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Vecchio 15 maggio 11, 10:23   #141 (permalink)  Top
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mi sembra di aver sentito tante cazzate sparate un pò a caso.
Chi di voi a letto il regolamento sul sito?
Chi di voi ha chiamato qualcuno della pista per chiedere info?
Sono le prime cose da fare poi si tirano le conclusioni personali.
mugeneco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 maggio 11, 12:30   #142 (permalink)  Top
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7Bello ma hai letto tutto il post o solo l'ultima pagina ???????????????

Come prima cosa quando ti iscrivi c'è il regolamento della pista , è vero , ma si da il caso che era una gara uisp perciò si segue il regolamento uisp e non quello della pista .
Lo so benissimo che la pista ha i suoi transponder ( sono di casa li ormai e i responsabili della pista li conosco già da un po ) , ma se ti vai a leggere il regolamento uisp o quello amsci c'è ben specificato che ogni pilota deve avere il suo transponder personale e deve fornire il numero al momento dell'iscrizione . Questo vuole dire che anche se la pista li ha non si possono usare .
Se vai a controllare alcune pagine prima ho chiamato personalmente i responsabili della pista per sapere se era possibile usare anche i loro e fare uno strappo alla regola .
E questo l'ho fatto per mettere in condizioni chi non l'aveva di poter correre e fornire maggiori info . Io ne ho 2 di transponder e ne ho offerto uno al Culatello ( lo sapresti se hai letto tutto il post ) perciò non l'ho fatto per me ma per tutti e avrei anche potuto fregarmene visto che io ero in regola

Poi secondo un mio parere , quando si organizza un evento si deve dare la maggiore quantità di info ( dove reperire il regolamento per esempio ) e non basta mettere una data . Se gli organizzatori mettono una data e un luogo senza dare info , poi la gente chiama quelli della pista in continuazione che devono sobbarcarsi di un lavoro maggiore , quando sarebbe bastato mettere 2 righe sui forum o su qualche volantino .

Per il discorso soldi , non è così scontato averli in dietro quando c'è di mezzo uisp o amsci .
Quando la gara viene rimandata l'iscrizione rimane valida , ma se te hai degli impegni per quel giorno sono fatti tuoi non loro e capita ( non di rado ) che i soldi li perdi e sta nel buon senso delle persone ( che a volte non c'è ) di trovare una soluzione .


"PAROLE TUE ( Adesso hanno rimandato la gara , ma per esempio io che ho pagato posso riavere i miei soldi ? e se piove che succede ? me li ridanno ? li perdo ? e se piove rimandano o annullano ?)

sapendo gia :che i soldi te li rimborsano; e che la gara stata rimandata,cosa devono annnullare?,
poi se volete girare con la pioggia o meno nessuno vi ferma."

Se la gara viene rimandata si decide un altra data . Ma visto che la data scelta è a fine settembre ( che non è poi così difficile che piova ) cosa fanno ? la rimandano ancora ????? o la rimandano al 24 di dicembre ? .
Se hai letto il post per intero la discussione non era che è stata rimandata per pioggia , ma è stata rimandata per una cattiva gestione/pibliblicità dell'evento da parte degli organizzatori e non dei gestori della pista .
Non si annulla una gara per previsioni di pioggia una settimana prima , ma di solito si aspetta il venerdì . E poi non è proprio corretto , da parte degli organizzatori , rimandare una gara per pioggia dopo essersi iscritti già ad un altra gara .
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Vecchio 15 maggio 11, 14:10   #143 (permalink)  Top
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volevo solo precisare che i gestori della pista non hanno colpe anzi sono sempre disponibili a chiarimenti
mugeneco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 maggio 11, 14:51   #144 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da mugeneco Visualizza messaggio
volevo solo precisare che i gestori della pista non hanno colpe anzi sono sempre disponibili a chiarimenti
Quello mi sembra di averlo detto più volte dicendo anche che comunque loro avevano meno informazioni di quelle che avevamo noi nei vari forum
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Vecchio 15 maggio 11, 15:00   #145 (permalink)  Top
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7Bello ma hai letto tutto il post o solo l'ultima pagina ???????????????

Come prima cosa quando ti iscrivi c'è il regolamento della pista , è vero , ma si da il caso che era una gara uisp perciò si segue il regolamento uisp e non quello della pista .
Lo so benissimo che la pista ha i suoi transponder ( sono di casa li ormai e i responsabili della pista li conosco già da un po ) , ma se ti vai a leggere il regolamento uisp o quello amsci c'è ben specificato che ogni pilota deve avere il suo transponder personale e deve fornire il numero al momento dell'iscrizione . Questo vuole dire che anche se la pista li ha non si possono usare .
Se vai a controllare alcune pagine prima ho chiamato personalmente i responsabili della pista per sapere se era possibile usare anche i loro e fare uno strappo alla regola .
E questo l'ho fatto per mettere in condizioni chi non l'aveva di poter correre e fornire maggiori info . Io ne ho 2 di transponder e ne ho offerto uno al Culatello ( lo sapresti se hai letto tutto il post ) perciò non l'ho fatto per me ma per tutti e avrei anche potuto fregarmene visto che io ero in regola

Poi secondo un mio parere , quando si organizza un evento si deve dare la maggiore quantità di info ( dove reperire il regolamento per esempio ) e non basta mettere una data . Se gli organizzatori mettono una data e un luogo senza dare info , poi la gente chiama quelli della pista in continuazione che devono sobbarcarsi di un lavoro maggiore , quando sarebbe bastato mettere 2 righe sui forum o su qualche volantino .

Per il discorso soldi , non è così scontato averli in dietro quando c'è di mezzo uisp o amsci .
Quando la gara viene rimandata l'iscrizione rimane valida , ma se te hai degli impegni per quel giorno sono fatti tuoi non loro e capita ( non di rado ) che i soldi li perdi e sta nel buon senso delle persone ( che a volte non c'è ) di trovare una soluzione .


"PAROLE TUE ( Adesso hanno rimandato la gara , ma per esempio io che ho pagato posso riavere i miei soldi ? e se piove che succede ? me li ridanno ? li perdo ? e se piove rimandano o annullano ?)

sapendo gia :che i soldi te li rimborsano; e che la gara stata rimandata,cosa devono annnullare?,
poi se volete girare con la pioggia o meno nessuno vi ferma."

Se la gara viene rimandata si decide un altra data . Ma visto che la data scelta è a fine settembre ( che non è poi così difficile che piova ) cosa fanno ? la rimandano ancora ????? o la rimandano al 24 di dicembre ? .
Se hai letto il post per intero la discussione non era che è stata rimandata per pioggia , ma è stata rimandata per una cattiva gestione/pibliblicità dell'evento da parte degli organizzatori e non dei gestori della pista .
Non si annulla una gara per previsioni di pioggia una settimana prima , ma di solito si aspetta il venerdì . E poi non è proprio corretto , da parte degli organizzatori , rimandare una gara per pioggia dopo essersi iscritti già ad un altra gara .
non scrivo tanto per scrivere ma mi sono letto tutto il post
,poi esiste per chi non lo sa un calendario di tutte le gare elettrico
eventi con i relativi dettagli su dove e su come chiedere info ciao
__________________
Spektrum DX3R pro /sanwa MT4 - truggy losi 2.75-buggy losi 3.0-microT-microT brushless-mugen mbx6
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Vecchio 15 maggio 11, 21:34   #146 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da 7bello Visualizza messaggio
non scrivo tanto per scrivere ma mi sono letto tutto il post
,poi esiste per chi non lo sa un calendario di tutte le gare elettrico
eventi con i relativi dettagli su dove e su come chiedere info ciao

Ho visto che leggi , infatti nel calendario si riporta su automodelli che a quando info 1/8 fa proprio schifo visto che chi organizza aggiorna solo la sezione 1/10 .
Poi se avessi visto la gara dell'anno scorso capiresti che a volte i regolamenti si possono tralasciare . L'anno scorso non c'è stato nessun controllo sulle misure dei fori sulla carozza o necessità del transponder o controlli del voltaggio delle lipo . A questo punto una delucidazione se il regolamento sarebbe stato seguito alla lettera o no non sarebbe stata male .
Un negoziante se vuole vendere un vestito lo mette in vetrina e non in un cassetto , e se vogliamo organizzare gare serie bisogna mettere tutti in condizioni di informarsi e sopratutto AVERE risposte .

Poi se ti piace fare dell'arrangismo e trovarti con solprese alla fine fai pure non ci sono problemi per me
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Vecchio 16 maggio 11, 13:14   #147 (permalink)  Top
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:ico n_rofl
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Vecchio 16 maggio 11, 15:03   #148 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Pucci Visualizza messaggio
Ho visto che leggi , infatti nel calendario si riporta su automodelli che a quando info 1/8 fa proprio schifo visto che chi organizza aggiorna solo la sezione 1/10 .
Poi se avessi visto la gara dell'anno scorso capiresti che a volte i regolamenti si possono tralasciare . L'anno scorso non c'è stato nessun controllo sulle misure dei fori sulla carozza o necessità del transponder o controlli del voltaggio delle lipo . A questo punto una delucidazione se il regolamento sarebbe stato seguito alla lettera o no non sarebbe stata male .
Un negoziante se vuole vendere un vestito lo mette in vetrina e non in un cassetto , e se vogliamo organizzare gare serie bisogna mettere tutti in condizioni di informarsi e sopratutto AVERE risposte .

Poi se ti piace fare dell'arrangismo e trovarti con solprese alla fine fai pure non ci sono problemi per me
Quoto, aggiungo anche che nel regolamento UISP trovato grazie a domande sul sito automodelli non erano presenti le misure consentite di passo e carreggiata...... mi sarei voluto presentare con un Dragster e vedere in base a cosa me lo squalificavano....

Il motivo del meteo secondo me è una scusa, tant'è che non è stato comunicato ufficialmente sul sito ma il motivo vero era la scarsa organizzazione che ha portato pochi partecipanti e la concomitanza con la gara a Mondovì.

Speriamo che il futuro e le prossime notti portino consiglio.....

I gestori della pista invece non c'entrano, anzi sono anche loro " vittime " dell'organizzazione......che tra l'altro inizialmente aveva proibito i trasponder affittati...io ne ho uno personale....ma che male c'è ad affittarne uno in pista ?

Speriamo che a settembre l'approccio sia più professionale
Emmeth non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 maggio 11, 22:08   #149 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Emmeth Visualizza messaggio
Quoto, aggiungo anche che nel regolamento UISP trovato grazie a domande sul sito automodelli non erano presenti le misure consentite di passo e carreggiata...... mi sarei voluto presentare con un Dragster e vedere in base a cosa me lo squalificavano....

Il motivo del meteo secondo me è una scusa, tant'è che non è stato comunicato ufficialmente sul sito ma il motivo vero era la scarsa organizzazione che ha portato pochi partecipanti e la concomitanza con la gara a Mondovì.

Speriamo che il futuro e le prossime notti portino consiglio.....

I gestori della pista invece non c'entrano, anzi sono anche loro " vittime " dell'organizzazione......che tra l'altro inizialmente aveva proibito i trasponder affittati...io ne ho uno personale....ma che male c'è ad affittarne uno in pista ?

Speriamo che a settembre l'approccio sia più professionale
"Quoto, aggiungo anche che nel regolamento UISP trovato grazie a domande sul sito automodelli non erano presenti le misure consentite di passo e carreggiata...... mi sarei voluto presentare con un Dragster e vedere in base a cosa me lo squalificavano.... "

su questo punto avevo gia postato il regolamento UISP 1/8, diceva che le misure del modello dovevano rispettare esattamente quelle dei modelli 1/8 in produzione... di conseguenza un passo piu lungo non sarebbe stato in regola...

"Il motivo del meteo secondo me è una scusa, tant'è che non è stato comunicato ufficialmente sul sito ma il motivo vero era la scarsa organizzazione che ha portato pochi partecipanti e la concomitanza con la gara a Mondovì."

su questo punto sono pienamente d'accordo con te

"I gestori della pista invece non c'entrano, anzi sono anche loro " vittime " dell'organizzazione......che tra l'altro inizialmente aveva proibito i trasponder affittati...io ne ho uno personale....ma che male c'è ad affittarne uno in pista ? "

quoto pure sto punto!!!
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kola72 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 maggio 11, 11:10   #150 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da kola72 Visualizza messaggio
"Quoto, aggiungo anche che nel regolamento UISP trovato grazie a domande sul sito automodelli non erano presenti le misure consentite di passo e carreggiata...... mi sarei voluto presentare con un Dragster e vedere in base a cosa me lo squalificavano.... "

su questo punto avevo gia postato il regolamento UISP 1/8, diceva che le misure del modello dovevano rispettare esattamente quelle dei modelli 1/8 in produzione... di conseguenza un passo piu lungo non sarebbe stato in regola...
Maremma cilindrica, ma se mettessero 2 misure espresse in mm non sarebbe più chiaro e preciso ?

Sai che i modelli possono avere tolleranze ma soprattutto componenti diversi dalla scatola e questo potrebbe fare " uscire " dalle misure.

Se sono tolleranti non c'è problema ma se sono pignoli allora mi scoccerebbe non passare la verifica tecnica dopo essermi sudato il mio penultimo posto
Emmeth non è collegato   Rispondi citando
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