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10 luglio 13, 10:38 | #81 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
è vero che le scale sono sempre soggettive da produttore a produttore ... ma un po ti sbagli quando dici delle misure .. i moderni buggy sono lunghi circa 4.50 metri ... pertanto 90cm*5= 450 cm e quindi la misura perfetta della scala 1/5 è circa 90 cm e non 68 come la trailblazer. non mi hanno convinto le numerose critiche al modello nei vari forum, le plastiche delle torrette, gli ammortizzatori, la carrozzeria che al primo sotto sopra si sfascia come carta velina ... e poi un esc da 80A su di un mezzo cosi pesante ... mmm questi erano i miei dubbi ... di conntro mi piaceva l'idea di un bestione da portare in pista ...
__________________ Ultima modifica di jari81 : 10 luglio 13 alle ore 10:54 | |
10 luglio 13, 10:44 | #82 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
a parte gli scherzi ... è chiaro che i ricambi costano poco ... se la macchina costa poco un motivo ci sarà ... Le plastiche e la meccanica lasciano un po a desiderare. Vero che con pochi Euro si cambia il pezzo rotto ma mi romperebbe dover mettere mano al cacciavite ad ogni uscita. (ps: tu dici di aver fatto sterrati e campi ma da quanto capisco non fai pista... è in pista tra i salti che si vede la robustezza di un mezzo a mio parere... per il bashing posso concordare che possa andare bene ma il mio problema era che lo dovevo portare in pista).
__________________ Ultima modifica di jari81 : 10 luglio 13 alle ore 10:51 | |
10 luglio 13, 11:32 | #83 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-01-2012 Residenza: como
Messaggi: 486
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10 luglio 13, 16:10 | #84 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-08-2007 Residenza: Napoli
Messaggi: 5.503
| Citazione:
non c'è carrozza che tenga i cappottamenti prima o poi si sfasciano tutte... Sui Savy dopo aver distrutto le originali quelle che stanno durando di più sono quelle del Genesis e del Losone... ma siamo su altri livelli... L'esc da 80 fa egregiamente il suo lavoro senza riscaldare troppo... questo a 4S... messo sul XS a 6S non mi ha dato particolari problemi... Ok anche per gli ammortizzatori ne ho preso 4 per un Savano ribassato e vanno alla grande... Per le torrette e quant'altro... beh qui è da intervenire la tua esperienza di modellista... o ti fai il pezzo o cerchi un qualcosa da adattargli se non ti soddisfano.... tipo gli ammortizzatori big bore del Losone sul Savone... Dopotutto anche questo è modellismo... ps non è per questo che i ricambi costano poco... se mai prova a prendere quelli del red cat che costano tanto pur essendo lo stesso modello... | |
11 luglio 13, 10:59 | #85 (permalink) Top | |||
Sospeso Data registr.: 26-02-2013 Residenza: Napoli
Messaggi: 131
| Citazione:
Citazione:
...lo scrissi qualche tempo fà ...con qualche striscia di nastro telato e un pò di bostik, la carrozza diventa quasi indistruttibile...oggi cappotto intenzionalmente...dopo la botta del cappottamento, la macchina striscia sul tetto per qualche metro riportando solo graffi!!! Citazione:
Francè...ma davvero và a 6s??? Ma l XS è un altra macchina??? Trasmissione più affidabile forse??? Se l esc regge le 6s forse sarà la trasmissione a cedere??? | |||
11 luglio 13, 15:09 | #86 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Io volevo la 1/6 o 1/5 che sia per usarla in spiaggia o in pista ... sui piazzali non ci giro più da tempo. Sono sicuro che sui piazzali dice la sua ma se sollecitata pesantemente non so ... ripeto io ho preso in mano e studiata a puntino la versione della Sabbatini e devo dire che per il peso che ha non mi convinceva... magari messa in pista mi farebbe ricredere ... tutto qua!
__________________ | |
11 luglio 13, 15:21 | #87 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-02-2012 Residenza: Como
Messaggi: 2.391
| Citazione:
oltretutto, quel esc rimarchiato xerun supporta fino le 4s
__________________ | |
11 luglio 13, 16:04 | #88 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 26-02-2013 Residenza: Napoli
Messaggi: 131
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X jari81: da principiante posso dire di averla sollecitata molto...botte a tutta velocità sui marciapiedi, cappottamenti, salti non eccessivi ma sicuramente "sbagliati"...insomma, di certo non è andata in pezzi al primo salto...anzi...nemmeno al secondo o al terzo...i danni da usura o da urto sono completamente assenti (salvo il problema allo sterzo che vi ho citato qualche commento fà ) ovviamente l esperienza su pista mi manca...ma sulla spiaggia l esperienza la farò tra un paio di mesi...ebbene si...me la porto in vacanza...magari al ritorno ti farò sapere come si è comportata!!! Il mio scopo sarà farti pentire di NON averla presa!!! P.S. ma il peso non ti convinceva perchè scarso o perchè eccessivo??? X Bi7hazard: o forse Francesco intendeva il Savage Flux SENZA xs??? L xs come dici tu supporta solo le 3s...ma leggendo la descrizione del SF full size si legge che va anche con 2 Lipo 3s...quindi 6s totali...mhà ...aspettiamo che ci chiarisca!!! Comunque l esc del truggone oggetto della discussione è un EZRUN 80A...ma ezrun o xerun che sia...effettivamente l 80A supporta massimo 4s...!!! |
11 luglio 13, 18:32 | #89 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Ribadisco ancora che non sto discriminando il mezzo non avendolo mai provato dove abitualemnte uso la losi e la LRP .. sto andando ad occhio dopo un attento esame fatto con un negoziante che vende il modello Sabbatini (499 euro in italia la versione buggy).
__________________ | |
12 luglio 13, 00:45 | #90 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-02-2012 Residenza: Como
Messaggi: 2.391
| Citazione:
cmq a giudicare dalla grandezza dei braccetti direi che è il savagino.....!! cosi come la posizione del vektor 4000 il tork 2200 del hpi viene montato in tutt'altra posizione ben nascosto e "protetto"
__________________ Ultima modifica di Bi7hazard : 12 luglio 13 alle ore 00:49 | |
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