluppo della pista prima della galleria mi sembra sia aumentato, oltretutto in un tratto dove non si ha molta velocità perché devi rallentare molto per fare il tornantinoa 180 gradi.

io sulla penultima configurazione (quelli dei 24 tuoi e di Culatello) avevo corso solo una volta in gara (la TLR in cui sono arrivato quarto) ma non fa testo, perché non ho avuto modo di provarla/capirla e poi non avevo esc e batterie al 100%.

il salto in fondo va corretto in aria altrimenti la macchina tende a volare a sinistra, perché quando ti stacchi da terra la macchina sta ancora vincendo gran parte dell'accelerazione laterale verso l'esterno grazie al grip delle gomme.
ho notato che funziona annullare l'effetto correggendo un po' prima del salto ma si rallenta un po'.
ho fatto abbastanza schifo come tempi, non mi nascondo. diciamo però che con gomme nuove e trovato il giusto setup di elettronica (tutta nuova ) e macchina.... qualche 25 dovrei farlo (il tuo passo però no...)

mi godo ancora un po' la 1/8 all'aperto e poi mettiamo una brandina all'IBR
__________________
«Due sole cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana... ma sul primo ho ancora qualche dubbio».
Albert Einstein
cinghio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 settembre 15, 17:36   #302 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di maxks
 
Data registr.: 07-05-2013
Residenza: Venezia
Messaggi: 1.661
Citazione:
Originalmente inviato da cinghio Visualizza messaggio
il salto in fondo va corretto in aria altrimenti la macchina tende a volare a sinistra, perché quando ti stacchi da terra la macchina sta ancora vincendo gran parte dell'accelerazione laterale verso l'esterno grazie al grip delle gomme.
ho notato che funziona annullare l'effetto correggendo un po' prima del salto ma si rallenta un po'.
ho fatto abbastanza schifo come tempi, non mi nascondo. diciamo però che con gomme nuove e trovato il giusto setup di elettronica (tutta nuova ) e macchina.... qualche 25 dovrei farlo (il tuo passo però no...)
Ehhh si, è molto bastardo quel salto... ma lo abbiamo fatto a posta per fare un po' di "selezione" naturale. Comunque, a mano a mano che la pista inizierà a gommarsi, vedrai che i tempi torneranno più o meno su quelli vecchi.

Citazione:
Originalmente inviato da cinghio Visualizza messaggio
mi godo ancora un po' la 1/8 all'aperto e poi mettiamo una brandina all'IBR
Bene, fa sempre piacere fare qualche sportellata!
__________________
X-Ray XB4 2wd - LRP Flow WT - REDS VX 7.5 e LRP X20 7.5 - Orion Vortex 1205 - nVision 5500 saddle 90C - Team Losi 22 - HK X-Car 120A (HW Fw 3 mod) - Trackstar 6.5T/7.5T/8.5T
maxks non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 settembre 19, 17:31   #303 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di Nicola u-control
 
Data registr.: 23-02-2010
Residenza: padova e dintorni
Messaggi: 2.631
Riaccendo questa discussione per dirvi che i maledetti collarini fermaspine si bucano anche se sono in ergal. Specialmente quelli del cardano centrale.
Ne ho già fatti fuori 4, due in plastica e due in ergal... non so che fare.
Ci metto la colla? Il termoretraibile? Lo sputo? boh
__________________
"L'ignoranza, accompagnata alla presunzione, e' il virus piu' pericoloso di tutti.
Per quella, purtroppo, il vaccino non c'e'" [cit.]
I video delle mie scorribande --> https://www.youtube.com/user/agropiastrella
Nicola u-control non è collegato   Rispondi citando
Rispondi

Bookmarks



Strumenti discussione
Visualizzazione

Regole di scrittura
Non puoi creare nuove discussioni
Non puoi rispondere alle discussioni
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è Attivato
Le faccine sono Attivato
Il codice [IMG] è Attivato
Il codice HTML è Disattivato
Trackbacks è Disattivato
Pingbacks è Disattivato
Refbacks è Disattivato


Discussioni simili
Discussione Autore discussione Forum Commenti Ultimo Commento
Xray xb4 4wd (affarone) Gabriele Salotti Merc. Automodellismo e Moto 6 13 novembre 14 15:00
Xray XB4 2014 2wd remok Merc. Automodellismo e Moto 0 07 maggio 14 20:05
X-Ray XB4 Xan83 Automodellismo Mot. Elettrico Off-Road 52 27 novembre 13 21:31
Vendo Xray NT1 o Scambio con XRAY T4 Maurito Merc. Automodellismo e Moto 1 28 agosto 13 08:50



Tutti gli orari sono GMT +1. Adesso sono le 00:10.


Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2019 - K-Bits P.I. 09395831002