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Vecchio 18 agosto 11, 02:05   #21 (permalink)  Top
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velineon 3500 dall'america e esc di hobbyking arrivati con 4 gg di differenza.. saldato connettori, montati e... CHE SPETTACOLO! il mio gravedigger vola!

la mia perplessità ora sono i rapporti. chiaramente quelli originali del titan550 erano troppo corti, quindi ho messo la corona che da traxxas come ricambio, da 83, e ho provato un paio di pignoni.
ovvio che quello più grande (23 credo) ha un incredibile allungo e comunque riesce ad impennare senza problemi, ma qual è il metodo per fare una rapportatura corretta?
nel senso.. ok rapporti lunghi, ma il motore si fonde o tiene?
rebeyeah non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 settembre 11, 03:31   #22 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da rebeyeah Visualizza messaggio
velineon 3500 dall'america e esc di hobbyking arrivati con 4 gg di differenza.. saldato connettori, montati e... CHE SPETTACOLO! il mio gravedigger vola!

la mia perplessità ora sono i rapporti. chiaramente quelli originali del titan550 erano troppo corti, quindi ho messo la corona che da traxxas come ricambio, da 83, e ho provato un paio di pignoni.
ovvio che quello più grande (23 credo) ha un incredibile allungo e comunque riesce ad impennare senza problemi, ma qual è il metodo per fare una rapportatura corretta?
nel senso.. ok rapporti lunghi, ma il motore si fonde o tiene?
ciao, sono contento per te... io ho girato con le 2s per un estate intera col 25-83 (motore ventolato 70gradi, esc ventolato 35gradi,batterie hardcase temp ambiente, temp esterna sui 30-35 gradi, queste temperature dopo 30 minuti a palla).
ho visto che la mia soluzione della colla a caldo nel diff ha funzionato abbastanza bene.
gli ammo pl sono uno spettacolo, sono in attesa di cerchioni 2.8 desperado per testare le trencher e magari una carrozza per l'esposizione.
ho girato poco questa estate ma l'ho spremuto tanto, 0 rotture e 7-8 viti perse (svitate per le vibrazioni)...
l'unica cosa che ho notato è che con le 3s 5000 30c dopo 2 minuti mi si spegne l'esc da solo e lo riaccendo ma non vanno i comandi... aspetto 5 minuti e riparte per altri 2 minuti e cosi' via... cosa può essere? non ci sono spie particolare e le temperature sono ok....
intanto ecco un pò di foto a modello finito....
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eurotrainer non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 settembre 11, 10:04   #23 (permalink)  Top
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Piccola info:questo Stampede lo vendono cosi' o e'modificato?Stampede 4x4 As... 1/10th scale Truggy - YouTube
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Vecchio 28 settembre 11, 15:20   #24 (permalink)  Top
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modificato!
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Vecchio 24 luglio 12, 02:52   #25 (permalink)  Top
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L'avatar di lucignolo1
 
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Scusate la domanda banale, ma lo Stampede è un 4wd o 2wd? Se è un 2wd perché scrivono 4x4 ? Grazie
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Vecchio 24 luglio 12, 09:03   #26 (permalink)  Top
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Perche c'è la versione 4x4 vxl che la versione 2wd XL5
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Vecchio 24 luglio 12, 10:27   #27 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da raul325 Visualizza messaggio
Perche c'è la versione 4x4 vxl che la versione 2wd XL5
A ecco, hanno usato la stessa recensione sia per il 2wd che per il 4wd. Grazie per la risposta. Ciao
lucignolo1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 luglio 12, 12:27   #28 (permalink)  Top
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L'avatar di lucignolo1
 
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Leggendo dello stampede in giro ho notato che sullo stesso si possono impostare diversi assetti effettuando delle modifiche . Qualcuno di voi ha esperienza in merito? Grazie mille a chiunque voglia rispondere. Ciao
lucignolo1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 dicembre 12, 23:54   #29 (permalink)  Top
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Ciao a tutti, mi accingo a comprare lo stampede xl5, come vi siete trovati? Ma il wheelie bar è utile o è solo una cosa in più che se può fare a meno? Mentre faccio l'ordine mi consigliate di prendere anche altre cose, ricambi ecc ecc o per un pò sono tranquillo? grazie a tutti
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ZMR 250 - Quadricottero f450 - Traxxas Stampede vxl - Traxxas stampede 4x4, zippy 5000mha 20c - Truggy fs racing, combo carson dragster sport 12t e lipo 2s 4500mha 30c - Tamiya Ta04, ztw 8,5t
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Vecchio 04 marzo 13, 00:19   #30 (permalink)  Top
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Ciao raga, alla fine ho comprato lo stampede 2wd usato e con motore brushless, devo dire che é un modello molto divertente e resistente, ho centrato un muro in piena velocità e non si é farò niente, é un auto molto da cazzeggio e penso di averlo maltrattato, secondo me il 4wd é molto meglio soprattutto se si devono superare ostacoli senza essere in velocità. Si trovano un sacco di pezzi, anche in alluminio, ed é bellissimo anche se in italia non di trova tanto se riesco posto qualche foto della mia...
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