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Vecchio 05 marzo 13, 19:30   #11 (permalink)  Top
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La prima era perfetta se le ruote erano un po' più grandi...
Su wrangler seben sta decisamente bene

Posterai dei video x vederlo in azione ?

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Vecchio 05 marzo 13, 21:33   #12 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da offroader Visualizza messaggio
Come non detto general trovata... Cmq come hai fatto per i semiassi? Anche loro dello slayer?
si semiassi slayer tagliati delle giuste dimensioni..si dà che il summit ha all anteriore e al posteriore la protuberanza del bloccaggio differenziale,quindi bisogna tagliare ibsemiassi telescopici nelle giuste dimensioni...
questo è un post vecchio d un anno comunque..b7hazard è abbastanza cool?
quanti summit ho?solo3!
general lee non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 marzo 13, 18:04   #13 (permalink)  Top
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b7hazard è abbastanza cool?
beh l'hai "cool"izzata non poco rispetto lo standar



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tralasciando i cerchioni della seben che per ovvi motivi non posso guardare

persino quelli del e-maxx sono migliori

PS: riferito al modello postato della seben
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Ultima modifica di Bi7hazard : 06 marzo 13 alle ore 18:08
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Vecchio 07 marzo 13, 12:17   #14 (permalink)  Top
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ah allora son bastati i parafanghi neri(con alnche qualche sbavatura dato che comunque non è una carrozza da esposizione ma è da rovinare)per renderla cool?meglio cosìcomiunque pur con la carreggiata ristretta non ha perso molto dell'efficacia del summit classico:è un giocattolone che mi piace molto!speravo non mi piacesse così da poterlo far tornare un summit classico..purtroppo l'adoro!
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Vecchio 08 marzo 13, 00:06   #15 (permalink)  Top
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E la miseria quanti Summit hai ???

A me non dispiace con quella scocca
dovresti cercare qualche post indietro dove presentava il suo garage.......
le auto che ha lui ora, io forse se sommo quelle degli ultimi 2 anni e di questo, forse lo raggiungo.......
simone79 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 marzo 13, 23:06   #16 (permalink)  Top
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summit modificato in scaler con braccetti slayer - YouTube
notare il primo cappottamentoe credetemi dal vivo quell'ostacolo è difficilissimo:ce la faccio a malapena col summit standard e non sempre al primo colpo!..sse vi sembra strano il rumore del motore vi dico che non è questione d'accoppiamento:è un motore brushless cassa rotante da elicottero!pochi giri e coppia infinita e ovviamente zero coggingcome regolatore un ezrun waterproof che unito a questo motore che non teme acqua è una sorta di combo waterproof...prima di farvi dei viaggi vi dico che và più veloce il titan quindi smorzate gli entusiasmi d'aver risolto il problema di aver maggiori prestazioni ed avere una combo waterproof..

Ultima modifica di general lee : 08 marzo 13 alle ore 23:10
general lee non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 marzo 13, 08:16   #17 (permalink)  Top
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di bello è bello! mi piace la trasformazione, sicuramente un mezzo meno performamente rispetto all'originale, ma sicuramente più realistico, io gli ci vedrei una bella carrozza "Hammer", che con i cerchi neri la fa sembrare ancora più CATTIVA
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quattro ruote muovono il corpo, due.... muovono l'anima
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Vecchio 16 agosto 14, 11:02   #18 (permalink)  Top
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micro video su ostacolo..è quasi una parete anche se non sembra..
il summit con ruote da scaler 2.2 è riuscito a scavalcarlo mentre gli altri soci sempre col summit stock dopo vari tentativi hanno dovuto desistere..
ci son rimasti male pure loro per le grndi doti di arrampicata di questo summit..
unici contro rispetto il summit stock sono lo sfregamento del sottoscocca dato dalla minor luce a terra e la maggior tendenza al cappottamento laterale(comunque scongiurabile con una guida accorta)
https://www.youtube.com/watch?v=8d6JtSpXhec
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Vecchio 15 luglio 15, 22:24   #19 (permalink)  Top
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alcune foto in azione dopo l'ultimo step evolutivo(ruote e set up più scaleristici)








general lee non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 luglio 15, 23:41   #20 (permalink)  Top
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Davvero eccezzionale ! Mi piace un bel po! Complimenti!!!


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