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Vecchio 12 luglio 13, 00:42   #91 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da jari81 Visualizza messaggio
macchina pesante e plastiche che ripeto "ad occhio" non mi convincevano. Ne ho avuti tanti di modelli elettrici negli ultimi 10 anni e di plasticone ne ho viste ma la mia idea è che quelle plastiche su un modello pesante come quello siano sottodimensionate. Poi ci sono molti che ne parlano bene e da qui capisco che forse sti cinesi hanno fatto un buon mezzo .. ovviamente non avrà le prestazioni di un baja elettrico ma per quel che costa rimane un buon mezzo per fare bashing.

Ribadisco ancora che non sto discriminando il mezzo non avendolo mai provato dove abitualemnte uso la losi e la LRP .. sto andando ad occhio dopo un attento esame fatto con un negoziante che vende il modello Sabbatini (499 euro in italia la versione buggy).
499 !?! ma noi la versione buggy lo abbiamo pagato 190 eurozzi..... e questo sul sito tedesco...

Ma quanto pesa? non mi sembra tanto pesante... a 2S lo usa il mio piccolo e decespuglia che è una bellezza...

Il baiozzo è un'altra cosa... con il Trailblazer ci si deve solo divertire...

Le altre auto non gradiscono la presenza del Savone ... il Trailblazer è un buon incassatore...





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Vecchio 12 luglio 13, 00:45   #92 (permalink)  Top
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francè:a quando nuove foto?ormai son sempre quelle !dai deliziaci con qualche fotina nuova
general lee non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 luglio 13, 00:48   #93 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da BladeFailure Visualizza messaggio

Confermo...il calore dell esc dopo 3 scariche (45 minuti circa) è appena percettibile!!
Francè...ma davvero và a 6s??? Ma l XS è un altra macchina??? Trasmissione più affidabile forse??? Se l esc regge le 6s forse sarà la trasmissione a cedere???
si mi sono confuso con il Savone... L'esc in questione lo avevo montato per delle prove su un Savino XS alimentandolo a 3S... in attesa di un SC8 da 120A water proof... (che tra l'altro mi è arrivato ma non ho il tempo di montarlo, sempre sul Savino...)
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Vecchio 12 luglio 13, 00:50   #94 (permalink)  Top
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francè:a quando nuove foto?ormai son sempre quelle !dai deliziaci con qualche fotina nuova
purtroppo il lavoro mi sta allontanando dal modellismo... avrei anche messo occhio su due asiatiche appassionate di motori e fotografie.... vedremo...
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Vecchio 12 luglio 13, 00:54   #95 (permalink)  Top
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il tork 2200 del hpi viene montato in tutt'altra posizione ben nascosto e "protetto"
il motore si ma non l'esc ....

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Vecchio 12 luglio 13, 09:43   #96 (permalink)  Top
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il motore si ma non l'esc ....

ma non soffre troppo con quella copia del mamba max?
__________________
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Vecchio 12 luglio 13, 11:05   #97 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Francescorosso Visualizza messaggio
due asiatiche appassionate di motori e fotografie.... vedremo...
OLLELLE' - OLLALLA' - FACCELE VEDE' - FACCELE TOCCA'
Ehmmmm...asiatiche a parte...vorrei dargli un pò di sprint a questa macchinina...non capisco un cacchio di pignoni, corone e rapporti tra i due...se ci monto un pignone con uno o due denti in più cosa ottengo??? A parte la trasmissione che mi sembra (almeno finora) abbastanza robusta, rischio anche di farmi l esc flambè???
BladeFailure non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 luglio 13, 12:40   #98 (permalink)  Top
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ma non soffre troppo con quella copia del mamba max?
son quelli di casa HPI...ne ho due e anche se uno e ammaccato x ora reggono con i loro miseri 80A...





mentre con uno by Castle ho avuto meno fortuna...
Francescorosso non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 luglio 13, 12:52   #99 (permalink)  Top
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190 euro??? .. a me risulta in germania il buggy a 330 euro e il truggy a 290 euro ... escluse spedizioni ...
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jari81 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 luglio 13, 13:36   #100 (permalink)  Top
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...niente da dirmi per la faccenda del pignone???
BladeFailure non è collegato   Rispondi citando
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