BaroneRosso.it - Forum Modellismo

BaroneRosso.it - Forum Modellismo (https://www.baronerosso.it/forum/)
-   Automodellismo Mot. Elettrico Off-Road (https://www.baronerosso.it/forum/automodellismo-mot-elettrico-off-road/)
-   -   Continue panciate (https://www.baronerosso.it/forum/automodellismo-mot-elettrico-off-road/310958-continue-panciate.html)

Tfp_lince 27 febbraio 14 20:21

Continue panciate
 
Allora ragazzi, ho acquistato tutti i kit molle anteriori e posteriori losi, ora vorrei capire una cosa:

È normale che la macchina sia un po di panciata prima che salti?

È normale se quando atterra il posteriore tocchi terra?

Grazie


Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk

santorello 27 febbraio 14 22:26

beh dipende dalla durezza delle molle, e dall'olio utilizzato.

provato ad aumetare il precarico della molla, mettendo clip?

Tfp_lince 28 febbraio 14 01:17

Bhe è già un bel po prevaricata, olio è il 27,5 della losi


Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk

Tfp_lince 28 febbraio 14 14:35

Continue panciate
 
Nessuno sa aiutarmi? Cioè è normale che al suolo tocchi con il posteriore in fase di atterraggio?


Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk

Xan83 28 febbraio 14 14:40

Citazione:

Originalmente inviato da Tfp_lince (Messaggio 4171270)
Bhe è già un bel po prevaricata, olio è il 27,5 della losi


Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk

Se smusi salendo le rampe dei salti il problema possono essere vari:
l'altezza da terra troppo bassa
le molle anteriori troppo morbide
e in parte il kick up anteriore

Comunque la losi ha le ruote anteriori molto avanzate rispetto al musetto, quindi il fatto che tu smusi mi sembra molto strano.

Se spanci atterrando dai salti il problema principale è che non atterri sulla discesa del salto con la macchinina parallela alla discesa.
Per limitare comunque lo spanciamento puoi fare un po di cose:
alzare l'altezza da terra al posteriore
molle posteriori più dure
olio più denso
pistoni degli ammo con meno fori

Fossi in te proverei (oltre a migliorare la fase di atterraggio), a rifare gli ammo dietro con olio di una gradazione più densa se non hai dei pistoni ammo con meno fori da sostituire.
Attento comunque che tutte queste modifiche influenzano il comportamento della macchinina (il cambio dei pistoni è il meno influente).

Tfp_lince 28 febbraio 14 15:54

E se cambio molla invece? Attualmente al posteriore ha le gialle, sarebbe comodo metterle più dure? Perché se a questo punto aumento il prevaricò con le attuali molle non faccio altro che alzarla troppo da terra...


Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk

Tfp_lince 02 marzo 14 02:22

Upppp


Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 05:15.

Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2019 - K-Bits P.I. 09395831002