palo rigido ant o post
 

ciao a tutti,noi siamo in tre tutti con erevo e giriamo o in spiaggia o su sterrato in pineta,volevamo sapere se conviene mettere il palo rigido,se si,ant o post?

il palo rigideo al posteriore serve solo se devi fare bashing e su asfalto..

nei casi da te elencati lascia il revo stock..

ma dove girate in spiaggia? Ostia? Fregene?

noi pensavamo ant per maggiore guidabilita',ma era solo un ipotesi,noi andiamo a lido dei pini,vicino anzio per capirci

indurisro si, ma bloccarlo del tutto no, mi sembra esagerato e soppratutto quello post quello ant e meglio lasciarlo ab libero.

cmq mi pare che il revo ha i diff centrale giust? se si prova ad indurire un pelo il centrale e il posteriore e vedi come ti trovi a me e cambiato dal giorno alla notte indurendo il centrale. al centrale ho messo un 8000 della xray al posteriore non ho fatto ancor anulla inquanto abbastanza duro per adesso :wink:

ciao exodus,l erevo non ha il centrale di scatola,comunque vorrei sapere solo se la guidabilita migliora variando il dietro o il davanti

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a questo punto posso solo dirti di fare qualche test (progressivi indurendo poco per volta) ma prima potresti andare nel post dedicato al tuo modello a scavare un po' magari c'è l'informazione che cerchio se non chiedi un altra volta li che almeno sei nel post giusto, con quel titolo devi essere fortunato se capita qualcuno che ha provato a lavorare sui differenziali del revo per andare in spiaggia.

eccoti il link: http://www.baronerosso.it/forum/auto...version-e.html

ciao ciao

grazie exodus faro qualche prova B)