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Vecchio 07 gennaio 12, 19:06   #11 (permalink)  Top
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Te cola con la B4 sarai una spina nel fianco e quel se vengo domani lo tramuto in un non vedo l'ora di andare a suon testate ricordati che tra meno di 12 ore sarai nel mio territorio
si Duzzo. AZZZZ devo ancora mettere a posto la B4!!!! . domani sono a Genova a fare quella gara Scaler con altri 2 amici per le 8 del mattino... va bene se ti chiamo domattina? dobbiamo andare alla torre di Quezzi...
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Vecchio 07 gennaio 12, 19:09   #12 (permalink)  Top
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si da ci sentiamo domattina
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Vecchio 07 gennaio 12, 19:16   #13 (permalink)  Top
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Nel frattempo riassumiamo la situazione dei confermati :

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Kola - B4 & T4 (è entusiasta e non vede l'ora di partire )
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Rello 90 se non vieni da milano 10 anni di sfiga non puoi arrenderti per cosi poco !
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Vecchio 07 gennaio 12, 19:31   #14 (permalink)  Top
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Nel frattempo riassumiamo la situazione dei confermati :

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Rello 90 se non vieni da milano 10 anni di sfiga non puoi arrenderti per cosi poco !
hahahhahah se trovo un socio che mi fa compagnia vengo sicuro più che volentieri...almeno sarebbe un'occasione per conoscervi di persona
Il punto del ritrovo?
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Vecchio 07 gennaio 12, 19:40   #15 (permalink)  Top
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hahahhahah se trovo un socio che mi fa compagnia vengo sicuro più che volentieri...almeno sarebbe un'occasione per conoscervi di persona
Il punto del ritrovo?
Agriturismo Sant'Andrea la pista è annessa all'agriturismo 20€ pista con elettricità e pranzo in agriturismo, da Genova sono circa 100 Km da Milano 50 forse scarsi .

Saresti uno dei pochi col 4WD sarebbe interessante .
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Vecchio 07 gennaio 12, 19:43   #16 (permalink)  Top
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Agriturismo Sant'Andrea la pista è annessa all'agriturismo 20€ pista con elettricità e pranzo in agriturismo, da Genova sono circa 100 Km da Milano 50 forse scarsi .
sisi visto...mi da neanche un'ora di macchina !!!!!

figata dai...cercherò di esserci!!!

Ma andateci piano è...io e la mia lrp non siamo mai entrati in pista
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Vecchio 07 gennaio 12, 19:49   #17 (permalink)  Top
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Ma guarda è una pista larga corta e raccolta la impari subito e non ha velocità di punta elevate quindi anche i danni sono limitati se si va a modo, è comunque tecnica scivolosa con curve strette altre ampie una sopraelevata woop un doppio molto bello ed un panettoncino alla portata di qualsiasi modello, la motorizzazione non conta nulla è la trazione a dettar legge quindi le gomme da duro anche tachettate vanno bene a patto che siano morbide .
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Vecchio 07 gennaio 12, 20:22   #18 (permalink)  Top
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Ma guarda è una pista larga corta e raccolta la impari subito e non ha velocità di punta elevate quindi anche i danni sono limitati se si va a modo, è comunque tecnica scivolosa con curve strette altre ampie una sopraelevata woop un doppio molto bello ed un panettoncino alla portata di qualsiasi modello, la motorizzazione non conta nulla è la trazione a dettar legge quindi le gomme da duro anche tachettate vanno bene a patto che siano morbide .
no ma il problema non è la motorizzazione con un 5.5t penso non sia quello il problema, e non lo è neanche la resistenza del modello, irrobustito e testato dopo salti, urti ecc...
Il problema sono io, nello sterrato di ciclabili e parcheggi la controllo bene...è in pista che non sò se ho le misure !
Sarà comunque una bella esperienza
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Vecchio 07 gennaio 12, 21:12   #19 (permalink)  Top
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Vecchio 10 gennaio 12, 23:38   #20 (permalink)  Top
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Ma dai nessuno che si unisce per la prima uscita del 2012!!!
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