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mz3_85 22 maggio 13 16:41

Problema erogazione mamba monster
 
Ciao a tutti, ho appena montato l'esc dell' e-revo sulla mia 1/8 gt e ho montato un motore brushless Tork da 2200Kv, ho settato tutto e provandola a 6s con due batterie turnigy nano-tech da 4.5A 25-50c quando sono in accelerazione "dolce" ha dei vuoti in erogazione, se apro tutto parte a razzo... Cosa puà essere?
La radio no perchè prende bene o comunque ho provato a sterzare mentre aveva i "vuoti" e rispondeva bene...
Che siano le batterie che non hanno abbastanza spunto? In teoria dovrebbe mancare quando do tutto gas però...
Sapete aiutarmi??
Grazie!

tony arms 22 maggio 13 16:56

Ciao l'esc come è settata? Metti tutto in default e prova. Hai cambiato le curve di gas / freno? Usi la stessa radio?

mz3_85 22 maggio 13 18:13

Si ho cambiato radio e l esc l ho resettato e rifatto l accoppiamento con la nuova radio...

antonio bonfa' 22 maggio 13 21:10

Non e' che hai forzato un po' troppo l'accoppiamento pignone motore corona differenziale!!
Epa del gas l'hai settata bene?

mz3_85 23 maggio 13 01:30

Svelato il mistero!!! Avevo invertito due cavi che andavano al motore!!! :shutup:

pappo87 26 maggio 13 15:14

Citazione:

Originalmente inviato da mz3_85 (Messaggio 3796601)
Svelato il mistero!!! Avevo invertito due cavi che andavano al motore!!! :shutup:

Buon giorno a tutti... mi sono appena registrato. e ho appena acquistato un e revo usato. Notavo anche io che ogni tanto ha dei vuoti , dei cali di potenza improvvisi... cosa potrebbe essere? ho notato anche che i cavi che dal motore vanno all ESC sono messi diversamente di quelli di un amico che ha la stessa macchina. è possibile che siano messi nell ordine sbagliato? o se sono nell ornide sbagliato la macchina non andrebbe proprio? vi ringrazio in anticipo.


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