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Vecchio 08 marzo 12, 13:48   #31 (permalink)  Top
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No il motore è sensorless.
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Vecchio 08 marzo 12, 13:59   #32 (permalink)  Top
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No il motore è sensorless.
hai questo modello?? nessuno del forum ce l'ha?
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Vecchio 08 marzo 12, 16:58   #33 (permalink)  Top
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Non ho il modello ma ero interessato all'acquisto. Cmq dal datasheet del motore si evince che è senza sensori (l'ultimo della 2° pagina).
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Vecchio 08 marzo 12, 17:58   #34 (permalink)  Top
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Non ho il modello ma ero interessato all'acquisto. Cmq dal datasheet del motore si evince che è senza sensori (l'ultimo della 2° pagina).
ma monta un motore drift onroad?? andrà bene??
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Vecchio 08 marzo 12, 19:49   #35 (permalink)  Top
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ma monta un motore drift onroad?? andrà bene??
dipende solo dalle caratteristiche.se ha più di 8 T,va bene.
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Vecchio 12 marzo 12, 17:39   #36 (permalink)  Top
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up qualcuno del forum ha questo modello per chiedere info.
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Vecchio 12 marzo 12, 18:06   #37 (permalink)  Top
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up qualcuno del forum ha questo modello per chiedere info.
come sai io ho lo stinger,qunidi se hai bisogno di info su meccanica,puoi chiedere
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Vecchio 12 marzo 12, 18:10   #38 (permalink)  Top
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ha bisogno di poca manutenzione? le viti si allentano facilmente? ti è capitato di rompere qualcosa oppure è abbastanza robusto?
è identico allo stringer? se hai qualche foto o video del tuo fammi pure vedere, ti invio la mail in pm
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Vecchio 12 marzo 12, 18:48   #39 (permalink)  Top
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ecco qua qualche foto: https://picasaweb.google.com/1101783...tronicStinger#
ecco le differenze: http://www.baronerosso.it/forum/auto...ml#post3075831
l'ho scritto prima,forse non ci hai fatto caso.le viti tengono bene e non devi forzare molto per svitarle.eccetto la carrozza,ho avuto uno sgranamento della corona della frizione.ma perchè in pista ho ricevuto una botta pesante sul motore da un'altra auto.ma forse,l' Rs2 ha già gli ingranaggi in metallo.se no,li puoi comprare
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Ultima modifica di leon21 : 12 marzo 12 alle ore 18:55
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Vecchio 12 marzo 12, 19:06   #40 (permalink)  Top
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come ti trovi con quel carichino?
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