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Vecchio 03 aprile 11, 20:35   #1 (permalink)  Top
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Mugen mbx6e /eco ,cosa bisogna sapere!

Ciao a tutti,
Volevo raccogliere un bel po di informazioni su questo modello in versione elettrica, di qualunque tipo sia casereccia che la eco o la versione tommygarage.
Quello che mi piacerebbe sapere:
opinioni sul modello.
Se é affidabile.
Se é facile assetarla.
Gli optional piu inportanti o necessari.
I problemi che avete riscontrato.
Le cose che si rompono piu spesso e circa ogni quanto.
Se vi trovate bene.
Se I pezzi di ricambio sono difficili da reperire
Se costano tanto i ricambi
Dove posso trovare i ricambi a veramente poco
...
In parole povere volevo raccogliere tutto quello che vi succede e risolverci a vicenda i problemi parlando del modello su questo topic cosi mi posso fare un idea del mezzo.

GRAZIE A TUTTI.
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Ultima modifica di andre26 : 03 aprile 11 alle ore 20:41
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Vecchio 04 aprile 11, 20:16   #2 (permalink)  Top
simo97
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Io ho una eco (vedi l'avatar) e ti posso dire:
-perfetta in tutto
-qualità altissima
-resistente
-nessuna modifica da apportare

di contro solo che la devi conoscere per assettarla o smontarla, è molto complessa

per i ricambi si trovano ma costicchiano...

hop-up: corona in metallo, skid plates.

difetto riscontrato più spesso: all'inizio entra molta polvere nei pivot e si inchiodando le sospensioni anteriori, neanche un minuto per pulirli

i ricambi che non devono mancare sono sicuramente:
-braccetti ant./post.-sup./inf.

poi la resistenza e la vita del mezzo è direttamente proporzionale alle "cure" e alla pulizia che si fanno

conclusioni: come prima macchina è difficile, soprattutto se si compra già montata (la eco la vendono solo m-spec) è difficile da conoscere, la prima volta che si pulisce (smonta, rimonta) bisogna stare attenti; però è un modello estremamente performante e se assettata in un certo modo anche facile da guidare

p.s.:i ricambi a poco si comprano in america da i rivenditori che "smembrano" la Mugen mbx6 m-spec (la maggior parte dei pezzi della versione a scoppio combacia con quelli della elettrica)
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Vecchio 04 aprile 11, 20:22   #3 (permalink)  Top
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Ok grazie, disicuro se passo a mugen non sara il mio primo modello ma il mio 4buggy e di asseti ne so dato che sto girando con una 808e, e m volevo fare un mugen con kit tommy garage anche se stoguardando un po i prezzi che sono altini.
Per il problema dei pivot si ha solo da nuova??
Tu da quanto ce la hai, che rotture hai riscontrato??
Grazieeee!!
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Vecchio 05 aprile 11, 08:34   #4 (permalink)  Top
simo97
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Originalmente inviato da andre26 Visualizza messaggio
Ok grazie, disicuro se passo a mugen non sara il mio primo modello ma il mio 4buggy e di asseti ne so dato che sto girando con una 808e, e m volevo fare un mugen con kit tommy garage anche se stoguardando un po i prezzi che sono altini.
Per il problema dei pivot si ha solo da nuova??
Tu da quanto ce la hai, che rotture hai riscontrato??
Grazieeee!!
avevo letto che non era il tuo primo buggy, ma magari chi legge questo argomento si rende un pò conto

la mugen by tommy garage non mi piace e non trovo l'utilità di stravolgere servo, motore, batteria, ecc.
la mbx6 eco è perfetta, con il layout supercollaudato (batteria e esc a sinistra, motore rx e servo a destra)

causa maltempo devo ancora fare la prima gara con la mugen, ma ci ho già dato giù con gli allenamenti (infatti adesso sta tutta a pezzi sul tavolo del salone)

un mio amico che studia assetti mugen da anni mi ha detto che il problema dei pivot lo ha solo da nuova, vedremo, la mia ha un mesetto...

rotture riscontrate ancora niente (toccatina) però di ruzzoloni ne ho fatti e ha retto benissimo.

la eco nuova (per me) ha solo il problema dell'assetto, molto strano e inguidabile, se si cambia olii ai differenziali con 10/20/3 diventa molto più semplice e efficace da guidare
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Vecchio 05 aprile 11, 09:12   #5 (permalink)  Top
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[p.s.:i ricambi a poco si comprano in america da i rivenditori che "smembrano" la Mugen mbx6 m-spec (la maggior parte dei pezzi della versione a scoppio combacia con quelli della elettrica)[/QUOTE]
quoto pienamente simo, anche io ci stò girando e va benissimo, nessun problema.
simo se hai preso in america i ricambi di quello che l'ha smembrata.........ci siamo battuti alla stessa asta!!!!!!!!!!
la prossima ci mettiamo d'accordo prima!!!!
massi850 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 aprile 11, 10:45   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da massi850 Visualizza messaggio
quoto pienamente simo, anche io ci stò girando e va benissimo, nessun problema.
simo se hai preso in america i ricambi di quello che l'ha smembrata.........ci siamo battuti alla stessa asta!!!!!!!!!!
la prossima ci mettiamo d'accordo prima!!!!
no, no, ancora non li ho comprati, non ero io!
li sto tenendo d'occhio

p.s.:massi hai pm
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Vecchio 05 aprile 11, 11:47   #7 (permalink)  Top
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ok grazie se qualcunatro ha info o opinioni ben venga!
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Vecchio 05 aprile 11, 20:54   #8 (permalink)  Top
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Come mai vuoi cambiare la 808e?
Io l'ho appena presa la trovo eccezionale
Ciao
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Vecchio 05 aprile 11, 21:04   #9 (permalink)  Top
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Come mai vuoi cambiare la 808e?
Io l'ho appena presa la trovo eccezionale
Ciao
Mi piace cambiare....
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Vecchio 20 aprile 11, 19:26   #10 (permalink)  Top
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Ciao, qualcuno ha dei consigli su cosa si puo cambiare o fare per allegerire la mabx6e, se qualcuno sa anche sulla versione by tommygarage
Foto per capirci qua sotto

TOMMYGARAGE.EU
Grazie
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