che lipo ci vogliono

[antonio.aversano]

io ho un motore xerun hobbywing con regolatore150 ah macchina 1/8 quale batt mi con sigliate 3 celle o 4,quanti c di scarica devono avere 20-25-30?20 sono sufficienti?

[campe89]

per la quantità di celle dipende dai giri del motore, solitamente da 1700 a 2200kv si và a 4s, oltre 2200kv si và a 3s.
come detto qualche miliardo di volte, i c di scarica dipendono sempre dall'assorbimento del motore, se sai quello puoi trovare la batteria adatta.
macchina 1/8 ok, ma quale?

[aigorone]

Originalmente inviato da campe89

per la quantità di celle dipende dai giri del motore, solitamente da 1700 a 2200kv si và a 4s, oltre 2200kv si và a 3s.
come detto qualche miliardo di volte, i c di scarica dipendono sempre dall'assorbimento del motore, se sai quello puoi trovare la batteria adatta.
macchina 1/8 ok, ma quale?

be' se il regolatore e' da 150 ampere, suppongo che piu' di 150 ampere non puo' erogare, ne consegue che se si prende come valore la massima capacita' del regolatore, per stare tranquilli e non stressare la batteria, questa come minimo deve erogare la massima corrente che l'esc e' in grado di gestire, cioe' 150 ampere, quindi se ipotizziamo una batteria da 5000 mah a 30 C siamo al limite, quindi mglio optare per una 40C cosi' siamo a 200 ampere e abbiamo un discreto margine.
Purtroppo se si scende di capacita' si deve aumentare il fattore C erogabile dalla batteria, altrimenti puo' accadere che il motore chieda piu' di quello che la batteria puo' dare con la conseguenza di portarla a dipartita in un tempo molto breve
P.S.
Lo so che il regolatore puo' anche sopportare un burst elevato, ma essendo un burst e' per sua natura transitorio e si riferisce, di solito, a quando il motore parte.
A regime puo' erogare solo la corrente di targa.

[pappa]

Empiricamente più C hanno e più sono buone

[aigorone]

Originalmente inviato da pappa

Empiricamente più C hanno e più sono buone

Non e' detto, devi sempre considerare la capacita' della batteria.
esempio, un pacco da 3000 mah deve avere come minimo 50c di scarica perche' possa sostenere senza danni una corrente di 150 ampere , diciamo che se si prendono pacchi di capacita' elevata, si puo' avere meno C di scarica.
Non dimenticare che piu' si sale in C e piu' costa, piu' si si sale di capacita' e piu' grosse sono le batterie.
Basta farsi 2 conti per capire quanta "C" ci occorre.

[monster+drift]

c'è anche da tener conto che in alcune batterie il dato di scarica è veritiero.. (tipo Hiperyon) nelle cinesi E' FALSO.. o quantomeno ottimistico..

quindi una 35C hiperyon si comporta meglio di una 45c cinese..

infatti, le prestazioni della mia buggy con le 4200 35C Hiperyon si equivalgono a quelle ottenute con una 5000 40C Turnigy..

della serie, come spendi.. mangi!!

[aigorone]

Originalmente inviato da monster+drift

c'è anche da tener conto che in alcune batterie il dato di scarica è veritiero.. (tipo Hiperyon) nelle cinesi E' FALSO.. o quantomeno ottimistico..

quindi una 35C hiperyon si comporta meglio di una 45c cinese..

infatti, le prestazioni della mia buggy con le 4200 35C Hiperyon si equivalgono a quelle ottenute con una 5000 40C Turnigy..

della serie, come spendi.. mangi!!

Be' il tutto sta in piedi se i dati di targa sono esatti certo che se millantano scariche di 40C e a malapena reggono 30C, crolla tutto il castello di carte

[Badlucifer]

Considerando che si leggon in giro dati di batterie a 60C a prezzi nella media, direi che una buona "tara" delle etichette si deve fare...

[aigorone]

Originalmente inviato da Badlucifer

Considerando che si leggon in giro dati di batterie a 60C a prezzi nella media, direi che una buona "tara" delle etichette si deve fare...

Quindi possiamo affermare che e' meglio avere quanta piu' capacita' possibile

[Badlucifer]

Originalmente inviato da aigorone

Quindi possiamo affermare che e' meglio avere quanta piu' capacita' possibile

Possiamo affermare che è meglio aver ben chiare le idee, sia per l'utilizzo a cui saranno destinate le batterie, e cosa ancora più importante per la qualità delle batterie stesse.