Lipo 4500Mah 4S 30C, quali scegliere?
 

Ragazzi devo prendere delle lipo 4S che siano dimensionate giuste-giuste per una finale di rally-cross da 10 min per la mia MBX6 con lipo tray RC-Monster e motore Leopard 2700Kv (110A di assorbimento)

Premetto che debbano essere sui 450/490Gr. di peso, direi un peso medio/leggero per delle 4S

Suppongo da quel poco di esperienza che ho che dovrebbero essere 4S 4500Mah da 30 a 35C x 10 minuti tirati di finale su asfalto, che dite? Altrimenti ci sarebbero le Hyperion 4200, ma con le 4000Mah 30C Turnigy faccio 8min.30sec. e con le Turnigy 5000Mah 30C faccio 11min.30sec.:-(

Ho notato che 4500Mah è un taglio strano, soprattuto per le dimensioni che trovi in commercio (es. la turnigy 4500Mah 4S hardcase non mi fà chiudere la carrozzeria bene), aiutatemi per fav a trovare qualche soluzione valida anche come qualità della lipo in sè.

Grazie :-)

Secondo la mia esperienza Personale, è vero che magari una Turnigy 4500mha 30C prende più carica di una Hiperion 4200mha 35C.

Tutto ciò non significa per forza che hiperion duri meno. Data la qualità superiore e la corrente che possono erogare in più è molto probabile che riesca a darti la corrente che richiede il 2700Kv fino ai classici 3.2V per cella.

Cosa che difficilmente avverrà con una 4500mha turnigy.....:wink:

Per dire però con certezza quella che ti garantisce i 10min devi trovare qualcuno che ha PROVATO!!!

Ho provato il 2700KV a 4S, ma ritengo che sia veramente esagerato!!!!:o:
In qualunque situazione, altrochè tu intervenga di ESPONENZIALI...e a quel punto penso che convega scendere di KV...:D

Facci sapere...

Simo, come ti ho già detto con quel motore devi rimanere sulle 5000 mah se vuoi stare tranquillo. Secondo me con le 4000/4500 non ce li fai 10 minuti, a meno che tu non guidi un po' al risparmio (difficile da fare in gara).

Grazie Simon per le riflessioni.

Nel prox week-end cmq userò un Watt Meter Turnigy per controllare + o meno dei parametri utili allo scopo...

Niente esponenziali cmq, uso il mezzo in gare di rally-cross in piste o piazzali da 1/8, 1/10 on, quindi puoi sfruttare di + il motorello, dovresti vedere la macchina sul dritto hihihihihi :-) andava molto meglio di un altro mezzo con Mamba 2200Kv a 5S.....

Se ci sono altre idee mi piacerebbe continuare a capirci meglio, postate please...non siate timidi!


@Pier: mal che vada prendo questo taglio di lipo per le qualifiche e la gara la faccio con le 5000...