Short Course 2 o 4wd? - LOSI TEX SCTE.

[kuter]

Originalmente inviato da GUS117

Ma allora,la meccanica del trooper non è male,lo usiamo spesso e lo maltrattatti amo abbastanza,e a parte pignone e corona non abbiamo mai rotto nulla
per avere un mezzo veramente buono,bisogna mettere un po di upgrade,ma una volta fatto secondo me il gioco vale la candela
si,per il Losi usato,se trovi l offerta con l auto full up ,conviene molto,altrimenti proverei a rendete decente il trooper

Con i pezzi dalla cina..settimane x un braccetto?!?fai pure,io no,grazie!

[general lee]

su un forum italiano vendono un Losi sc a 150 € telaio più servo,carrozza e ruote sin praticamente nuove,metti una combo hobbywing e sei circa al prezzo del trooper..manca radio ricevente e lipo,ma vuoi mettere che mezzo

Originalmente inviato da kuter

Con i pezzi dalla cina..settimane x un braccetto?!?fai pure,io no,grazie!

Il buon usato vince sempre
comunque,se percaso lo volesse nuovo,può farsi la scorta di ricambi per il trooper,così non deve aspettate un eternità

[jari81]

Originalmente inviato da general lee

su un forum italiano vendono un Losi sc a 150 € telaio più servo,carrozza e ruote sin praticamente nuove,metti una combo hobbywing e sei circa al prezzo del trooper..manca radio ricevente e lipo,ma vuoi mettere che mezzo

sai dirmi dove? .. anche in pvt senza fare pubblicità


per il resto lo userei in pista dove giro (anzi giravo dato il maltempo perenne ehehehe) con la 1/8 ... certo poi magari qualche sterrato o campo lo farò ....

sono ancora molto combattuto su 4 o 2wd ... perche a parte il prezzo molto differente anche al guida lo sarebbe e sono ancora combattuto.

Molti mi hanno consigliato il trooper però non è disponibile in germania o olanda ... e spendere 70 dollari di spedizione dalla cina non mi va (tanto piu che poi c'è la dogana)... i ricambi non ci sono in germania e vanno sempre ordinati in cina. Mi dicono che la carrozza faccia pietà e si rompe subito ... però mi piace come mezzo ...

continuerò la mia ricerca

Originalmente inviato da jari81

sai dirmi dove? .. anche in pvt senza fare pubblicità


per il resto lo userei in pista dove giro (anzi giravo dato il maltempo perenne ehehehe) con la 1/8 ... certo poi magari qualche sterrato o campo lo farò ....

sono ancora molto combattuto su 4 o 2wd ... perche a parte il prezzo molto differente anche al guida lo sarebbe e sono ancora combattuto.

Molti mi hanno consigliato il trooper però non è disponibile in germania o olanda ... e spendere 70 dollari di spedizione dalla cina non mi va (tanto piu che poi c'è la dogana)... i ricambi non ci sono in germania e vanno sempre ordinati in cina. Mi dicono che la carrozza faccia pietà e si rompe subito ... però mi piace come mezzo ...

continuerò la mia ricerca

tutto dipende se lo vuoi nuovo
perché con 400 euro(il prezzo del Losi e dei durango) ti compri 3 volte tutti i ricambi del trooper,per cui il problema non si pone
Il trooper è un mezzo molto richiesto,per questo è spesso in backorder

Comunque ti compri tutto in cina,con una montagna di ricambi(che sono utili) e sei apposto
vero devi aspettare una 20ina di giorni,ma ne vale la pena
per la carrozza te ne fai una tu,così è più piacevole più resistente

[jari81]

Alla fine ho comprato un LOSI TEN SC usato ...

Che motore mi consigliate per girare a 2S? quanti KV?

[Albo89]

Originalmente inviato da jari81

Alla fine ho comprato un LOSI TEN SC usato ...

Che motore mi consigliate per girare a 2S? quanti KV?

direi di stare sui 4000 kv circa.. mi pare un buon compromesso

[jari81]

Originalmente inviato da Albo89

direi di stare sui 4000 kv circa.. mi pare un buon compromesso

infatti a casa ho un 3950 kv e un 3000 kv ... ho un esc da 60A ma avevo anche la possibilità di farmi dare da un amico un 4250 kv ... però ho paura che perda completamente di spunto ... anche perchè non mi interessa la velocità di punta in quanto in pista non si è mai a tavoletta ...

quando arriva il tutto proverò a installare il 3950 a 2S (batterie che però devo ordinare in quanto le mie mi hanno salutato proprio sabato mattina ... dopo tante scariche hanno detto basta) ...

[Albo89]

ti diro',
convenendo anche con gli altri ragazzi che erano in pista con me sabato, al mio firestorm con un 4800 manca tutto tranne lo spunto.. era un vero diavolaccio.

pero' e' 2wd, ha bisogno di meno coppia

magari te che hai preso (se ho capito bene) un 4wd puoi tenere il 3950, al massimo provare il 4200. io terrei il 3950

[jari81]

Originalmente inviato da Albo89

ti diro',
convenendo anche con gli altri ragazzi che erano in pista con me sabato, al mio firestorm con un 4800 manca tutto tranne lo spunto.. era un vero diavolaccio.

pero' e' 2wd, ha bisogno di meno coppia

magari te che hai preso (se ho capito bene) un 4wd puoi tenere il 3950, al massimo provare il 4200. io terrei il 3950

si è 4wd ... cmq proverò il 3950 e poi vi farò sapere