differenza fra buggy 1/8 e buggy1/5
 

domanda che mi manderere a C.....RE ma quali sono le differenze apparte le dimensioni e potenza. Come si guida un 1/5? c'è molta diff. con 1/8?
ciaooo:fiu:

Su 1 8 puoi avere un rapporto peso/potenza molto più favorevole quindi mezzi più veloci e scattanti, gli 1 5 sono emozionanti da guidare ma se guardi una gara tra 1 5 e 1 8 ti metti a ridere :D
cosa non poco importante, i ricambi per 1 5 sono moooolto più costosi! Ero tentato per un losi 5ive ma quando l'ho visto fare un po' di bashing con un buggy 1 8 ho abbandonato l'idea!

1/5nascono prettamente a scoppio e son mezzi fantastici:costosi all acquisto ma poco dispendiosi in manutenzione..costano molto le gomme e non han la retro e han bisogno di ampissimi spazi per giocare...e in Italia piste 1/5buggy dubito ce ne siano..però io le adoro:wink:le1/8buggy non mi appassionano molto..io vivo di cazzeggio:icon_rofl

Ma cosa dite... provate prima di parlare una Baja 5B Flux che sviluppa 10cv su 9 Kg e poi vedrete che le 1:5 stanno al passo con i tempi come le 1:8.

Concordo sui costi... ma nn credo questo centri, in quanto la domanda nn era sul prezzo ma sul cazzeggio e per quello nn ce n'é x nessuno.

Provare per credere.

Si può avere tutta la potenza che vuoi, ma se non si ha la maneggevolezza non serve a nulla.
Le buggy 1/8 so9no più rubuste e sono più facili da guidare e in conseguenza in un tracciato più veloci sul giro.
Le 1/5, sopratutto le 2wd sono difficili difficili da guidare e sono più fragili.

Questo te lo posso dire perchè noi ogni anno facciamo dei raduni e si gira su dei tracciati con qualsiasi mezzo e come ti ha gia detto mz3_85 non c'è paragone e se prendono male i salti si distruggono

https://www.youtube.com/watch?v=VnjCYshwKhg

https://www.youtube.com/watch?v=xo8G0JWaiHM

Penso di aver visto quasi tutti i video di mezzi 1/5, ho visto anche baja sovralimentate col protossido ma li siamo a livelli (e costi) fuori dal seminato.
Io ho un amico che ha il baja straelaborato ma girando con la mia xb9 elettrificata a 6s mi prendeva solo quando mi fermavo perchè finiva la batteria :P

Poi ovviamente è questione di punti di vista, gli 1/5 sono emozionanti perchè sono dei bestioni ma se cerchi il top come prestazioni vai sempre su 1/8, sia onroad che offroad ;)

Vi metto un esempio... i piloti sono un po' imbranati ma prima girano con dei monster truck 1 8 e poi con due mezzi 1 5 ;)

LOSI 5IVE-T / REVO 3.3 / BRUSHLESS E-REVO (Bashing Video) - YouTube

beh però c'è poi da dire che le buggy1/8 son brutte come la fame:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl:icon_ rofl:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl
poi volendo ci sono pure i buggy 1/5 convertiti elettrici(o già nati elettrici)e questi poi tanto piantati non sono:P

Anche le gare non sono male....certo tutto un'altro stile rispetto agli 1/8....ma hanno il loro fascino con le curve prese in contro sterzo e le tante sportellate...

ragazzi stiam parlando di mezzi completamente diversi, io possiedo sia un buggy che la losy 5ive, che lo slash che la scorpion 2wd, quando devo andare in pista non so mai cosa scegliere, il buggy è performante più di tutte e qui non ci piove, la 2wd è difficile ma è una goduria da guidare ed è bello impegnarsi ... la slash è morbidosa e fa quasi tenerezza ... la losi..... non riesco a giocarci più di un'ora perché se ti fai prendere la mano è inarrestabile, macina tutto e spingi sempre di più, siamo in due ad averla e nessuno di noi si tira indietro ....:D

Alla fine sono sempre mezzi telecomandati .......la 1/8 è decisamente più diffusa .....andare forte è difficile con tutte e due :wink:
Preferisco la 1/8 per la "dinamica" più spensierata .....la 1/5 alla fine ha sempre un pò di effetto "zattera" , stai col fiato sospeso perchè se sbagli son dolori , euro e tanto tempo per smontare e rimontare :(

pappa ti devo correggere sulla spensieratezza, con la 1/5 metti benz e giri tantissimo e costi irrisori rispetto al nitro, o alla batterie (stai attento a non riscadarle, si gonfiano si scaricano ma non troppo ect ect) per quanto riguarda l'effetto zattera è vero ma il bello è anche quello sono mezzi molto realistici e ti posso garantire che sono anche moooolto resistenti e saltano saltano, vedere 15 kg in volo per una altezza di mt 2 e lunghezza 4/5 metri e che in volo imballi ti posso garantire che meraviglioso:P

effettivamente non ho esperienza diretta con i fuoristrada 1/5 ma solo con quelle da pista :wink:

queste ultime sono abbastanza veloci ma niente rispetto alle 1/8 , credo che la differenza sia ancora più grossa in fuoristrada dato che alla fine c'è meno aderenza ....ho visto qualche video sul tubo e ti posso dire che dalle mie parti , per esempio , non ci sarebbe nessun impianto per girare in compagnia :(
Prima o poi mi farò una Baja perchè la meccanica è meravigliosa ma senza avere un posto dove girare il divertimento mi finirebbe in 3 minuti :uhm:
dopo tanti anni la voglia di girare per girare ti passa ...ci vogliono stimoli ed obbiettivi ...:old::old::old:

ma la Kyosho 1/7 2WD non piace a nessuno ? la Skorpionnnnnnnnnnnnnnnn

Una volta ke guidi una Baja 5B nn c'e n'é più x nessuno... il divertimento e l'adrenalina vanno a 1000.


TRAXXAS: E-Revo Brushless 1:10 | E-Maxx Brushless 1:10 | Summit CMM 1:10 | Slash 4X4 Platinum LCG 1:10 | XO-1 Supercar 1:7 | TLR: TEN SCTE 2.0 | HPI: Baja 5B Flux 1:5